Outil de diagnostic automobile professionnel MUCAR 682 AI, CANFD, codage bidirectionnel de l'ECU, 20 réinitialisations, système complet, scanner OBD2 gratuit à vie

Outil de diagnostic automobile professionnel MUCAR 682 AI, CANFD, codage bidirectionnel de l'ECU, 20 réinitialisations, système complet, scanner OBD2 gratuit à vie

Points de vente de THINKCAR THINKSCAN 682







Mise à jour gratuite à vie de toutes les fonctions, pas de frais d'abonnement !!!








✅1. Diagnostic complet du système + 12 réinitialisations de service, mises à jour gratuites à vie













20 services de réinitialisation inclus AFS,AIRBAG,BLEED,BMS,GEARBOX.BRAKE,DPF,EGR,ETS,GEAR,IMMO,INJEC,ODO,OIL,SAS,SEAT,SUN,SUS,TPMS,WINDOW






























✅2.3000+ Tests Actifs (Contrôle Bidirectionnel) Mise à Jour Gratuite à Vie











✅3. Prise en charge du protocole CAN FD, CAN FD fonctionne pour GM (2019+) ... ;











✅4. Prise en charge de FCA (AutoAuth), accès au module de passerelle de sécurité sur les véhicules Fiat/Chrysler/Dodge/Jeep de 2017 et plus récents (2017-2024), permettant à l'outil de diagnostic d'effacer les codes, d'exécuter des tests actifs bidirectionnels, de réapprendre ou même de programmer I-MMO (lecture et écriture du code PIN), d'assister au calibrage ADAS, etc.

Le 682 fournit uniquement un portail de connexion et d'achat, et les utilisateurs doivent s'inscrire pour un compte FCA et payer des frais d'adhésion afin d'effectuer les diagnostics automobiles pertinents.











✅5. Prise en charge des fonctions guidées pour les véhicules équipés de passerelles de sécurité, principalement les modèles suivants : séries Chrysler, Maserati, Fiat, Renault, Nissan, Mercedes-Benz et Volkswagen. Les comptes FCA doivent être achetés séparément.








✅6. Prise en charge de 28 langues :

Anglais, allemand, espagnol, français, italien, portugais, russe, polonais, turc, néerlandais, hongrois, chinois (traditionnel), grec, slovaque, roumain, arabe, croate, slovène, finnois, japonais, coréen, tchèque, persan, suédois , serbe, danois, vietnamien, bulgare











✅7. Version globale, sans limite d'IP











✅8. Couverture de plus de 200 000 véhicules : Prend en charge les protocoles complets OBD1/OBD2/JOBD&CAN, compatible avec plus de 99 % des voitures OBD2/EOBD jusqu'en 2024, couvrant plus de 200 000 véhicules américains, asiatiques et européens.











✅9. Scan VIN automatique + Flux de données en direct 4-en-1 + Rapport de diagnostic + Diagnostic à distance











✅10. Android 8.1 avec processeur 4 cœurs, 2 Go de RAM et 32 Go de ROM











✅11. Compatible avec les endoscopes, la détection de batterie, les oscilloscopes, les capteurs, les programmateurs antivol et d'autres modules d'extension pour une fonction de diagnostic plus performante.







Spécifications techniques

Système d'exploitation : Android 8.1
Processeur : 1,8 GHz 4 cœurs
Mémoire : 2 Go
Stockage : 32 Go
Écran d'affichage : écran LCD de 6,2 pouces
Résolution : 1024 * 600
WiFi : double bande 2,4 GHz/5 GHz
Batterie : 4150 mAh

Longueur du câble de diagnostic : 1,2 m




THINKSCAN 682 prend en charge les protocoles CAN FD



THINKSCAN 682 est compatible avec le protocole CAN-FD et prend en charge les véhicules GM les plus récents fabriqués après 2020. Il adopte des algorithmes CRC avancés pour gérer davantage de données, de 8 à 64 octets, dans le cadre CAN, ce qui le rend plus rapide que les autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées, améliorant ainsi considérablement l'expérience utilisateur.

THINKSCAN 682 prend en charge les véhicules suivants avec le protocole CANFD :

GM : Modèles CANFD

[2021][Chevrolet][Onix] CANFD6 et 14

[2021][Chevrolet][Tracker] CANFD6&14

[2021][Chevrolet][Suburban] CCMA

[2021][Cadillac][Escalade ESV] CCMA

[2021][Cadillac][Escalade] CCMA

[2021[GMC][YUKON XL] CCMA

[2021[GMC][YUKON] CCMA

[2023][Chevrolet][Montana] CANFD6 et 14

[2024][Buick][Electra E5] VSIM

[2024][GMC][Sierra] Boîte H/U TCM 10 vitesses (MGM)/10 vitesses (MGU)

[2021][Chevrolet][Onix] Tous les systèmes

[2021][Chevrolet][Tracker] Tous les systèmes

[2021][Chevrolet][Suburban] CCMA

[2021][Cadillac][Escalade ESV] CCMA

[2021][Cadillac][Escalade] CCMA

[2021[GMC][YUKON XL] CCMA

[2021[GMC][YUKON] CCMA

[2023][Chevrolet][Montana] Tous les systèmes

[2024][Buick][Electra E5] VSIM

[2024][GMC][Sierra] Boîte H/U TCM 10 vitesses (MGM)/10 vitesses (MGU)







Qu'est-ce que FCA US SGW ?


Les véhicules FCA (Fiat Chrysler Automobiles) sont protégés par un module de sécurité SGW (Secure Gateway depuis 2017) afin de prévenir les diagnostics non autorisés et les attaques de sécurité.


Ce module limite les capacités de diagnostic sans outils de diagnostic autorisés. Cela limite les fonctions allant des tests bidirectionnels à l'effacement des DTC. Le SGW du véhicule devra être "déverrouillé" par le testeur authentifié et les outils de diagnostic.

FCA US utilise désormais l'Automatic Authentication Authority (AutoAuth) pour gérer les comptes utilisateurs pour l'accès aux véhicules SGW.

Notre équipement peut prendre en charge la lecture des informations de version, la lecture des codes d'erreur et la lecture des flux de données sans acheter de compte de passerelle ;
Après l'achat d'un compte de passerelle, notre équipement peut prendre en charge la lecture des informations de version, la lecture des codes d'erreur, la lecture des flux de données, les tests d'action, l'effacement des codes d'erreur, les fonctions spéciales et les fonctions de maintenance.


Convient aux véhicules FCA de 2017 à 2024, compatible avec 300/Pacifica/Challenger/Charger/Durango/Journey/Ram 1000/Ram 1500(DS)/Ram 1500(DT)/Ram 2500/Ram 3500 Cab Chassis/Ram 3500 Cab Chassis 10K/Ram 3500 Pickup/Ram 4500/Ram 5500/ProMaster City/Cherokee/Compass/Compass (Brésil, Chine, Inde, Mexique)/Grand Commander/Renegade/Wrangler (JL)/Giulia/Giulietta/Stelvio/500X/500X/500BEV/Toro/Doblo/Ducato/Novo Strada/Mobi/... La liste continue de croître.







Disponible à l'achat sur le site : https://www.thinkcar.com/
1. Cliquez sur "Explorer" 2. Choisissez "FCA"








La série Chrysler utilise un adaptateur 12+8 pour déverrouiller la passerelle de sécurité



2018 et versions ultérieures :



Chrysler : 300, Grand Voyager



Dodge : Challenger, Charger, Durango, Journey, Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500, Ram 4500, Ram 5500



JEEP : Grand Cherokee, Renegade, Nouveau Wrangler (JL), Grand Commander





2019 et versions ultérieures :



JEEP : Cherokee, Compass





2020 et versions ultérieures :



JEEP : Gladiateur





2018 et versions ultérieures :



Alfa Romeo : GIULIA



Fiat : 500L, 500X, 500, Novo Uno fl, Toro





2018 et versions ultérieures :



Série Maserati







Module de passerelle de sécurité



Emplacement : Généralement près de la colonne de direction, mais parfois derrière la radio.



Fonctionnement : Branchez l'adaptateur dans la prise pour exécuter diverses fonctions spéciales.







Adaptateur Nissan 16+32







Applicable aux modèles Nissan avec châssis B18 (Nissan Sylphy et Sentra de 14e génération). Il n'existe actuellement aucune méthode de déverrouillage logiciel, seul un déverrouillage physique est possible.





Méthode : Coupez le contact, puis remettez-le en marche. Appuyez deux fois sur l'accélérateur en moins de 10 secondes, puis effectuez l'étalonnage.




✔️Pour les modèles VW/Audi/Skoda/Sate après 2018 équipés d'une passerelle pare-feu, veuillez ouvrir le capot moteur (désactiver le pare-feu réseau) avant d'effectuer les réglages de base, l'appairage et autres fonctions spéciales.



Série Volkswagen :



2020 ~ 2023 Golf 8



Land Cruiser 2021-2023



Land Cruiser 2021-2023



2022 ~ 2023 Lingdu L



2022 ~ 2023 Nouveau Weiran



ID.4 CROZZ, ID.6 CROZZ



ID.3, ID.4X, ID.6X





Série Audi :



Audi A3L 2020 ~ 2023



Q2 e-tron, Q4 e-tron, Q5 e-tron





Série Skoda :



Octavia PRO 2021-2023





Le déverrouillage de la passerelle de sécurité Volkswagen nécessite une activation manuelle du SFD pour obtenir un jeton








Modèles et années de Renault nécessitant le déverrouillage de la passerelle de sécurité











Guide d'utilisation pour le déverrouillage de la passerelle en ligne Renault Model

1) Achetez le logiciel de déverrouillage GW et le jeton physique (USB) sur le site officiel de Renault : Connectez-vous au site officiel de Renault avec un PC : https://asos.renault.com/#/presentation, et créez un compte dans le coin supérieur droit. 2) Téléchargez le logiciel de déverrouillage SGW, achetez le jeton, et achetez également un jeton physique (USB). Le processus d'opération est sur la page.
















THINKCAR 682 Supporte le contrôle bidirectionnel (Test Actif) Mise à jour gratuite à vie !

Les tests actifs sont l'une des fonctionnalités les plus utiles en matière d'entretien automobile et améliorent considérablement l'efficacité des mécaniciens. Le scanner bidirectionnel THINKCAR 682 peut envoyer des commandes d'action aux sous-systèmes ou composants du véhicule pour des tests actifs sans utiliser les commandes du véhicule. Il peut effectuer divers tests tels que : test EVAP, réinitialisation de la compensation de carburant, test de bourdonnement d'injecteur, test de vitre/rétroviseur/verrouillage de porte, tests de pompe et de soupape, etc. Accédez aux fonctions via "Diagnostiquer > Modèle de voiture > Système > Test actif".








✔ Le contrôle bidirectionnel est une fonctionnalité qui permet une communication et un contrôle bidirectionnels entre le scanner et les systèmes du véhicule. Il permet d'activer les solénoïdes et les actionneurs pour des tests actifs, en envoyant des commandes au système/composant afin de tester son état de fonctionnement sans utiliser les commandes du véhicule. En utilisant le contrôle bidirectionnel, les techniciens, mécaniciens, concessionnaires automobiles, ateliers de réparation automobile, bricoleurs ou propriétaires individuels peuvent surveiller et contrôler activement le comportement d'un système, vous permettant de comprendre rapidement si un système, un composant ou un sous-système spécifique fonctionne normalement. Il offre une approche plus complète et interactive aux tests et au dépannage, permettant une identification et une résolution efficaces des problèmes, de localiser les problèmes et d'améliorer considérablement l'efficacité du diagnostic.











✔ Tests actifs fréquemment utilisés, notamment : tests d'évaporation/solénoïde de purge/test d'injecteur de carburant/relais d'embrayage A/C de cyclage/pompe de moteur Abs de cyclage/test de ventilateur de refroidissement/test de phare/toit ouvrant/fonctionnement des rétroviseurs/allumer le klaxon/allumer le ventilateur du radiateur/ ouverture/fermeture des fenêtres/allumage/extinction des lumières/test des actionneurs de verrouillage des portes/activation du compresseur A/C/modulation de l'accélérateur/test de compression/allumage/extinction du solénoïde Acm avant et arrière/allumage et extinction de la pompe à carburant/cyclage de l'A/C/embrayage allumé et éteint/test de bobine électromagnétique d'embrayage gauche/test du dispositif d'accélération/test de contrôle de la pression d'huile/visée dynamique de la caméra/calibrage de la position du niveau du véhicule/pompe à vide










THINKCAR 682 Assistance 20 Réinitialisations de maintenance Mise à jour gratuite à vie !














Support THINKCAR 682 Diagnostic complet du système au niveau OEMise à jour gratuite de Fetime !















En tant qu'outil de diagnostic automobile de niveau équipement d'origine (OE), le THINKSCAN 672 peut accéder à la plupart des calculateurs (ECU) des véhicules pour lire et effacer les codes d'erreur, récupérer les données en direct, afficher les données figées, obtenir les informations du calculateur et effectuer des tests actifs, des appairages, des adaptations, éteindre les voyants d'alerte et réinitialiser les moniteurs. La compatibilité avec une gamme complète de modèles de voitures et le diagnostic complet des systèmes automobiles en font un outil de diagnostic automobile professionnel.

Inclut : Système ABS, Système moteur, Système SAS, Système TPMS, Système IMMO, Système batterie, Système d'entretien d'huile, Système SRS, Système DPF, Système de climatisation, Système de transmission, etc...

Brève introduction de ses capacités en diagnostic complet des systèmes comme suit :

1. Pour le système moteur : aide à détecter l'allumage du moteur, l'injection de carburant, le rapport air/carburant et les conditions d'émission d'échappement dans le système moteur afin d'améliorer les performances du véhicule, d'économiser de l'énergie et de réduire les émissions d'échappement.

2. Pour la transmission : C'est très utile pour la sécurité de conduite lorsque votre voiture patine ou que le changement de vitesse est difficile. Cet outil de diagnostic peut identifier les problèmes en lisant les codes dans le système de transmission, ou vérifier l'état de santé en visualisant les données en direct.

3. Pour le système ABS : Le diagnostic d'un problème ABS doit toujours commencer par une inspection visuelle de tous les composants du freinage. Ensuite, vous devrez récupérer les codes ABS pour identifier l'origine du problème, et c'est précisément ce que ce diagnostic vous permet de faire.

4. Pour le système SRS : Le SRS, système de retenue de sécurité, est composé de capteurs d'impact, d'un module de commande et des airbags eux-mêmes, et cet outil de diagnostic peut détecter chaque paramètre électronique pour vérifier son état de santé.

5. Pour diagnostiquer le système de freinage si vous sentez que la pédale de frein est molle et que vous remarquez une odeur ou un bruit inhabituel, etc. Un système de freinage fonctionnant correctement est essentiel pour assurer un contrôle et une utilisation sûrs du véhicule ;

6. Pour diagnostiquer le système d'émission si le système est affecté par l'âge du véhicule ou par un carburant de mauvaise qualité. Un bon système d'émission réduit considérablement les gaz nocifs et vous protège contre les amendes ;

7. Pour diagnostiquer le système d'alimentation en carburant si le véhicule ne démarre pas ou si le témoin « Vérification du moteur » est allumé. Vérifier régulièrement le système d'alimentation en carburant de votre voiture assure les meilleures performances de votre véhicule avec les plus faibles émissions ;

8. Pour diagnostiquer la transmission si votre voiture patine ou si le passage des vitesses est difficile. Le système joue un rôle important dans la performance globale de votre voiture ;

9. Pour diagnostiquer le système d'essuie-glace si vous observez des vibrations ou des traces. Si la voiture n'est pas vérifiée régulièrement, un accident pourrait se produire car vous ne pourrez pas voir clairement ;

10 : Pour diagnostiquer le système d'éclairage si vous constatez un clignotement rapide du signal ou une faible intensité des lumières. Et bien d'autres encore...




Prise en charge de plus de 153 véhicules dans le monde, version globale !

Couvre plus de 153 constructeurs automobiles et plus de 10 000 véhicules de marques américaines, européennes, asiatiques, etc., de 1996 à 2024.

(Y compris les voitures 12 V, les camions légers, les SUV, les véhicules hybrides et les mini-fourgonnettes.)






✔ Amérique : Compatible avec Chrysler, Dodge, G.M, Dodge, F.rod, Lincoln, Je.ep, Buick, Cadillac, Chevrolet, Holden, Mercury...






✔ Europe : Compatible avec AstonMartin, Ben.z, Sprinter, BMW, Ferrari, Fiat, LandRover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen CV, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Bugatti, Citroën, Dacia, Jaguar, Lambor Ghini...






✔ Asie : Compatible avec Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion...






>> IMMO Appairage/Programmation de clés : Compatible avec Toyota, Honda, Hyundai, Kia, etc.











✔ REMARQUE : Les fonctions IMMO ne sont pas compatibles avec toutes les voitures. Veuillez nous envoyer le VIN et la fonction requise afin que nous puissions vérifier la compatibilité avant l'achat.












Prise en charge de 28 langues

Anglais, allemand, espagnol, français, italien, portugais, russe, polonais, turc, néerlandais, hongrois, chinois (traditionnel), grec, slovaque, roumain, arabe, croate, slovène, finnois, japonais, coréen, tchèque, persan, suédois , serbe, danois, vietnamien, bulgare









Support THINKCAR 682 Fonctions OBD2 complètes LifetiMise à jour gratuite !






































Lire les codes : lisez rapidement les codes actuels, en attente et permanents dans le système OBD.






Codes propres : effacez les codes d'erreur détectés et éteignez efficacement le voyant de contrôle du moteur.






Données en direct : Visualisez les données graphiques en direct des modules informatiques du véhicule pour une analyse facile.






Image figée : Visualisez les paramètres de fonctionnement du véhicule au moment où un DTC est détecté.






Préparation I/M : lisez l'état de préparation I/M pour faire inspecter un véhicule afin de vérifier sa conformité aux émissions de l'État.






Test du capteur O2 : effectuez un test du capteur O2 pour vérifier l'efficacité énergétique et les émissions du véhicule.






Test de surveillance embarquée : Lire les résultats des tests de surveillance de diagnostic embarqué pour des composants/systèmes spécifiques.






Affichage des informations du véhicule : Récupération complète des informations du véhicule à partir du VIN, des CIN et des CVN.






Test EVAP : effectuez le test des composants en permettant de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule.














Plutôt que de vous embêter avec des démarches supplémentaires, avec ce scanner THINKSCAN 682, vous pourrez facilement partager le rapport de diagnostic avec vos clients ou techniciens via Wi-Fi (adresse e-mail). Ils pourront consulter le rapport de diagnostic complet, clair et précis, et ainsi comprendre ce qui doit être fait. Plus besoin de chercher des solutions peu fiables sur Google qui vous feraient perdre votre énergie.






THINKSCAN 682 prend en charge plus de fonctions :






1. Prise en charge de l'identification automatique du code VIN






2. Partager le rapport via Wi-Fi et imprimer le rapport






3. Données en direct 4-en-1 en graphique







4. Prise en charge de la génération automatique de rapports de diagnostic et de leur téléchargement







5. Rapport de diagnostic et commentaires en ligne






et plus......

Partager le rapport via Wi-Fi et imprimer le rapport


Plutôt que de vous embêter avec des démarches supplémentaires, avec ce scanner THINKSCAN 662, vous pourrez facilement partager le rapport de diagnostic avec vos clients ou techniciens via Wi-Fi (adresse e-mail). Ils pourront consulter le rapport de diagnostic complet, clair et précis, et ainsi comprendre ce qui doit être fait. Plus besoin de chercher des solutions peu fiables sur Google qui vous feraient perdre votre énergie.









































Contenu de l'emballage

1*THINKSCAN 682
Câble de diagnostic
1 * câble de charge
1*Manuel d'utilisation

Brand Name

THINKCAR

Origin

CN (Origine)

High-concerned chemical

Aucun

Wireless Support

Wifi

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CCC

Material

ABS/Metal

Hardware Version

Car Diagnostic Tool

Item Length

22.4

Use

Pas de télécommunication

Certification

RoHS

Certification

FCC

Référence AliExpress

1005011572929661

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27 ventes indiquées par AliExpress. Cette valeur n’est pas spécifique à la France et ne représente pas un nombre d’avis.