Programmeur de clés Autel MaxiIM IM608 II, IM608II, outil de diagnostic et de programmation IMMO, diagnostics de niveau OE, OBD2, Bluetooth, WiFi, DoIP, CAN FD, toutes voitures

Programmeur de clés Autel MaxiIM IM608 II, IM608II, outil de diagnostic et de programmation IMMO, diagnostics de niveau OE, OBD2, Bluetooth, WiFi, DoIP, CAN FD, toutes voitures

L'IM608 II n'offre que 1 an de mises à jour gratuites en Amérique du Nord ! Mais il comprend l'IMKPA+G-box3+APB112+une montre intelligente en cadeau.


Expédition vers d'autres pays, mise à jour survenant dans deux ans.Il y a une montre intelligente offerte en cadeau.








Pour effectuer la programmation de clés, vous avez besoin des meilleurs outils de programmation de clés - Autel IM608 II, version mise à jour de l'IM608PRO.

Autel IM608 II (IM608 PRO II) est l'outil de programmation de clés le plus avancé qui combine les puissantes fonctions IMMO et de programmation avec des diagnostics de niveau OE et des fonctions de service avancées dans une seule tablette.Il peut lire les codes PIN de l'antidémarrage et le mot de passe directement depuis le véhicule et stocker ces informations pour les utiliser ultérieurement lors de l'apprentissage des nouvelles clés programmées pour le véhicule.




Raisons d'acheter l'IM608 II

√IM608 II = IM608 PRO II = IM608S II

La configuration matérielle permet une vitesse de diagnostic 5 fois plus rapide.

√Solution Mode Intelligent et Mode Expert dans un seul outil

√ Codage ECU & Codage en ligne & Codage hors ligne

Programmation en ligne de l'ECU IMMO pour BMW et Benz

√40+ Fonctions de maintenance + Fonctions guidées VAG

Contrôle bidirectionnel (test actif) + Diagnostics de tous les systèmes au niveau OE

√CAN FD & DoIP, D-PDU, RP1210

Bureau à distance + Gestion des données dans le cloud + Pré- et post-scan

√Auto VIN + Scan VIN/Plaque d'immatriculation

Dernière version de la fonctionnalité






1.Vérification du numéro VIN/compteur kilométrique
• Ajoute la fonction "Vérification du VIN/Odomètre", qui permet de lire les valeurs du kilométrage et du numéro d'identification du véhicule (VIN) stockées dans diverses unités de contrôle du véhicule.

En comparant les valeurs, cela sert d'information de référence pour l'historique de maintenance du module du véhicule.

• Fabricants pris en charge : Chrysler, Dodge, JEEP, Porsche, Hyundai, Kia, Genesis, Fiat, Alfa, Abarth, Lancia, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Nissan, Infiniti, NissanGTR, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroën, DS, LandRover, Jaguar, GM, Chevrolet, BMW, Mini, Renault, Dacia, Samsung, Volvo, Polestar, Benz, Maybach…

2. Fusion de données en temps réel
•Ajoute la fonctionnalité « Fusion de données en temps réel », qui permet l'intégration des données en direct provenant de différents systèmes sur une seule interface, facilitant ainsi l'affichage dynamique.

• Largement utilisé dans les scénarios de maintenance nécessitant la surveillance simultanée des données en direct provenant de plusieurs systèmes, comme la résolution des problèmes de code U, des dysfonctionnements de l'ABS, du système de post-traitement, etc.

•Fabricants pris en charge : Chrysler, Dodge, JEEP, Hyundai, Kia, Genesis, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Peugeot, Citroën, DS, LandRover, Jaguar, Renault, Dacia, Samsung…








Quelle est la différence entre l'IM608 II et l'IM608 PRO ?

1.Configuration matérielle améliorée : La mise à jour du programmeur de clés Autel IM608 II PRO 2023, qui remplace les IM508/IM608/IM608 PRO, améliore la vitesse de diagnostic de 5 fois, augmente sa mémoire de 64 Go à 128 Go et actualise son système d'exploitation à Android 4.4.4 vers Android 10.0, améliore son processeur de 4 cœurs à 8 cœurs, etc.

2. Reconnaissance automatique du VIN et numérisation du VIN/numéro d'immatriculation : L'outil de diagnostic Autel IM608II PRO peut reconnaître automatiquement les informations du véhicule dès qu'il est connecté.Vous pouvez également scanner le code VIN ou la plaque d'immatriculation pour effectuer un diagnostic rapide et identifier facilement les codes de panne du véhicule.

3. Compatibilité avec de nombreux protocoles : CAN FD & DoIP, D-PDU, RP1210, J2534.Le scanner automobile Autel IM608II PRO permet aux mécaniciens d'élargir la couverture des véhicules et effectue des programmations avancées pour l'ECU IMMO.

4. Couverture de véhicules plus large :

L'immobilisateur et programmeur de clés Autel IM608 II PRO fonctionne sur plus de 80 marques de véhicules américaines, européennes et asiatiques et sur plus de 10 000 modèles.Grâce à la mise à jour régulière, la compatibilité couvre les modèles jusqu'à 2021, 2022, et certains jusqu'à 2023.




Informations détaillées sur l'IM608II




■ Langues

Anglais, Espagnol, Français, Allemand, Polonais, Italien, Japonais, Coréen, Néerlandais, Portugais, Suédois, Russe, Arabe, Hébreu, Turc, Thaïlandais, Vietnamien

Après avoir reçu le produit, veuillez nous contacter pour activer la langue.








■ Expert en programmation de clés et IMMO

L'XP400 Pro a été doté de fonctionnalités IMMO étendues sur BMW, BENZ et Audi, etc., conçu pour fonctionner avec IM508, IM608, IM608 Pro afin d'effectuer diverses programmations de clés IMMO, des fonctions de programmation de puces de clés, l'écriture et la lecture de MCU, etc.Détection automatique de la marque, du modèle, de l'année et du système.Lecture du code PIN (toutes les clés perdues), Apprentissage des clés, Réinitialisation/adaptation de l'ECU IMMO, Mise à jour/codage de l'ECU IMMO, Apprentissage des télécommandes

Pour l'apprentissage des clés AU-DI Q5/ A4/A5 2015-2017
Pour l'apprentissage des clés VW MQB
Pour l'apprentissage et l'adaptation des clés BM-W FEM/BDC
Pour l'apprentissage et l'adaptation des clés BM-W CAS4
Pour l'apprentissage des clés Mercedes
Pour Land Rover et Jaguar 2015-2018, écriture de clé via dump
Pour l'apprentissage de la clé intelligente Volvo / clé intelligente de type bouton, etc.

1) XP400Pro ajoute la prise en charge des puces suivantes :

EEPROM-->>AMD-->>Puce de la série AM29FXXX
EEPROM-->> FUJITSU-->> Puce de la série MB29FXXX
EEPROM-->> ST-->> Puce de la série M29FXXX
Module de commande moteur-->> ST-->> Puce de la série M29FXXX
IMMO-->> BENZ-->> ESL_W209_W906 (Motorola) fonction de lecture/écriture/effacement
IMMO-->> BMW-->>Fonction de lecture/écriture du module EWS3
REMOTE_RENEW (renouvellement de la clé) -->> NEC -->> Lecture/écriture/effacement des puces V51 et V5

2) Le XP400 Pro ajoute la prise en charge des cartes adaptatrices suivantes :

Carte adaptateur APB113 PCF79XX
Carte adaptateur APB114 EWS3
Carte adaptateur APB115 NEC
Carte adaptateur APB118 NEC ELV
Carte adaptateur APB119 TB28FXXX
Carte adaptateur APB120 TMS370
Carte adaptateur APB121 AM29FXXX
Carte adaptateur APB122 AM29FXXX1
Carte adaptateur APB123 AM29FXXX2
Carte adaptateur APB126 M35080/D80
Carte adaptateur APB127 MC68HC0(7)05BXX
Carte adaptateur APB128 MC68HC05X32








■ Codage ECU

La fonction de codage est utilisée pour reprogrammer les modules de commande du véhicule, elle permet de mettre à jour le logiciel de l'ordinateur du véhicule à la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après des réparations ou des remplacements, résolvant ainsi les problèmes de conduite, d'efficacité énergétique, de perte de puissance, de codes de défaut et de durabilité des pièces mécaniques.




■ Programmeur J2534

Il s'agit d'un dispositif d'interface de reprogrammation PassThru conforme aux normes SAE J2534-1 et -2, offrant des performances de traitement stables et rapides ainsi qu'une forte compatibilité.Grâce au logiciel OEM mis à jour, il est capable de remplacer le logiciel/le firmware existant dans les ECU, de programmer de nouveaux ECU et de résoudre les problèmes de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.

Remarque : Logiciel OEM requis.




■ Test actif

Le processus d'envoi et de récupération d'informations d'un module de commande de véhicule à l'aide d'un dispositif est appelé test d'actionnement ou contrôle bidirectionnel.L'objectif principal de la fonction de test d'actionnement est de demander au module de contrôle d'effectuer une fonction spécifique, notamment des tests de système, des tests d'actionneur, des tests fonctionnels, des tests d'inspection, une reprogrammation ou une réinitialisation, ce qui permet de gagner du temps de diagnostic.

Par exemple : Vous avez connecté un manomètre de pression de carburant, vous avez tourné la clé et démarré le moteur, mais vous n'avez rien compris concernant la pression de carburant.Grâce à la fonction de test d'actionnement de cet outil de diagnostic, vous pouvez envoyer une commande à la pompe à carburant et vérifier la pression de carburant correcte, afin de déterminer s'il y a un problème avec le circuit ou la pompe à carburant.








Travailler avec IMKPA/APB112/G-box2




■ IMKPA

IMKPA est un kit de programmation essentiel (comprenant 12 adaptateurs pour l'XP400 PRO).Lorsqu'on travaille avec le programmeur de clés et de puces XP400Pro, il permet aux mécaniciens d'effectuer des opérations de lecture/écriture/effacement des données Mercedes Benz ESL_W209 / W906, l'apprentissage des clés NEC Mercedes Benz, l'apprentissage des clés BMW EWS3 et le déverrouillage des clés VW/Audi/BMW/Benz.




■ APB112

Le simulateur de clé intelligente Autel APB112 est conçu pour fonctionner avec l'outil de programmation de clés Autel IMMO MaxiIM IM608 PRO, qui peut être utilisé pour collecter les données envoyées par la bobine d'allumage, identifier les problèmes de la bobine d'allumage, collecter les données de la puce de clé du véhicule (Hyundai 46), simuler la puce de clé du véhicule (ex. puce 4D), calculer le mot de passe de la clé intelligente, etc.




■ G-BOX3

L'Autel G-BOX2 est un adaptateur (compatible avec l'Autel IM608 PRO) utilisé pour programmer les clés pour Mercedes DAS3 CAN EIS/EXS (toutes les clés perdues) et pour la lecture et l'écriture des ISN DME/DDE pour BMW.Avec cet outil G-BOX2, les calculs de mot de passe pour toutes les clés perdues sont 4 à 8 fois plus rapides et les étapes d'opération sont grandement simplifiées.




■ Diagnostic de l'ensemble du système

En accédant simplement aux modes de diagnostic via AutoVin ou l'unité de contrôle, vous pouvez effectuer un diagnostic sur tous les systèmes de l'ECU du véhicule afin de localiser les systèmes défectueux et de récupérer les codes d'erreur (DTC).
Informations ECU - fournit les informations ECU récupérées en détail.

Lecture des codes - affiche des informations détaillées sur les enregistrements DTC récupérés du module de contrôle du véhicule.

Effacer les codes - efface les enregistrements DTC et autres données de l'ECM.
Données en direct - récupère et affiche les données et paramètres en direct provenant de l'ECU du véhicule.






■ Plus de 40 fonctions de service

Plus de 40 fonctions de service pour diverses opérations de service et de maintenance programmées, incluant : Réinitialisation d'huile, Frein de stationnement électrique (EPB), TPMS, BMS, Purge des freins, DPF, Clés d'immobilisation, Injecteur, SAS, Suspension, Accélérateur, Toit WIN DR, Sièges, Changement de température, Phare, Changement de taille des pneus, Apprentissage TEC, ABS/SRS, Cylindre, Turbocompression, Limite, Embrayage, Adaptation de la transmission, Réinitialisation de l'airbag.


Service de réinitialisation d'huile : Permet de réinitialiser le système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle optimal de vidange en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule.

Service EPB : Aide à maintenir le système de freinage électronique de manière sûre et efficace, en désactivant et activant le système de contrôle des freins, en assitant au contrôle du liquide de frein, en ouvrant et fermant les plaquettes de frein, et en réglant les freins après le remplacement des disques ou des plaquettes, etc.

Service SAS : Permet d'effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, qui enregistre de manière permanente la position actuelle du volant comme position de marche droite dans la mémoire EEPROM du capteur d'angle de braquage.

Service DPF : Permet d'effectuer de nombreuses fonctions sur le système de filtre à particules diesel.

Service TPMS : Permet de consulter rapidement les identifiants des capteurs de pression des pneus à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer la programmation et les procédures de réinitialisation du système TPMS après le remplacement des capteurs de pression des pneus.

Service IMMO : Programme une nouvelle clé antivol et effectue l'appairage des clés lorsque le commutateur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la batterie de la télécommande sont remplacés.

Et bien d'autres encore...




■ Large couverture de véhicules - Plus de 10 000 modèles

Pour Audi : A1, A3, A4, A5, A6, RS4, B6, B7, RS5, RS6, A4 Allroad, A8, S8, Q3, RSQ3, Q5, Q7, R8, TT
Pour Seat : Alhambra, Altea, Cordoba, Cupra Leon, Exeo, Ibiza, Leon, Mii, Toledo
Pour Skoda : Citigo, Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti
Pour VW : Amarok, Arteon, Atlas, Beetle, Bora, BoraGli, Caddy, Crafter, EOS, Fox Africa, Fox EU, Fox, GTI, Gol County, Gol(5U), Gol(5W), Golf PLUS, Golf/Rabbit(1K), Golf6 ESTATE, Jetta, Parati, Passat, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Suran, T-Roc, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter5/Multivan, up, UP!Croix vers le haut!
Pour Fiat : 500, 500L, 500X prox, Albea, Boxer, Daily, Doblo, Doblo New, Ducato, Egea, Fiorino, Freemont, Idea, Grande Punto, Jumper, Linea, Marea, Nemo, Ottimo, Palio, Palio RST, Panda, Perla, Promaster, Punto, Sinea, Stilo, Viaggio

Ne soutenez pas les véhicules locaux. Voitures australiennes : Fordau, Holden.
Voiture malaisienne : Perodua, Proton
Brésil, Amérique latine, Amérique du Sud : Fiat Brésil, GM Brésil
Voitures indiennes : Maruti Suzuki, Mahindra, Tat, India Datsun

Si vous avez besoin d'ajouter le logiciel automobile suivant, veuillez nous contacter.




■ Spécifications

VCI:JVCI+
Programmeur : XP400 Pro
Matériel CPU:
4x 2,2 GHz (A73)
4x 1,8 GHz (A53)
Système d'exploitation : Android 10.0
Mémoire : 4 Go de RAM, 128 Go de Flash
Écran : 10,1 pouces
Résolution : 1920*1200
Batterie : 15000mAh
Connexion VCI : BT5.0/USB
DoIP : Oui, pas besoin de convertisseur
CAN FD : Oui, pas besoin de convertisseur
Fonction de diagnostic : Diagnostic complet
Codage : Oui
Programmation : programmation en ligne BMW, Mercedes
Fonction d'immobilisation : Programmation de l'immobilisateur, fonction d'immobilisation complète
Programmeur : Lecture/Écriture EEPROM, MCU
Fonction de l'outil clé : Oui
Expert à distance : Oui





■ Le paquet comprend



1pc x Tablette IM608 II
1pc x Programmeur de clés XP400 Pro
1pc x Reprogrammeur ECU JVCI+
1pc x Étui de transport
1pc x Câble principal
1 câble USB (2 m)
1pc x Câble de connexion
1pc x Câble Mini USB
1 adaptateur AC/DC (12V)
1 pièce x AAC001
1pc x APC101 (câble USB)
1pc x APB129 (Adaptateur EEPROM)
1pc x APB125 (Collecteur infrarouge Mercedes)
1pc x APB104 (MCU_FQFP64)
1 pièce x APB105 (MCU_FQFP80)
1 pièce x APB106 (MCU_FQFP112)
1 pièce x APB107 (MCU_FQFP144)
1pc x APB108 (MCU_FQFP176)
1 pièce x APB109
1pc x APA002 (Support EEPROM)
1pc x APA101 (Câble de signal)
1pc x APA103 (Pince EEPROM)
1pc x APA107 (Pince ECU)
1pc x APA108 (Pince MCU)
1pc x APA109 (Pince MC9S12)
1pc x Adaptateur USB vers Ethernet

Brand Name

Autel

Origin

CN (Origine)

High-concerned chemical

Aucun

Wireless Support

Wifi

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CE

Material

ABS Plastic

Hardware Version

MaxiIM IM608II

Item Length

52

Certification

CE

Item Type

Analyseur de moteur

Display Size

10,1 pouces

Référence AliExpress

1005012626973105

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