Outil de diagnostic automobile Autel MaxiCOM MK900BT, Android 11, scanner 8 pouces, 40+ services, CANFD, DoIP, outil de diagnostic automobile bidirectionnel

Outil de diagnostic automobile Autel MaxiCOM MK900BT, Android 11, scanner 8 pouces, 40+ services, CANFD, DoIP, outil de diagnostic automobile bidirectionnel

Autel Scanner MaxiCOM MK900BT, outil de diagnostic bidirectionnel MK900-BT, 8 pouces, 11 OS, version améliorée du MK900 MX900 MK808S MK808BT PRO, plus de 3000 tests actifs, plus de 40 services, CAN-FD et DOIP


Scanner Autel MaxiCOM MK900 BT :
Le scanner automobile Autel MK900 BT, doté des dernières technologies CANFD et DoIP, couvre un plus grand nombre de véhicules. Équipé de plus de 40 services, d'un contrôle bidirectionnel complet, d'Autoauth FCA, de plus de 3000 tests actifs et de diagnostics système complets, de fonctions OBDII complètes, de pré et post-scans, d'impression WIFI, d'Auto VIN et d'Auto Scan 2.0 / Scan License, de tests de batterie (nécessite le BT506), sans restriction IP, et compatible avec le MV108S, le scanner Autel MK900-BT peut prendre en charge plus de 150 marques et 20 000 modèles.

Prise en charge de plus de 21 langues et mise à jour gratuite d'un an :
■ Garantie d'un an et mise à jour gratuite d'un an.
■ Langues prises en charge : anglais, chinois traditionnel, espagnol, français, allemand, russe, japonais, coréen, polonais, portugais, suédois, persan, turc, thaï, vietnamien, hébreu, arabe, anglais indonésien, italien, néerlandais.

(Veuillez nous envoyer le numéro de série de la machine pour autoriser la langue souhaitée et bénéficier de 2 ans de mises à jour gratuites. Merci~)

Nouvelle vérification VIN/O..mètre :
● Ajoute la fonctionnalité "Vérification VIN/O..mètre", qui permet de lire le kilométrage et les valeurs du Numéro d'Identification du Véhicule (VIN) stockées dans diverses unités de contrôle du véhicule.
● En comparant les valeurs, il sert d'information de référence pour l'historique de maintenance du module véhicule.
● Constructeurs pris en charge : Chrysler, Dodge, JEEP, Porsche, Hyundai, Kia, Genesis, Fiat, Alfa, Abarth, Lancia, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Nissan, Infiniti, NissanGTR, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroën, DS, Land Rover, Jaguar, GM, Chevrolet, BMW, Mini, Renault, Dacia, Samsung, Volvo, Polestar, Benz, Maybach...


Pourquoi choisir l'Autel MaxiCOM MK900BT ?
➊ L'outil d'analyse automobile MK900BT est conçu avec l'Autel MaxiVCI V150, adoptant une technologie sans fil allemande avancée pour une transmission de données plus stable et plus rapide, vous permettant de travailler dans et autour des véhicules avec un diagnostic à distance de 10 mètres. Au lieu de cela, pour un budget presque identique, le lecteur de codes filaire obsolète MK900 MK808S n'a qu'un câble de 1 mètre, vous obligeant donc à vous enrouler autour du volant !

➋ Le MK900BT peut fonctionner avec l'Autel BT506 pour effectuer des tests professionnels du système de charge de démarrage et des tests de batterie embarqués et hors véhicule, mais le MK900 MK808S NE PEUT PAS. Certains vendeurs affirment que le MK900 peut fonctionner avec le BT506, ne croyez pas cela, car ce ne sont pas des vendeurs agréés Autel.


Diagnostics sans fil BT plus stables et plus rapides :
Il est temps d'abandonner votre ancien outil filaire et de passer à un outil de diagnostic sans fil pratique ! L'Autel MK900-BT facilite vos réparations, que vous soyez à l'intérieur ou autour des véhicules. Comparé aux outils filaires obsolètes Autel MK808S MX808S MK808Z MX900 MS906 MP808S, le MK900-BT prend en charge un diagnostic sans fil avec une portée de 10 mètres.


Points forts de l'Autel MaxiCOM MK900-BT :
✅1. Contrôle bidirectionnel complet / Plus de 3000 tests actifs pour effectuer des tests et des réparations réels.
✅2. Plus de 40 services et fonctions spéciales pour des fonctionnalités avancées.
✅3. Diagnostics complets des systèmes au niveau équipement d'origine (OE), qui lisent/effacent les DTC, affichent des données graphiques en direct complètes et des données d'arrêt sur image (de 4 manières : analogique/texte/graphique de forme d'onde/affichage de jauge numérique), fournissent un flux de données en direct 4-en-1, affichent des informations détaillées sur l'ECU et commandent les mouvements des actionneurs pour tester, modes OBDII complets, etc.
✅4. Protocoles CANFD et DoIP pour couvrir les nouveaux modèles de véhicules (Aucun adaptateur CAN FD/DOIP requis).
✅5. Prend en charge FCA AutoAuth pour les véhicules FCA (Chrysler, Dodge, Fiat, etc.) après 2017. Pas besoin d'adaptateur 12+8, il suffit de créer un compte "AutoAuth" dessus.
✅6. La toute dernière technologie Auto VIN basée sur le VIN permet aux techniciens automobiles ou aux mécaniciens amateurs d'identifier les informations du véhicule d'une simple pression, comme la marque, l'année, le modèle, etc. Avec une caméra arrière de 8MP, le MK900-BT permet de scanner le VIN/la plaque d'immatriculation.
Remarque : La fonction VIN automatique ne fonctionne PAS sur toutes les voitures. Vous pouvez saisir le numéro manuellement.
✅7. Module d'extension : fonctionne avec le testeur de batterie Autel BT506 (non inclus) pour des diagnostics importants sur l'état de la batterie ; fonctionne avec l'endoscope MV108S/MV105S (non inclus) pour les travaux d'inspection dans les zones étroites ou cachées des moteurs de véhicules, des transmissions, etc.


Bidirectionnel/ Plus de 3000 tests actifs :
L'outil de diagnostic Autel MaxiCOM MaxiCOM MK900BT envoie des commandes aux calculateurs et surveille le fonctionnement des actionneurs pour localiser rapidement les problèmes. Par exemple :

● Équilibrage des injecteurs, Tests d'injecteurs ;
● Désactivation de cylindre, Relais d'embrayage du compresseur de climatisation Marche/Arrêt ;
● Pompe ABS de cyclage, tests EVAP ;
● Allumer/éteindre les essuie-glaces de la voiture, relever/abaisser les vitres/portes/toit ouvrant de la voiture ;
● Commande du moteur du ventilateur de refroidissement, Test de l'éclairage intérieur, Test des feux de route.


Plus de 40 services d'entretien populaires :
Le MaxiCOM MK900BT propose plus de 40 services avancés, prend en charge plus de 150 marques et l'AutoAuth pour les véhicules FCA, et vous aide à résoudre 99 % des réparations complexes. Les services incluent la remise à zéro de l'huile, le codage des injecteurs, la purge automatique de l'ABS, le SAS, le BMS, l'EPB, etc.

Avec MaxiCOM MK900BT, vous pouvez effectuer l'entretien automobile le plus élémentaire à la maison, sans avoir à emmener votre véhicule chez un concessionnaire et dépenser des centaines, voire des milliers d'euros pour quelque chose que vous pouvez faire vous-même.

● Codage des injecteurs : Codez les nouveaux numéros d'injecteurs pour remplacer l'ancien lors de l'installation des nouveaux injecteurs ou après la fin du remplacement ;
● Purge ABS : Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage et restaurer la sensibilité du frein ABS ;
● Réinitialisation des freins : Désactiver et activer le système de contrôle des freins, aider au contrôle du liquide de frein, ouvrir et fermer les plaquettes de frein, etc. ;
● GEAR Learn : Effectuer l'apprentissage des rapports de vitesse pour la voiture lors du remplacement de l'ECU moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur.
● Codage des clés : Aide l'ECU à reconnaître les nouvelles clés lorsque vous devez en ajouter, et à supprimer les clés perdues ;
● Réinitialisation de l'huile : Réinitialisez les systèmes de durée de vie de l'huile à chaque changement d'huile et de filtre à huile ;
● Réinitialisation SAS : Effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage et effacer les enregistrements ;
● Réinitialisation BMS : Évaluer l'état de charge de la batterie, enregistrer le remplacement de la batterie, etc. ; Plus de détails complets sur la batterie et le démarreur en fonctionnant avec le BT506 ;
● Réapprentissage de l'accélérateur : Initialiser l'accélérateur afin que les valeurs "apprenues" stockées sur l'ECU soient rétablies à leur état par défaut ;
● DPF REG : Effacer les PM (particules) du filtre DPF par un mode d'oxydation par combustion continue afin de stabiliser les performances du filtre ;


Diagnostics tous systèmes de niveau OE et Auto Scan 2.0 :
Le scanner d'atelier Autel MK900-BT, comme les outils Snap-on, fonctionne efficacement sur 99 % des voitures pour tous les diagnostics de systèmes. Il lit/efface les codes, fournit des informations sur l'ECU, affiche les données en direct (texte/graphique en onde/histogramme/diagramme de compteur), effectue des tests actifs et des fonctions spéciales pour tous les modules disponibles. De plus, grâce à la toute dernière technologie AutoScan, le MK900BT atteint une vitesse de numérisation en quelques secondes, 3 fois plus rapide que les concurrents : GM < 8 s, BENZ < 40 s, BMW VAG Ford < 10 s, etc. Et les fonctions pratiques de pré et post-scan et l'impression Wi-Fi vous aident à générer un rapport détaillé, mettant en évidence la nature exacte du problème.

Données graphiques en direct 4-en-1 :
L'Autel MK900-BT propose 4 types de modes d'affichage pour une visualisation facile des données : texte, forme d'onde, jauge analogique et jauge numérique. Choisissez la méthode la plus adaptée pour accéder au régime moteur, à la vitesse du véhicule, au débit d'air, à la charge du moteur, à la pression de carburant, etc., afin de déceler un problème intermittent à partir de leur état de fonctionnement en temps réel.


Opérations OBDII génériques :
Cette option offre un moyen rapide de vérifier les DTC (codes d'anomalie), d'isoler la cause d'un témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé, de vérifier l'état des moniteurs avant les tests de certification des émissions, de valider les réparations et d'effectuer un certain nombre d'autres services liés aux émissions. L'option d'accès direct OBD est également utilisée pour tester les véhicules conformes aux normes OBD II/EOBD qui ne sont pas inclus dans la base de données de diagnostic.

● DTC & FFD
● Préparation I/M
● Données en direct
● Surveillance du capteur O2
● Moniteur embarqué
● Test de composant
● Informations sur le véhicule
● État du véhicule


Plus de 10 fonctions haut de gamme :
● Protocole CAN FD et DOIP : CANFD pour GM 2019- ; DOIP pour BMW (châssis F&G), Volvo (2018+), Land Rover & Jaguar (2017+).

● FCA AutoAuth Pour les véhicules FCA (Chrysler, Dodge, Fiat, etc.) après 2017. Pas besoin d'adaptateur 12+8, il suffit de créer un compte "AutoAuth" dessus.

● Impression Wi-Fi (uniquement disponible sur les modèles MS906 PRO et supérieurs auparavant), vous permet d'imprimer des rapports de diagnostic de santé automobile sur n'importe quelle interface ;

● Pré et post-scan : Comparez les rapports de diagnostic avant et après l'analyse, une logique claire en un coup d'œil ;

● Auto Scan 2.0, Scan VIN/Matricule : Offre la vitesse de numérisation système la plus rapide, 3 fois plus rapide que les autres scanners, il prend en charge la numérisation automatique, la numérisation du VIN, la numérisation de la plaque d'immatriculation, et permet d'obtenir rapidement la marque, l'année et le modèle du véhicule ;

● Test de batterie : fonctionne avec Autel BT506 Pour tester toutes les batteries 6V/12V de 100 à 2000 CCA, y compris les batteries les plus courantes : plomb-acide (Flooded), AGM, AGM Spiral, EFB et GEL. Prend en charge les normes CCA, CA, SAE, EN, IEC, DIN, JlS et MCA. Effectue des tests professionnels du système de démarrage/charge, des tests de batterie en véhicule/hors véhicule.

● Fonction endoscope : fonctionne avec l'endoscope MV108S/MV105S (Non inclus) pour les travaux d'inspection dans les zones étroites ou cachées des moteurs de véhicules, des transmissions, etc., qui sert de "troisième" œil pour vous aider à effectuer vos réparations/dépistages, etc.


Prise en charge des protocoles CAN FD/DoIP :
Protocoles CAN FD/DoIP : CAN FD couvre les modèles GM MY2020+ et DoIP pour les marques Volvo/BMW châssis E F G/Jaguar/Land Rover. Pas besoin d'adaptateurs 12+8 supplémentaires !

FCA et Renault Autoauth :
FCA Auto Auth permet d'effectuer un diagnostic et un service complets pour les voitures FCA (Chry.sler Dod.ge Je.ep, etc.) de 2018 et plus, ainsi que pour les voitures Re.nault les plus récentes, sans adaptateur Chrysler 12+8. Cet Autel MK900-BT est reconnu par des millions de mécaniciens experts. Il suffit de créer un compte "AutoAuth" sur l'appareil pour pouvoir diagnostiquer les véhicules FCA après 2017.

Couverture de plus de 150 marques de véhicules dans le monde :
Contrairement à de nombreux scanners OBD2 génériques dont la compatibilité est limitée à des marques et modèles de véhicules spécifiques de certaines années, l'Autel MK900BT couvre 99 % des voitures courantes dans le monde (1996-2026). Grâce à des mises à jour logicielles régulières, il peut diagnostiquer efficacement les modèles les plus récents. De plus, les protocoles et logiciels nouvellement ajoutés permettent à l'MK900-BT de couvrir davantage de véhicules : protocoles CANFD et DoIP pour couvrir les nouveaux modèles de véhicules (aucun adaptateur CAN FD/DOIP requis, ce qui permet d'économiser plus de 200 dollars). Prend en charge FCA AutoAuth pour les véhicules FCA (Chrysler, Dodge, Fiat, etc.) après 2017. Pas besoin d'adaptateur 12+8, il suffit de créer un compte "AutoAuth".


Spécification :
Système d'exploitation : Android 11
Processeur : Processeur quadricœur (1,8 GHz)
Mémoire : 4 Go de RAM et 64 Go de ROM
Affichage : écran tactile capacitif LCD de 8 pouces avec une résolution de 1280 x 800
Caméra arrière : 8 MP
Connectivité : USB Type-C, USB 2.0, Wi-Fi
Carte Mini SD (prend en charge jusqu'à 64 Go)
Entrée/Sortie Audio : Entrée : N/A, Sortie : buzzer
Alimentation et batterie : batterie lithium-polymère 3,7 V/7700 mAh
Se charge via une alimentation 5 VDC
Entrée de charge de la batterie : 5 V/3 A
Température de fonctionnement : 0 à 50 °C (32 à 122 °F)
Température de stockage : -10 à 60 °C (14 à 140 °F)
Protocoles : ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire, CAN tolérant aux pannes), SAE J2610, GM UART, Protocole UART Echo Byte, Protocole Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6, DoIP, CANFD

Contenu de l'emballage :
1x unité principale de tablette MK900-BT
1x MaxiVCI V150
1x adaptateur secteur
1x câble USB Type-C
1x Chiffon doux
1x Guide de référence rapide
1x Étui de transport
1x Liste de colisage

Brand Name

Autel

Origin

CN (Origine)

High-concerned chemical

Aucun

Wireless Support

Wifi

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CCC

Material

Plastic+ABS

Hardware Version

Newest

Item Length

10.2

Use

Pas de télécommunication

Item Type

Analyseur de moteur

Display Size

8 pouces

Référence AliExpress

1005012642576230

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