LAUNCH CRP919E BT (Version UE) avec DBSCAR VII – Codage ECU avancé, tests d'actionneurs, 35 fonctions de réinitialisation, protocoles CAN FD et DoIP – Outil de diagnostic automobile et scanner OBD

LAUNCH CRP919E BT (Version UE) avec DBSCAR VII – Codage ECU avancé, tests d'actionneurs, 35 fonctions de réinitialisation, protocoles CAN FD et DoIP – Outil de diagnostic automobile et scanner OBD

[NOUVEAU LANCEMENT 2026 CRP919E BT - Version UE] avec DBSCAR VII - Outil de diagnostic automobile avancé pour le codage ECU de tous les systèmes, test bidirectionnel, fonction de guidage pour V.A.G. 35 Réinitialisationsprend en charge les protocoles CAN FD et DOIP, la lecture automatique du VIN pour la plupart des voitures, 2 ans de mises à jour gratuites
Prise en charge de TPMS/Endoscopique/Test de batterie/Programmation de clés, Fonction étendue, FCA SGW AutoAuth (en option)
LAUNCH CRP919E BT est la solution idéale pour les utilisateurs internationaux qui recherchent un outil abordable et puissant, combinant des diagnostics avancés pour tous les systèmes et des services avancés dans un seul appareil sous Android 7.Tablette tactile de 0 pouce, vous offre des fonctions spéciales de qualité supérieure grâce à Android 10.0 OS, un 2.Processeur 4 cœurs à haute efficacité 0GHz, une grande mémoire de 4 Go de RAM + 64 Go de ROM, un appareil photo arrière de 8 MP et une batterie haute autonomie de 6300 mAh, utilisant des connecteurs USB type A/USB type C.

La version RU EU UK prend en charge 18 langues.
Anglais, russe, allemand, italien, français, espagnol, portugais, polonais, turc, néerlandais, grec, hongrois, danois, serbe, finnois, suédois, tchèque, roumain

Maintient désormais la compatibilité avec les protocoles CANFD et DIOP, il est compatible avec les véhicules GM après 2020 et d'autres voitures neuves !
Permet la connexion directe des véhicules compatibles avec le protocole CAN FD, nécessite l'achat d'un connecteur DOIP supplémentaire. L'application des nouveaux protocoles CAN FD/DoIP accélère la communication entre les modules du véhicule 2 fois, offrant des débits de données et une vitesse de diagnostic bien plus rapides que jamais, pour les véhicules GM 2020 et plus, et compatible avec les modèles BMW F G Chassis, Jaguar et Land Rover après 2017, Volvo après 2018.

Protocole CANFD
C'est le seul produit dans cette gamme de prix qui est compatible avec le protocole CAN-FD et prend en charge les derniers véhicules GM fabriqués après 2020.Adopte des algorithmes CRC avancés pour accueillir davantage de données, de 8 à 64 octets, dans le cadre CAN, ce qui permet un fonctionnement plus rapide que d'autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées, améliorant ainsi considérablement l'expérience utilisateur.

Supports pour Chevrolet Onix 2020-2021
Supports pour Chevrolet Tracker année 2020
Supports pour Chevrolet Suburban année 2021
Supports pour Chevrolet Tahoe année 2021
Supports pour Buick
Supports pour Cadillac Escalade année 2021
Supports pour Cadillac Escalade année 2021
Supports pour GMC Yukon année 2021
Supports pour GMC Yukon XL année 2021
Supports pour Holden
Supports pour DAEWOO
Supports pour Alpheon
Supports pour Ravon
Supports pour Pontiac
Supports pour Saturn
Supports pour Hummer

Protocole DOIP
Avec le diagnostic via DOIP, les diagnostics introduits via UDS sont utilisés sur TCP/IP et Ethernet.Cela permet des débits de données beaucoup plus élevés qu'avec le CAN.Cela permet au LAUNCH CRP919E BT d'économiser du temps et des dépenses dans le cas de tâches de diagnostic complexes et d'applications de flash.

Compatible avec BMW (pour châssis F&G), avec les modèles Volvo (à partir de 2018), avec les modèles Land Rover et Jaguar (à partir de 2017).

(Note : il s'agit d'une liste de véhicules pris en charge par CANFD et DIOP, le CRP919E BT prend également en charge d'autres voitures, soit plus de 100 marques, comme BMW, VW, Ford, etc. Vous trouverez la liste détaillée des véhicules dans la description ci-dessous, vous pouvez la consulter.)

Autoauth pour FCA SGW (Doit payer un supplément)
Utilisez la dernière version du logiciel AutoAuth pour effectuer des diagnostics, des tests actifs, etc., rendant ainsi les diagnostics plus sécurisés.Applicable aux véhicules FCA (pour Chrysler, Dodge, Fiat, etc.)après 2017) équipé d'un module de passerelle de sécurité (SGW).

Diagnostic de tous les systèmes de niveau OE, compatible avec 99% des véhicules dans le monde entier.
Les systèmes complets de la voiture comprennent principalement le système de transmission, le système de châssis, le système de carrosserie et le système électrique :

1.PCM (Système de Transmission) : Moteur, Transmission, Boîte de transfert, Électronique de la machine électrique, Pompe à carburant, Engrenages, et plus encore...

2.Système de châssis : Électronique de gestion des accumulateurs, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS et plus encore...

3.BCM (Système de Carrosserie) : Airbag SRS, Caméra, Radio Audio, Passerelle, Tableau de bord, Capteurs de pluie, Module d'interface de charge, Aide au stationnement, Unité de contrôle de puissance, Boîtier tactile, Éclairage, Système de charge de batterie, Affichage tête haute, Système de commande des essuie-glaces, Toit, Système de motorisation des sièges et des portes, Immobilisateur, Système ABS ESP, Climatisation.Vitres électriques, téléphone et plus encore...

4.Système électrique : comprenant un système de contrôle centralisé pour le moteur et la transmission de puissance, un système de contrôle et de sécurité intégré au châssis, un système électronique intelligent pour la carrosserie, un système de communication et d'information/divertissement.

Il prend en charge la fonction détaillée :
-- lire les codes de défaut : lire et décoder les DTC pour identifier l'emplacement du défaut ;
-- effacer les codes de défaut : supprimer les DTC pour désactiver le témoin de défaut (MIL) après les réparations ;
--récupérer les informations de l'ECU : vous permet de récupérer les informations du véhicule ;
-- Afficher le flux de données en direct : visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule
-- Codage ECU : Appairer, apprendre ou programmer le nouvel ECU ; Personnaliser votre voiture, révéler les fonctionnalités cachées ou désactiver les fonctions indésirables ; Reprogrammer les données adaptatives de certains composants après les réparations.
Test actif (contrôle bidirectionnel) : Actionner les solénoïdes et les actionneurs pour des tests actifs, envoyer des commandes aux systèmes/composants pour tester leur état de fonctionnement, sans utiliser les commandes du véhicule.

Avec la fonction de diagnostic, vous pouvez améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et bien plus encore, comme suit :

Pour le moteur : détecter les problèmes courants tels que la mauvaise lubrification, la défaillance de la pompe à huile, les dépôts et débris d'huile, la compression insuffisante du carburant et de l'air, les fuites de liquide de refroidissement du moteur, les radiateurs du moteur obstrués, les détonations prolongées du moteur, les capteurs d'oxygène endommagés, les bougies d'allumage usagées, etc.

Pour SRS : identifier la zone problématique, par exemple : un ceinture de sécurité défectueuse, un capteur de collision corrodé, ou une infiltration d'eau dans un connecteur, etc.

Pour l'ABS : diagnostiquer la panne du fusible du capteur, le niveau de liquide de frein faible, le capteur défectueux, etc.

Pour la transmission : éviter les sensations de grincement ou de tremblement dans les vitesses, les bruits de grésillement, de bourdonnement ou de cliquetis, les odeurs de brûlure, le glissement des engrenages, le niveau de fluide de transmission bas ou les fuites, etc.

Pour le TPMS : vérifier les problèmes de basse pression des pneus, défauts du module de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus, capteur de pneu inconnu, défaut d'identification du capteur de pneu, etc.

Test actif et contrôle bidirectionnel
Capacité de contrôle bidirectionnel et capable d'effectuer des tests actifs pour accéder aux sous-systèmes spécifiques au véhicule et aux tests de composants.Le testeur envoie des commandes à l'ECU pour actionner les actionneurs afin de déterminer l'intégrité du système ou des composants en lisant les données de l'ECU ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs.

Par exemple, le CRP919E BT a la capacité d'actionner des relais, des injecteurs, des bobines ou d'effectuer des tests de système, etc.De plus, il activera les électrovannes et les actionneurs pour des tests actifs afin d'identifier facilement l'erreur.Les fonctions bidirectionnelles sont assez complètes.même ouvrir un e.g.r.vérification de la valve et observation de la différence dans la réponse au ralenti et la tension du capteur d'oxygène.

Veuillez noter : les tests actifs ne sont PAS universels pour tous les véhicules, vérifiez la compatibilité avec le numéro VIN avant l'achat.Les tests actifs varient selon le fabricant, l'année et le modèle, et seuls les tests disponibles s'affichent dans le menu.


Codage ECU avancé, vous permettant d'économiser du temps et de l'argent !
L'outil de diagnostic LAUNCH CRP919E BT ajoute désormais la fonction de codage ECU qui permet le codage en ligne (UNIQUEMENT pour VW, Audi, Skoda), le codage de variantes / programmation hors ligne, la activation de fonctions cachées, la réinitialisation des données adaptatives, l'appairage des composants remplacés et la personnalisation des paramètres OE.

Par exemple : phares antibrouillard halogènes équipés de phares antibrouillard xénon, conversion de batterie de capacité différente, désactivation du système start-stop automatique, initialisation du toit ouvrant, calibrage des injecteurs, etc.PS : Les fonctions de codage varient selon le modèle et l'année.

35 types de fonctions de maintenance
Veuillez noter que tous les modèles ne prennent pas en charge toutes les fonctions de réinitialisation décrites.Certains modèles ne disposent pas d'une fonction de réinitialisation, et certains modèles n'ont qu'une ou plusieurs fonctions de réinitialisation.Cela dépend de votre véhicule et de son année de fabrication.Veuillez comprendre.Merci.



1.Réinitialisation SAS - Réinitialisation de l'angle de braquage
Pour réinitialiser l'angle de direction, vous devez d'abord trouver la position relative du point zéro lorsque le véhicule se déplace en ligne droite.En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction à gauche et à droite.

Après avoir remplacé le capteur de position d'angle de direction, remplacé les pièces mécaniques de direction (telles que la boîte de vitesses de direction, la colonne de direction, la biellette de direction, le fusée de direction), effectué l'alignement des quatre roues ou récupéré la carrosserie, vous devez réinitialiser l'angle de direction.

2.Réinitialisation du frein de stationnement électronique
Cette fonction vous permet de réinitialiser la plaquette de frein après son remplacement.

Il doit être effectué dans les cas suivants :
1.La plaquette de frein et le capteur d'usure des plaquettes de frein sont remplacés.
2.Le témoin de l'usure des plaquettes de frein est allumé.
3.Le circuit du capteur de plaquettes de frein est court-circuité, mais il est rétabli.
4.Remplacez le servomoteur.

3.Apprentissage des engrenages
Le capteur de position du vilebrequin apprend la tolérance d'usinage des engrenages du vilebrequin et la sauvegarde dans l'ordinateur afin de diagnostiquer plus précisément les ratés d'allumage du moteur.Si l'apprentissage des vitesses n'est pas effectué sur une voiture équipée d'un moteur Delphi, le MlL s'allume après le démarrage du moteur. L'appareil de diagnostic détecte le code de défaut DTC P1336 'vite des rapports non apprises'.

Dans ce cas, vous devez utiliser l'appareil de diagnostic pour effectuer l'apprentissage des vitesses de la voiture.Une fois l'apprentissage des vitesses réussi, le voyant MIL s'éteint.Après le remplacement de l'ECU du moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur, ou en cas de présence du code de défaut DTC « engrenage non appris », il est nécessaire d'effectuer un apprentissage des vitesses.

4.Réinitialisation de l'huile
Cette fonction vous permet de réinitialiser le service d'huile du système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle optimal de vidange en fonction des conditions de conduite du véhicule et des événements météorologiques.

Il doit être effectué dans les cas suivants :
1. Si le témoin de service est allumé, effectuez d'abord un diagnostic de la voiture pour dénouer le problème.Après cela, réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite afin d'éteindre le témoin de service et de démarrer un nouveau cycle de conduite.

2. Si le témoin de service n'est pas allumé, mais que vous avez changé l'huile moteur ou les appareils électriques qui surveillent la durée de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le témoin de service.

5.Réinitialisation IMMO
Cette fonction vous permet d'effectuer la correspondance des clés antivol, afin que le système de contrôle de l'antidémarrage de la voiture identifie et autorise les clés à distance pour qu'elles puissent utiliser normalement la voiture.

Il doit être effectué dans les cas suivants :
Lorsque la clé de contact, le commutateur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la batterie de la télécommande sont remplacés.

6.Codage des injecteurs
Cette fonction vous permet d'écrire le code réel de l'injecteur ou de réécrire le code dans l'ECU pour attribuer le code d'injecteur correspondant au cylindre, afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.

Il doit être effectué dans les cas suivants :
Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur.

7.Réinitialisation TPMS
Après l'allumage du témoin MIL de pression des pneus et l'effectuation d'un entretien, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée pour réinitialiser la pression des pneus et éteindre le témoin MIL de pression des pneus.

La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après l'effectuon d'une maintenance dans les cas suivants : la pression des pneus est trop basse, un pneu présente une fuite, le dispositif de surveillance de la pression des pneus est remplacé ou installé, un pneu est remplacé, le capteur de pression des pneus est endommagé et un pneu est remplacé pour une voiture équipée d'une fonction de surveillance de la pression des pneus.

8.Appariement des batteries
Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, ce qui permettra d'effacer les informations de défaut de batterie faible d'origine et d'effectuer l'appairage de la batterie.

Il doit être effectué dans les cas suivants :
1.La batterie principale est remplacée.
2.Le capteur de surveillance de la batterie est remplacé.

9.Purge du système ABS
Cette fonction vous permet d'effectuer divers tests bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).

Il doit être effectué dans les cas suivants :
1.Lorsque le système ABS contient de l'air.
2.Lorsque l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés.

10.Réinitialisation de la position du papillon électronique
Cette fonction vous permet d'effectuer les réglages initiaux des actionneurs d'accélérateur et de rétablir les valeurs apprises stockées dans l'ECU à l'état par défaut.

Cela permet de contrôler avec précision les actions de régulation de l'accélérateur (ou du moteur au ralenti) afin d'ajuster la quantité d'air aspirée.

11.Régénération du filtre à particules diesel (DPF)
Cette fonction vous permet d'éliminer les particules fines (PM) du filtre DPF grâce à un mode d'oxydation par combustion continue (comme la combustion par chauffage à haute température, l'utilisation d'additifs de carburant ou de catalyseur pour réduire la combustion par allumage des particules fines) afin de stabiliser les performances du filtre.

Il doit être effectué dans les cas suivants :
1.Le capteur de contre-pression d'échappement est remplacé.
2.Le piège PM est retiré ou remplacé.
3.La buse d'additif de carburant est retirée ou remplacée.
4.L'oxydant catalytique est retiré ou remplacé.
5.Le processus de régénération du FAP est en cours et la maintenance est effectuée.
6.Le module de contrôle de régénération du DPF est remplacé.

12.Calibrage de la suspension pneumatique
Cette fonction vous permet d'ajuster la hauteur du corps.

Il doit être effectué dans les cas suivants :
1.Lors du remplacement du capteur de hauteur de carrosserie ou du module de commande dans le système de suspension pneumatique.
2.Lorsque la hauteur du véhicule est incorrecte.

13.Réinitialisation AFS (Système d'éclairage avant adaptatif)
Cette fonctionnalité est utilisée pour initialiser le système de phares adaptatifs.Selon l'intensité de la lumière ambiante, le système de phares adaptatifs peut déterminer s'il faut allumer automatiquement les phares et ajuster en temps opportun l'angle d'éclairage des phares tout en surveillant la vitesse du véhicule et la posture du conducteur.

14.Initialisation du toit ouvrant
Cette fonction vous permet de désactiver le verrouillage du toit ouvrant, de le fermer lorsqu'il pleut, de programmer la mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, de définir un seuil de température à l'extérieur du véhicule, etc.

15.Correspondance de la boîte de vitesses
Cette fonction vous permet de réaliser l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses afin d'améliorer la qualité du changement de vitesse.

Il doit être effectué dans les cas suivants :
Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée.

16.Adaptation EGR
Cette fonction est utilisée pour apprendre la valve EGR (Recirculation des gaz d'échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

17.Changement linguistique
Cette fonction est utilisée pour changer la langue du système du panneau de commande central du véhicule.

18.Réinitialisation AF
Cette fonction est utilisée pour définir ou apprendre les paramètres du taux de mélange air-carburant.

19.Purge du liquide de refroidissement
Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électrique avant de vidanger le système de refroidissement.

20.Réinitialisation du capteur NOx
Le capteur NOx est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement d'un moteur.Si le défaut NOx est réinitialisé et que le convertisseur catalytique NOx est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU du moteur.

21.Calibrage des sièges
Cette fonction est appliquée pour faire correspondre les sièges dotés de fonction de mémoire qui sont remplacés et réparés.

22.Arrêter Démarrer Réinitialiser
Cette fonction est utilisée pour activer ou désactiver la fonction Start Stop automatique en réglant la fonction cachée dans l'ECU.

(La condition préalable est que le véhicule soit équipé d'une fonction cachée et d'un support matériel).

23.Mode de transport
Pour réduire la consommation d'énergie du véhicule, l'utilisateur peut effectuer les opérations suivantes : limiter la vitesse du véhicule, ne pas activer le réseau lors de l'ouverture des portes et désactiver la clé à distance, etc.Dans ce cas, la désactivation du mode transport est nécessaire pour que le véhicule revienne à la normale.

24.Réinitialisation des pneus
Cette fonction est utilisée pour définir les paramètres de taille du pneu modifié ou remplacé.

25.Calibrage de Windows
Cette fonction est utilisée pour effectuer l'appairage des vitres des portes afin de restaurer la mémoire initiale de l'ECU et de récupérer la fonction de montée et de descente automatique des vitres électriques.

26.Réinitialisation AdBlue (filtre à gaz d'échappement pour moteur diesel)
Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée automobile), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

27.Initialisation du système de climatisation
Lorsque l'actionneur de l'ECU de la climatisation du véhicule est remplacé ou que la mémoire de l'ECU est perdue, le système de climatisation doit être réappris/initialisé.

28.Réinitialisation du système de régulateur de vitesse intelligent
Cette fonction est utilisée pour appairer le module de régulateur de vitesse intelligent après son remplacement ou sa réparation.

29.Surveillance de l'équilibre de la puissance du moteur
Cette fonction est utilisée pour surveiller l'accélération du vilebrequin lors de la course de puissance de chaque cylindre, afin de déterminer la puissance relative fournie par chaque cylindre.

30.CALIBRAGE DE L'ANGLE DU MOTEUR

31.Détection de batterie haute tension
Cette fonction est utilisée pour le diagnostic des batteries à haute tension et la détection des informations sur leur état.

32.Régénération du filtre à particules gazeuses (GPF)
Cette fonction est utilisée pour effectuer le remplacement ou la régénération du filtre à particules diesel (GPF) après une augmentation de la consommation de carburant et une réduction de la puissance du moteur résultant d'une longue période de service du GPF.

33.Réinitialisation de l'embrayage

34.Réinitialisation TURBO

35.Réinitialiser la dissimulation

D'autres fonctionnalités de maintenance seront continuellement mises à jour.


Prise en charge du module d'extension LAUNCH pour étendre les fonctionnalités.
[LANCER i-tpms]
Ce module vous permet de configurer l'outil de diagnostic comme outil d'activation et de diagnostic TPMS, ce qui vous offre la possibilité de déclencher le capteur TPMS, de programmer le capteur TPMS et d'effectuer la procédure de réapprentissage.Il doit fonctionner avec l'appareil compatible TSGUN/i-TPMS (vendu séparément).

[DÉLANCER LE VIDÉOSCOPE VSP600]
Ce module vous permet de vérifier les parties invisibles du moteur, du réservoir de carburant, du système de freinage, etc.Il doit fonctionner avec le videoscope compatible (vendu séparément).

[Lancement du testeur de batterie BST360]
Ce module vous permet de détecter la batterie plus rapidement et plus facilement. Il doit être utilisé avec le testeur de batterie Bluetooth spécifique (vendu séparément).

[LAUNCH Programmeur d'Antidémarrage]
Ce module vous permet d'effectuer les opérations de lecture-écriture pour les clés de véhicule, l'EEPROM, le MCU et l'EEPROM/FLASH de l'ECU du moteur et de la boîte de vitesses du véhicule.Il doit fonctionner avec le programmeur d'immobilisateur spécifique (vendu séparément).

[LAUNCH Programmeur de Clés]
Le module peut identifier les puces de clés de voiture et générer différents types de modèles de puces à partir de super-télécommandes, lire la fréquence de télécommande des clés de voiture et générer des dispositifs de télécommande pour différents modèles de voitures à partir de divers types de super-télécommandes.Il doit fonctionner avec le programmeur de clés compatible (vendu séparément).

[Imprimante WiFi LAUNCH X431]
Le LAUNCH CRP919E BT peut être connecté à des imprimantes WIFI pour imprimer des données de diagnostic ou des rapports.


Technologie Bluetooth haut de gamme
LAUNCH CRP919E BT Dites non à la faible portée de travail, libérez-vous des limites.


Plus de 115 marques automobiles, plus de 10 000 modèles
Pour ASTONMARTIN
Pour AUDI
Pour AUSTHOLDEN
Pour BAIC (Pour Beijing Automotive/ Pour BAIC Senova/ Pour BAIC Weiwang/ Pour Beijing Automotive EV)
Pour BENZ (Pour Mercedes-Benz/ Pour Maybach)
Pour BMW (Pour BMW/ Pour Brilliance BMW/ Pour Rolls-Royce/ Pour Mini)
Pour Fiat (Brésil)
Pour GM (Brésil)
Pour CHANGAN
Pour CHANGCHENG
Pour CHANGHE (Pour Changhe/ Pour Changhe Suzuki)
Pour CHRYSLER (Pour Chrysler/ Pour Dodge/ Pour Jeep)
Pour CITROEN (Pour Citroën/ Pour Dongfeng Citroën)
Pour DAEWOO
Pour DAIHATSU
Pour FERRARI
Pour FIAT (Pour Fiat/ Pour Abarth/ Pour Alfa Romeo/ Pour Lancia/ Pour Nanjing Fiat)
Pour FUTIAN (Pour Beiqi FUTIAN)
Pour GAZ
Pour GM (Pour GM/ Pour Chevrolet/ Pour Cadillac/ Pour Buick)
Pour HMAZDA
Pour HONDA (Pour Honda/ Pour Acura/ Pour Dongfeng Honda/ Pour GAC Honda)
Pour HUACHEN
Pour HYUNDAI
Pour MAHINDRA INDIAN
Pour MARUTI INDIAN
Pour TATA INDIAN
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Pour JACTY
Pour JIAO
Pour JINLONG
Pour JOYLONG
Pour JPISUZU
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Pour HYUNDAI CORÉE
Pour KIA Corée
Pour LANDROVER (Pour Jaguar/ Pour Land Rover)
Pour LUXGEN
Pour MASERATI
Pour MAZDA
Pour MITSUBISHI (Pour Mitsubishi/ Pour Mitsubishi Guangzhou)
Pour MYHRTY
Pour NISSAN (Pour Nissan/ Pour Infiniti/ Pour Nissan GTR/ Pour Dongfeng Nissan/ Pour Venucia)
Pour OPEL
Pour PERODUA (Pour Perodua)
Pour PEUGEOT (Pour Peugeot/ Pour Dongfeng Peugeot)
Pour PORSCHE
Pour PROTON
Pour QIRUI_TY
Pour RENAULT (Pour Renault/ Pour Dacia)
Pour ROVER
Pour SAAB
Pour SAICMG
Pour SAICROEWE
Pour SEAT
Pour SGM (Pour GM Chine / Pour Chevrolet Chine / Pour Cadillac Chine / Pour Buick Chine)
Pour SKODA
Pour SMART
Pour SPRINTER
Pour SSANGYONG
Pour SUBARU
Pour SUZUKI
Pour TOYOTA (Pour Toyota/ Pour Lexus/ Pour Toyota Chine)
Pour FORD USA (Pour Ford/ Pour Lincoln/ Pour Ford Chine)
Pour VAZ
Pour VOLVO
Pour Volvo / Pour Lynk & Co
Pour VW (Pour Volkswagen/ Pour Bentley/ Pour Bugatti/ Pour Lamborghini)
Pour ZHONGTAI
Pour ZHONGXING


Spécifications techniques du LAUNCH CRP919E BT
■ Taille de l'écran : écran LCD de 7 pouces (1024*600)
■ Version Android : Android 10.0
■ Processeur : 2,0 GHz, Quad-core
■ Capacité de la batterie : 6300 mAh (7,6 V)
■Équivalent : ≈12600mAh (3.7V)
■ Consommation électrique : ≈47,8 Wh
■ Caméra : Caméra arrière 8MP
■ Wi-Fi : 2,4 GHz 5 GHz
■ Poids brut : 2,9 kg
■ RAM : 4 Go
■ Capacité de stockage : 64 Go (Affichage système : 25 Go)
■ Méthode de mise à niveau : Mise à niveau en ligne
■ Puissance de charge : 5V 5A (25W)

Liste de colisage du LAUNCH CRP919E BT
1PC * Tablette Android LAUNCH CRP919E BT
1PC * Connecteur Bluetooth VCI
1PC * Câble de diagnostic
1 pièce * connecteur OBDII 16 broches
1PC * Câble USB de données
1PC * Câble de charge DC (avec chargeur US, UK et EU)
1PC * Manuel d'utilisation
1PC * Guide de Démarrage Rapide
1 pièce * Emballage Plactis

Brand Name

LAUNCH

Origin

CN (Origine)

Wireless Support

Bluetooth

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CE

Hardware Version

Newest

Use

Pas de télécommunication

Certification

RoHS

Certification

FCC

Certification

CE

Item Type

Analyseur de moteur

Display Size

7 pouces

Référence AliExpress

1005012890621105

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