Contrôleur de charge solaire MPPT EPEVER 30A, deux batteries 12V/24V, régulateur automatique PV 100V pour camping-car, avec compteur MT11 en option

Contrôleur de charge solaire MPPT EPEVER 30A, deux batteries 12V/24V, régulateur automatique PV 100V pour camping-car, avec compteur MT11 en option

EPEVER 30A MPPT Double Batterie Contrôleur de Charge Solaire 12V24V DuoRacer DR-DDS Régulateur de Charge de Panneau Solaire

Aperçu :


La série DuoRacer est idéale pour les systèmes solaires hors réseau tels que les camping-cars, les véhicules récréatifs, les caravanes, les bateaux, etc. Elle charge la batterie principale (BATT1) pour l'alimentation domestique et prend en charge la charge d'entretien (max. 1A) de la batterie de démarrage (BATT2) des véhicules simultanément.


Caractéristiques :
Technologie de suivi du point de puissance maximale (MPPT) avec une vitesse de suivi ultra-rapide et une efficacité de suivi d'au moins 99,5 %.

Algorithme de contrôle MPPT avancé pour minimiser le taux de perte MPP et le temps perdu

La plage de tension de fonctionnement MPP plus large pour améliorer l'utilisation du module PV

Fonction de puissance de charge et de limitation du courant de charge (BATT1)

Composants de haute qualité et à faible taux de défaillance

Contrôle numérique du circuit du mode de charge adaptatif à trois étapes

Le type BATT1 peut être défini via LED/LCD

Le produit passe en mode de faible autoconsommation si la tension PV est inférieure à 5 V et qu'il n'y a pas d'opération manuelle pendant un certain temps.

Charge et décharge à 100 % dans la plage de température ambiante de fonctionnement

Unités d'affichage LED et LCD en option

Signal de commande AES pour réfrigérateur de voiture afin d'éviter le gaspillage d'énergie

Protocole Modbus standard et port de communication RS485 (5 V/200 mA) permettant au client d'élargir le domaine d'application

Modèle
DR1206N-DDS
DR2210N-DDS
DR3210N-DDS
Tension nominale BATT1
12/24VDC
Tension nominale BATT2
12/24VDC/Auto
Courant de charge nominal BATT1
10A
20A
30A
Courant de charge nominal BATT2
1A
1A
1A
Plage de tension d'entrée de la batterie
8.5~32V
Tension maximale en circuit ouvert PV
60 V (à la température minimale de l'environnement de fonctionnement)
46 V (à une température ambiante de 25 °C)
100 V (à la température minimale de l'environnement de fonctionnement)
92 V (à une température ambiante de 25 °C)
Plage de tension MPP
(Tension de la batterie + 2 V) ~ 36 V
(Tension de la batterie + 2 V) ~ 72 V
Puissance de charge nominale
130W/12V
260W/24V
260W/12V
520W/24V
390W/12V
780W/24V
Efficacité de conversion max.
97.40%
97.50%
98%
Efficacité à pleine charge
97.00%
96.00%
96%
Autoconsommation
12mA/12V；8mA/24V;
4mA/12V ; 3mA/24V (Mode basse consommation)
26mA/12V；15mA/24V;
19mA/12V ; 10mA/24V (Mode basse consommation)
Compensation de température
-3mV/℃/2V (par défaut)
Mise à la terre
Négatif commun
BATT2 pleine tension
13.8V/12V
27,6V/24V (par défaut)
Tension de retour de charge BATT2
13V/12V
26V/24V (par défaut)
Boîtier
IP33
Plage de température de fonctionnement
-20℃~50℃
-20℃~45℃
Dimensions (LxPxH) (mm)
227.2 x 143 x 58
243.7 x 158 x 63
247.2 x 165 x 68.5
Poids net
0,8 kg
1,1 kg
1,4 kg



⑴ Le contrôleur charge la BATT1 par défaut (25℃) lorsqu'il n'est pas connecté au capteur de température à distance ou que le capteur de température est endommagé. La compensation de température est UNIQUEMENT conçue pour les batteries au plomb. Pour les batteries au lithium, il n'y a pas de compensation de température.


⑵ Pour les modèles DR1106/2106/3106N, le port AES (sorties 12V/200mA) et le port RS485 (sorties 5V/200mA) sont indépendants. La tension de sortie de 12V est la tension de la batterie. Pour les modèles DR1206/2206/3206/2210/3210N, le port AES et le port RS485 partagent l'alimentation de 5VDC/Max. 200mA. Le port de signal AES est conçu pour les réfrigérateurs de voiture prenant en charge le signal AES. Il est intégré à un dispositif de commutation d'alimentation.





Contenu de l'emballage :
1 x contrôleur de charge solaire MPPT

1 x Manuel d'utilisation (anglais)


Compteur à distance EPEVER MT11OPTIONNEL)


Aperçu :
Le compteur distant MT11 est un accessoire compatible avec le contrôleur de la série DuoRacer. Il permet de surveiller les données de fonctionnement et l'état de fonctionnement du contrôleur via le compteur distant. Le compteur distant peut parcourir les paramètres du contrôleur, définir le type de batterie et l'unité de température, et effacer l'énergie générée. Il est adapté aux camping-cars, aux caravanes, aux bateaux, etc.


Caractéristiques :
Identifier et afficher automatiquement le type, le modèle et les données de paramètres pertinents des contrôleurs.

Affichage en temps réel des données opérationnelles et de l'état de fonctionnement des appareils connectés sous forme numérique, graphique et textuelle par un grand écran LCD multifonction.

Trois boutons tactiles sont faciles et rapides à utiliser.

Pas besoin d'alimentation externe. Le contrôleur de charge alimente le MT11.

Il permet de parcourir les paramètres du contrôleur, de définir le type de batterie et l'unité de température, et de nettoyer l'énergie produite.

Affichage en temps réel des informations de panne des appareils connectés.

Distance de communication plus longue basée sur RS485.



Paramètres mécaniques
Appliquer au modèle
Série DuoRacer
Autoconsommation (Alimentation activée)
13mA/5VDC
Autoconsommation (hors tension)
4mA
Mode de communication
RS485
Port de communication
3.81-4P
Câble RS485
CC-RS485-RS485-3.81-4P-150(1.5m)
CC-RS485-RS485-3.81-4P-500(5m)
CC-RS485-RS485-3.81-4P-1000(10m)
Température ambiante
-20℃~70℃
Plage de température de stockage
-20℃~70℃
Boîtier
IP20
Dimensions
98,4 x 98,4 mm
Dimension du couvercle de base
114 x 114 mm
Poids net
0.11kg

Brand Name

EPever

Origin

CN (Origine)

Référence AliExpress

1005012009528507

Les modalités de livraison, taxes, retours et garanties sont celles du vendeur sur AliExpress. Consultez la fiche et le récapitulatif avant paiement. Un délai indicatif ne constitue pas un engagement de livraison.

15 ventes indiquées par AliExpress. Cette valeur n’est pas spécifique à la France et ne représente pas un nombre d’avis.