OTOFIX D1 Max2 Scanner bidirectionnel Outil de diagnostic automobile Codage ECU DoIP & CANFD Mise à jour sur 2 ans Version améliorée du D1 PROS

OTOFIX D1 Max2 Scanner bidirectionnel Outil de diagnostic automobile Codage ECU DoIP & CANFD Mise à jour sur 2 ans Version améliorée du D1 PROS

OTOFIX D1 Max2 Outil de Diagnostic Automobile, Version Améliorée 2026 du Scanner Bi-Directionnel D1 PRO/D1, Codage ECU, Plus de 40 Services, Diagnostics Complet du Système, Programmation de Clés, DoIP & CAN FD, 2 Ans de Mises à Jour Gratuites

OTOFIX D1 Max2 est un outil de diagnostic puissant qui offre des solutions complètes lorsqu'il est associé à l'application OTOFIX basée sur le cloud sur votre téléphone ou votre tablette.Vous n'aurez plus jamais à vous demander ce que signifie le témoin de contrôle moteur grâce à la possibilité d'effectuer des diagnostics complets des systèmes, des fonctions de service exhaustives, ainsi qu'une analyse de diagnostic et des codes d'anomalie (DTC) de qualité concessionnaire.






Nouvelles fonctionnalités logicielles ajoutées :




Fusion de données en direct (seuls les produits AUTEL/OTOFIX prennent en charge cette fonctionnalité)

● Ajoute la fonctionnalité « Fusion de données en direct », qui permet l'intégration de données en direct provenant de différents systèmes sur une seule interface, facilitant ainsi l'affichage dynamique.

● Largement utilisé dans les scénarios de maintenance nécessitant une surveillance simultanée des données en direct de plusieurs systèmes, tels que l'identification des codes U, les dysfonctionnements de l'ABS, le post-traitement, et bien plus encore.

● Fabricants pris en charge : Chrysler, Dodge, JEEP, Hyundai, Kia, Genesis, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Peugeot, Citroën, DS, Land Rover, Jaguar, Renault, Dacia, Samsung…








Vérification du NIV/Odomètre

● Ajoute la fonctionnalité "Vérification du NIV/Odomètre", qui permet de lire le kilométrage et les valeurs du Numéro d'Identification du Véhicule (NIV) stockées dans les différentes unités de contrôle du véhicule.

● En comparant les valeurs, il sert d'information de référence pour l'historique de maintenance du module du véhicule.

●Fabricants pris en charge : Chrysler, Dodge, JEEP, Porsche, Hyundai, Kia, Genesis, Fiat, Alfa, Abarth, Lancia, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Nissan, Infiniti, NissanGTR, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroën, DS, LandRover, Jaguar, GM, Chevrolet, BMW, Mini, Renault, Dacia, Samsung, Volvo, Polestar, Benz, Maybach…

















Raisons clés d'acheter OTOFIX D1 MAX :

● Vitesse de diagnostic plus rapide, passez moins de temps.Alimenté par les protocoles DoIP et CAN FD, le nouvel OTOFIX D1 Max peut exécuter un transfert de données et des diagnostics à une vitesse 4 fois supérieure sans aucun adaptateur.Cet outil de diagnostic automobile version 2024 ouvre également la fonction de passerelle de sécurité pour Renault, permettant aux techniciens d'effectuer des diagnostics sans aucune restriction.

● Contrôle bidirectionnel/Tests actifs : Envoyez les commandes au système/sous-système/composants pour effectuer des tests actifs tels que le test EVAP, le test de la pompe à carburant, le test des injecteurs de carburant, l'activation/désactivation de l'embrayage de la climatisation, le test des vitres/verrouillage des portes/klaxon sans les commandes du véhicule.

● Plus de 40 fonctions spéciales : les 30 fonctions de maintenance les plus nécessaires, comme le purge des freins ABS, le codage des injecteurs, la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation EPB, la réinitialisation BMS, la réinitialisation SAS, la régénération du filtre à particules diesel, la réapprentissage du vilebrequin, etc.

● Diagnostique complète du système de niveau équipementier : Lecture et effacement des codes sur tous les systèmes disponibles, affichage des données en direct sous forme de graphique/texte/analogique, affichage des données figées, vérification des informations de l'ECU.

● Codage E-CU Avancé : Débloquez les fonctions cachées pour la personnalisation, codage des composants après réparation ou remplacement, amélioration du rendement énergétique, activation des fonctions haut de gamme.

● Fonctions guidées VAG : Instructions d'utilisation détaillées étape par étape et description des conditions de fonctionnement. Devenez un expert avec OTOFIX D1 MAX.

● Connexion BT stable et rapide : communication BT jusqu'à 10 mètres (33 pieds) pour le diagnostic à distance, sans limitations de câble.

● VIN automatique et scan automatique : Identifie automatiquement le numéro d'identification du véhicule et exécute un diagnostic complet de tous les systèmes disponibles en un seul clic.

● Couverture de plus de 10 000 modèles de véhicules : Diagnostics et services de réparation complets pour des milliers de véhicules asiatiques, européens et américains, prise en charge des protocoles CAN FD et DoIP les plus récents, prise en charge de l'authentification automatique FCA.

● Matériel et système d'exploitation mis à niveau : Processeur octa-core Qcom SM6225, Android 11.0 + 4 Go de DDR, 128 Go de stockage pour un traitement des tâches plus rapide.7250 mAh et longue autonomie.

● Mises à jour gratuites pendant 2 ans : mettez fréquemment à jour pour optimiser les performances du logiciel et ajouter une couverture de véhicule supplémentaire.

● Services Cloud : Accédez facilement aux services cloud pour obtenir une assistance d'experts à distance et partager des rapports de diagnostic en toute simplicité.

Langues prises en charge :
Anglais, Espagnol, Allemand, Russe, Italien, Polonais, Suédois, Coréen, Japonais, Portugais, Néerlandais, Français, Tchèque, Thaï, Vietnamien, Indonésien, Cambodgien, Chinois simplifié








Codage ECU avancé - Personnaliser les paramètres du véhicule

Codage en ligne

vous permettre d'accéder aux données en ligne depuis le serveur OEM pour effectuer des réparations de haut niveau, telles que le codage en ligne pour BMW, VW, Porsche, Infiniti, Nissan, Nissan-GTR, Hyundai, etc.;

Codage/Adaptation hors ligne

lire le code du module d'origine, puis écrire le code dans le nouveau module, comme l'adaptation hors ligne pour Ford, pour Mazda, etc.Codage hors ligne pour Jaguar, pour Vauxhall, pour Opel, etc.

Remplacement de l'ECU

Correspondre/apprendre/initialiser les données adaptatives pour certains composants après le remplacement des modules.

Actualiser les fonctions cachées

Activez les fonctionnalités cachées ou désactivez les fonctionnalités gênantes, telles que la fonction de rabattement automatique des rétroviseurs, la fonction Start-Stop automatique du moteur, etc.Compatible avec BMW, VW, A-u-d-i, Skoda, etc.






Service de réinitialisation de maintenance 40+

OTOFIX D1 MAX dispose de plus de 40 services de réinitialisation : réinitialisation de l'huile, réinitialisation EPB, TPMS, BMS, purge des freins, post-traitement, clés Immo, injecteur, SAS, suspension, accélérateur, toit WIN DR, sièges, compteur kilométrique, changement de longueur, phare, CHG Pneu Taille, TEC Learn, ABSSRS, Cylindre, VGT Learn, Vitesse et PTO, Embrayage, Adaptation Trans, Réinitialisation de l'airbag, Réglage A/F, Démarrage/arrêt automatique, Démarrage électronique de la pompe à eau, EGR, VIN, Réinitialisation FRM, Mode transport, Batterie HV, ACC, AC, Pluie/ Capteur de lumière.

• Réinitialisation de l'huile : réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez le voyant d'huile après avoir remplacé l'huile ou le filtre à huile.

• Purge du système ABS : Purgez l'air du système de freinage pour restaurer la sensibilité des freins ABS.

• Réinitialisation de l'airbag : réinitialise les données de l'airbag et efface les données de collision.

• Réinitialisation EPB : maintenez le système de freinage électronique de manière sûre et efficace en désactivant et en activant le système de contrôle des freins, en réglant les freins après le remplacement des disques ou des plaquettes, etc.

• BMS : Enregistrement de la batterie après remplacement de la batterie neuve.

• Calibrage SAS : Adaptez l'angle de braquage après le remplacement du capteur de position de l'angle de braquage, restaurez la position actuelle du volant et effacez le témoin d'avertissement SAS.

• Régénération du FAP : Effectuer la procédure de régénération pour éliminer les particules du filtre FAP par le biais d'un mode d'oxydation par combustion continue afin de stabiliser les performances du filtre.

• Codage des injecteurs : Codez l'injecteur après le remplacement ou le réglage pour corriger plus précisément le volume d'injection de carburant de chaque cylindre.

• Calibration de la suspension : Ajuster le capteur de hauteur du véhicule pour la calibration du niveau lors du remplacement du capteur de hauteur du véhicule ou du module de commande dans le système de suspension pneumatique.






Fonctions guidées VAG

Ciblant différents modèles et configurations de voitures, des guides d'utilisation associés fournissent des conseils pertinents, l'autoconnexion, l'appairage, le réglage et le codage.Avoir des fonctions guidées, c'est avoir l'accompagnement d'un expert qui peut vous donner des idées, vous aider à trouver un manuel de maintenance et tester des fonctions pendant la réparation d'une voiture.



Clés IMMO

Programmation de clés et de télécommandes sur les véhicules VAG : Ajout de nouvelles clés, suppression des clés perdues, programmation de clés intelligentes, gestion des clés intelligentes perdues, apprentissage de télécommandes.(Remarque : la fonction de programmation clé n'est PAS universellement compatible, veuillez vérifier la compatibilité avant d'obtenir le logiciel).






Contrôle bidirectionnel / Tests actifs

L'outil de diagnostic automobile OTOFIX D1 MAX vous permet de demander des informations ou de commander au module d'effectuer des tests et des fonctions spécifiques sans passer par les systèmes embarqués, tels que :

• Serrure de porte/fenêtre
• Test de klaxon/ feux/ phare
• Test de coupure d'injecteur
• Test EVAP / Pompe à carburant / Test d'injecteur de carburant
• Embrayage A/C de vélo marche/arrêt






Diagnostic complet du système au niveau OE

Le scanner de diagnostic automobile avancé OTOFIX D1 MAX est un outil portable tout-en-un pour tous les diagnostics et services automobiles.Il peut effectuer une analyse complète du système de qualité équipement d'origine (OE) pour diagnostiquer l'état de fonctionnement de tous les systèmes, lire et effacer les codes, afficher le flux de données en direct de plusieurs capteurs sous forme de texte ou de graphique, récupérer les informations de l'ECU et effectuer un arrêt sur image.Cela peut vous aider à diagnostiquer les codes d'erreur plus rapidement et à résoudre les problèmes plus rapidement.

• Lecture et effacement des codes : Lors du test ou du remplacement de capteurs, d'unités de contrôle électroniques (ECU), d'actionneurs, la fonction de lecture et d'effacement des codes sera utilisée.

• Données en direct : Surveillez les conditions de fonctionnement des composants électroniques en temps réel, analysez le flux de données pour faciliter le dépannage.

• Informations ECU : Récupère et affiche les informations spécifiques de l'unité de contrôle testée, notamment le type d'unité, les numéros de version et d'autres spécifications.

• Image figée : Affiche les données d'image figée des DCT.

• VIN automatique et scan automatique : Identifie automatiquement le numéro d'identification du véhicule et exécute un diagnostic complet de tous les systèmes disponibles d'une simple pression.

OTOFIX D1 PLUS effectue un diagnostic approfondi de tous les systèmes et modules, notamment : Moteur/ Transmission/ Airbags/ Antidémarrage/ ABS/ Régulateur de vitesse/ Instruments/ Suspension de nivellement/ Sièges/ Portières/ Passerelle/ Angle de braquage/ Suspension pneumatique/ Système de carrosserie/ Direction assistée électronique/ Pression des pneus/ Stabilisateur/ Aide au stationnement intelligente/ Vitres/ Moteurs de portières/ Systèmes audio/ Système de climatisation/ Phares à réglage automatique/ Embrayage/ Phares, etc.





Identification du véhicule :



1.Analyse automatique du VIN

D1 MAX dispose de la dernière fonction « Auto VIN Scan ».La fonction de scan automatique du VIN permet aux techniciens de détecter rapidement le véhicule cible et de scanner tous les systèmes diagnostiquables du véhicule à la recherche de codes d'anomalie.



2.Saisie manuelle

Pour les véhicules qui ne prennent pas en charge la lecture automatique du NIV, le système de diagnostic OTOFIX prend également en charge la saisie manuelle du code NIV ou du numéro de plaque d'immatriculation, ou simplement la prise d'une photo de l'étiquette NIV ou de la plaque d'immatriculation pour identifier rapidement le véhicule.



3.Scanner la plaque d'immatriculation/le code VIN

Choisissez l'une des trois options, [Scanner le code-barres], [Scanner le NIV] et [Scanner la plaque d'immatriculation], et pointez l'appareil de diagnostic de la tablette vers le code NIV ou la plaque d'immatriculation, et maintenez-le dans la zone de lecture. Le code NIV ou le numéro de plaque d'immatriculation sera automatiquement scanné et reconnu, et le résultat sera affiché dans la boîte de dialogue de l'interface "Résultat de la reconnaissance".



4.Scanner la plaque d'immatriculation/le code VIN

Choisissez l'une des trois options, [Scanner le code-barres], [Scanner le NIV] et [Scanner la plaque d'immatriculation], et pointez l'appareil de diagnostic de la tablette vers le code NIV ou la plaque d'immatriculation, et maintenez-le dans la zone de lecture. Le code NIV ou le numéro de plaque d'immatriculation sera automatiquement scanné et reconnu, et le résultat sera affiché dans la boîte de dialogue de l'interface "Résultat de la reconnaissance".

Remarque : La fonction de lecture de plaques d'immatriculation n'est prise en charge que dans certains pays et régions.Si cette fonction n'est pas disponible, veuillez saisir manuellement le numéro de plaque d'immatriculation.



5.Sélection manuelle du véhicule

Si le système ne parvient pas à obtenir automatiquement le code VIN de l'E-CU du véhicule, ou si le code VIN est inconnu, vous pouvez choisir la fonction de sélection manuelle du véhicule.



6.Accès direct OBD

Les appareils de diagnostic par tablette peuvent parfois ne pas reconnaître le véhicule.Pour ces véhicules, l'utilisateur peut effectuer des diagnostics génériques OBDII ou EOBD.






Vaste couverture de véhicules

Services de diagnostic et de réparation complets pour des milliers de véhicules asiatiques, européens, américains et chinois.

Pour les véhicules Acura, Audi, Benz, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Corolla Gm, Holden, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Land Rover, Isuzu, Jaguar, Lexus, Maybach, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Mini, Opel, Porsche, Saab, Scion, Smart, Seat, Skoda, Sprinter, Subaru, Vauxhall, Volvo, Suzuki, Toyota et Volkswagen, etc.



Fonctionnalités supplémentaires :

La D1 MAX est un outil de diagnostic de tablette basé sur Android et possède plusieurs fonctionnalités et fonctions en plus des fonctions de diagnostic et de service, comme MaxiFix, Shop Manager, Remote Desk, etc.Toutes ces fonctions sont conçues pour vous offrir une expérience utilisateur agréable et vous proposer des moyens de bonne gestion des données et de résolution rapide des problèmes.

1.MaxiFix basé sur le cloud – une base de données de dépannage en ligne qui vous fournit toutes les bases de données DTC courantes pour la plupart des véhicules et vous permet de communiquer avec d'autres utilisateurs.

2.Remote Desk – une interface de contrôle à distance simple, rapide et sécurisée.Utilisez cette application pour recevoir une assistance à distance ad hoc des techniciens d'assistance d'Autel en leur permettant de contrôler votre tablette MaxiPRO sur leur PC via le logiciel TeamViewer.

3.Shop Manager – une application qui vous aide à gérer les affaires quotidiennes de l'atelier et à améliorer le service client en vous aidant à gérer les informations de l'atelier, les enregistrements d'informations client et bien plus encore.

4.Gestionnaire de données : stockez, imprimez et examinez les fichiers enregistrés.

5.Enregistrement de données interactif : permet un contact direct avec le support technique Autel pour un dépannage direct des bogues et des erreurs de diagnostic

6.Multitâche centralisé – conçu pour une gestion optimale des opérations d'atelier, permettant de maintenir tous les fichiers de données, les informations clients et les dossiers de véhicules parfaitement organisés.






Spécifications :

Processeur : Qcom SM6225 octa-cœur
Système d'exploitation : Android 11.0
DDR : 4 Go
Stockage : 128 Go
Écran : écran tactile LCD de 10,1 pouces
Batterie : 11600 mAh
Caméra : 5M+8M
Connectivité : USB/Bluetooth
Wi-Fi : Wi-Fi 5
Température de stockage : -10 à 60°C (14 à 140°F.
Température de fonctionnement : 0 à 45°C (32 à 113°F.
VCI : V1






Liste de colisage

1* Unité principale
1 câble USB-C
1*V1
1* Liste de colisage
1* Étui de transport
1 * adaptateur secteur AC/DC (12 V)
1* Guide de référence rapide

Brand Name

otofix

Origin

CN (Origine)

High-concerned chemical

Aucun

Wireless Support

Bluetooth

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CE

Hardware Version

Diagnostic Scanner

Use

Pas de télécommunication

Item Type

Analyseur de moteur

Special Features

Bluetooth

Special Features

Wi-Fi

Software Version

ECU Coding Diagnostic Tool

Référence AliExpress

1005008233537046

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