Autel MK808S Pro Scanner OBD2 outils de Diagnostic bidirectionnels tous les lecteurs de Code système PK MK808BT MX808S

Autel MK808S Pro Scanner OBD2 outils de Diagnostic bidirectionnels tous les lecteurs de Code système PK MK808BT MX808S

Outils de diagnostic Autel MaxiCOM MK808S, scanner OBD2 professionnel, scanner bidirectionnel automobile de niveau OE, version améliorée du MK808








Matériel avancé 2025

Outre son logiciel largement utilisé, le matériel de pointe contribue également à assurer son fonctionnement fluide et rapide.

L'outil de diagnostic pour tablettes, basé sur Android 11, améliore considérablement l'efficacité du travail grâce à un processeur multicœur optimisé en termes de performances et de consommation d'énergie.

L’écran LCD tactile de 7 pouces offre une excellente expérience utilisateur : vous pouvez accéder directement à ce dont vous avez besoin grâce à une navigation intuitive.

La mémoire 4G RAM et 64G ROM ne constitue pas seulement un espace de stockage supplémentaire, mais aussi un moyen de réduire les risques de ralentissement.








Contrôle bidirectionnel (test actif)

Vous pouvez déterminer si un sous-système ou un composant spécifique de votre voiture fonctionne correctement ou non en utilisant cet outil pour faire fonctionner les sorties du testeur, plutôt que de vérifier l'état de l'allumage.




Plus de langues en option

Anglais, allemand, espagnol, japonais, portugais, néerlandais, français, italien, coréen, russe, polonais, suédois, persan, turc, thaï, vietnamien, hébreu, arabe, indonésien

Une fois que vous aurez reçu le produit, veuillez nous communiquer le numéro de série de votre appareil afin que nous puissions activer la langue souhaitée.
Le SN peut être trouvé à l'arrière du boîtier de l'appareil ou dans le chemin de menu suivant : « Maxisys -> Paramètres -> À propos »








38 types de fonctions de service de réinitialisation spéciales

Service de réinitialisation d'huile

Effectue la réinitialisation du système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle de changement d'huile optimal en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule, et éteint le témoin d'avertissement ;

Service de frein de stationnement électronique (EPB)

Maintient le système de freinage électronique de manière sûre et efficace en désactivant et en activant le système de commande des freins, en assurant le contrôle du liquide de frein, en ouvrant et en fermant les plaquettes de frein, et en réglant les freins après le remplacement des disques ou des plaquettes, etc.

Service du capteur d'angle de braquage (SAS)

Effectue l’étalonnage du capteur d’angle de braquage (SAS), qui enregistre de manière permanente la position actuelle du volant en tant que position de direction droite dans la mémoire EEPROM du capteur d’angle de braquage.Une fois l’étalonnage effectué avec succès, la mémoire des défauts du capteur d’angle de braquage est automatiquement effacée.

Service de système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

La fonction de service TPMS comprend l'affichage des ID des capteurs depuis l'ECU du véhicule, la saisie des ID de remplacement des capteurs TPMS et le test des capteurs.

Service DPF

assurer de nombreuses fonctions au système de filtre à particules diesel.L'outil gérera la régénération du FAP, l'apprentissage du remplacement des composants du FAP et l'apprentissage du FAP après remplacement de l'unité de commande moteur.

Réinitialisation du BMS

Réassortissez le module de commande et le capteur de moteur pour une détection plus précise de la batterie, effacez les informations d'origine concernant la batterie faible et empêchez le module de commande associé de détecter des informations erronées.


Purage ABS

Ponction des freins ABS pour obtenir un freinage ferme après élimination de l'air.

Ajustement de l'accélérateur

pour initialiser les actionneurs de papillon des gaz à l'état par défaut afin de réguler avec précision les opérations du papillon des gaz (ou du moteur au ralenti)

Codage d'injecteur

pour permettre au cylindre d'identifier plus facilement l'injecteur après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur.

Suspension

Sièges

Changement de langue

Trans-adaptation

TEC apprend

Lampe frontale

Taille de pneu CHG

Gagnez le toit DR








Diagnostic de tous les systèmes

L’application de diagnostic permet d’établir un lien de données avec le système de contrôle électronique du véhicule testé, ce qui facilite le diagnostic du véhicule.L'application effectue des tests fonctionnels, récupère des informations de diagnostic du véhicule telles que les codes d'anomalie et d'événement, ainsi que des données en temps réel pour divers systèmes de contrôle du véhicule, tels que l'ABS, le SRS, le moteur, la transmission, le système de freinage, le système d'émissions, le système de carburant, le système d'éclairage, le système d'essuie-glace, etc.




2 options disponibles lors de l'accès à la section Diagnostic

1.Fonction d’analyse automatique : cette fonction effectue une analyse complète des calculateurs électroniques du système du véhicule afin de localiser et de récupérer les codes de diagnostic (DTC).

2.Unités de contrôle – affiche un menu de sélection de toutes les unités de contrôle disponibles sur le véhicule testé.




Authentification automatique FCA

Grâce à la dernière mise à jour de l'outil d'analyse Autel MK808S, vous avez désormais accès au module de passerelle de sécurité des véhicules Fiat Chrysler de 2017 et des modèles plus récents, ce qui permet à l'outil de diagnostic d'effacer les codes d'erreur, d'exécuter des tests actifs bidirectionnels, etc.




Caméra d'inspection MV105/MV108

L'endoscope d'inspection vidéo Autel 105 108 MaxiVideo est compatible avec le MK808S, maximisant ainsi le potentiel du MK808S pour examiner et nettoyer rapidement et en toute sécurité les zones difficiles d'accès d'un véhicule, telles que les trous des bougies d'allumage, les cylindres du moteur et d'autres petites pièces.

Remarque : les modèles MV105 et MV108 doivent être achetés séparément.




4 méthodes d'identification des véhicules

1. Numéro VIN automatique

Le système de diagnostic MaxiCOM est doté de la dernière fonction de numérotation automatique VIN, qui permet d’identifier les véhicules, de scanner tous les calculateurs électroniques (ECU) pouvant être diagnostiqués et d’exécuter des tests sur le système sélectionné.Cette fonction est compatible avec les véhicules de 2006 et des modèles plus récents.

2. Saisie manuelle du VIN

Pour les véhicules qui ne prennent pas en charge la fonction de numérotation VIN automatique, vous pouvez saisir manuellement le numéro VIN du véhicule.

3. Sélection automatique

La fonction de lecture automatique du numéro d’identification du véhicule (VIN) peut être sélectionnée après avoir choisi le fabricant du véhicule testé.

4. Sélection manuelle

Si le numéro d’identification du véhicule (VIN) ne peut pas être récupéré automatiquement via l’unité de contrôle électronique (ECU) du véhicule, ou si le numéro de série spécifique est inconnu, le véhicule peut être sélectionné manuellement.




Informations sur l'ECU

Informations sur l’ECU – permet de récupérer et d’afficher les informations spécifiques de l’unité de contrôle testée, notamment le type d’unité, les numéros de version et d’autres caractéristiques techniques.




Lire les codes

Lecture des codes – affiche des informations détaillées sur les enregistrements DTC récupérés de l'ECU du véhicule testé.Sur certains véhicules, il est également possible de récupérer les données de l’image figée pour les afficher.




Effacer les codes

Effacer les codes – efface les enregistrements DTC et d’autres données de l’ECU du véhicule testé.




Données en direct

Données en direct – récupère et affiche les données et les paramètres en temps réel de l'ECU du véhicule testé. Affiche les données en direct sous forme de texte, de graphique et d'indicateur analogique pour faciliter la consultation des données.




Fonctions OBD2 complètes

Lecture des codes : Afficher la description détaillée des codes d'anomalie de diagnostic (DTC).
Effacement des codes et réinitialisation : éteint le témoin de contrôle moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.
Flux de données : Lit et affiche en temps réel le flux de données de l'ECU/PCM, représente les fonctions sous forme de graphique et enregistre les données de trame figée.
État de préparation du système I/M : indique si les différents systèmes du véhicule liés aux émissions fonctionnent correctement et sont prêts pour les contrôles et les tests d’entretien.
Afficher les données en direct : visualiser les informations relatives au flux de données continu provenant d’un véhicule sous forme graphique en temps réel (en forme de courbe).
Afficher les données de l’image figée : vérifiez les conditions spécifiques du véhicule qui ont été enregistrées par l’ordinateur de bord au moment où s’est produite la panne liée aux émissions.
Test du capteur O2 : permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests de surveillance du capteur O2 pour les tests les plus récents effectués par l'ordinateur de bord du véhicule.
Test du moniteur embarqué : récupère et affiche les résultats des tests des composants et des systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.
Afficher les informations du véhicule : afficher des informations telles que le numéro d’identification du véhicule (VIN), l’identifiant de calibration (CID) et le numéro de vérification de calibration (CVN), etc.
Test des composants : certains éléments d’un véhicule peuvent être mis en marche à l’aide de commandes envoyées par le scanner afin de vérifier leur fonctionnement.




MK808S Couverture étendue

Pour la plupart des véhicules fabriqués après 1996, l’appareil de diagnostic offre toutes les fonctions OBD2 de base annoncées et permet d’effacer les codes d’erreur complexes générés par le fabricant.De plus, vous pouvez utiliser l'outil de diagnostic sur 56 marques de modèles de voitures fabriqués aux États-Unis, en Europe et en Asie, équipées de systèmes OBD2, pour exécuter des fonctions professionnelles avancées :

- Europe :

Benz, Sprinter, BMW, Fiat, Land Rover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen CV, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Bugatti, Citroën, Dacia, Ford, Jaguar, Lamborghini

- Asie :

Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion

- Amérique :

Chrysler, Ford, GM, Dodge, Jeep




Remarque :

Ces logiciels nécessitent un paiement supplémentaire pour être achetés :
Voitures au Brésil/voitures en Amérique latine/voitures en Amérique du Sud : Fiat Brésil, GM Brésil








Spécifications

Processeur : Rockchip RK3566
RAM : 4G
ROM : 64G
Capacité de la batterie : 5000 mAh
Version Android : Android 11
Taille de l'écran : 7 pouces
Wifi : 2,4 et 5 GHz
VCI : câble principal




■ Garantie et mises à jour

Garantie d'un an pour tout problème de qualité
*Assistance technique gratuite à vie *Mise à jour gratuite pendant un an. Le coût de la mise à jour est de 125 USD par an.
Utilisation gratuite à vie.




■ Liste des colis

1. Unité MK808S
2.Adaptateur d'alimentation externe USB
3.Câble principal
4.Guide de référence rapide
5.Étui de transport
6. Câble USB miniature

Nom de marque

Autel

Origine

CN (Origine)

Produit chimique à haute préoccupation

Aucun

Prise en charge sans fil

Wifi

Piles incluses

Oui

Certification de test externe

CE

Matériau

ABS Plastic

Longueur de l'article

50

Certification

CE

Certification

CCC

Type D'article

Analyseur de moteur

Taille de l'écran

7 pouces

Référence AliExpress

1005013097443491

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