Autel PS100 – czarny zestaw do testowania obwodów elektrycznych, przeznaczony do wszystkich samochodów z napięciem 12V i 24V. Zawiera tester przekaźników, narzędzie do lokalizowania przewodów, diodę testową, multimetr

Autel PS100 – czarny zestaw do testowania obwodów elektrycznych, przeznaczony do wszystkich samochodów z napięciem 12V i 24V. Zawiera tester przekaźników, narzędzie do lokalizowania przewodów, diodę testową, multimetr

Autel Power Scan PS100 – uniwersalny tester obwodów samochodowych, zestaw do testowania obwodów zasilających w pojazdach 12V i 24V, z kablem o długości 40 stóp, do testowania napięcia AC/DC, ciągłości obwodu, pomiaru sygnału oraz aktywacji elementów układu elektrycznego.








Zestaw do testowania obwodów zasilania Autel PowerScan PS100:

Autel PS100 to niezwykle łatwy w obsłudze i niezawodny zestaw do testowania obwodów elektrycznych w pojazdach. Umożliwia przeprowadzanie różnorodnych testów elektrycznych i jest wyposażony w praktyczne funkcje, takie jak dioda kontrolna, sygnał dźwiękowy, wbudowana latarka oraz zabezpieczenie przed przeciążeniem, co czyni go wygodnym i bezpiecznym w użyciu dla mechaników.PowerScan – automatyczny tester obwodów elektrycznych Autel PS100 – to narzędzie, które powinno mieć każdy technik lub entuzjast, poszukujący szybkiego i precyzyjnego rozwiązania do diagnostyki układów elektrycznych.








Łatwa zmiana 4 trybów pracy:

Zestaw sond do pomiaru obwodów elektrycznych Autel PS100 obsługuje cztery tryby pracy: pomiar napięcia stałego, napięcia zmiennego, rezystancji oraz sprawdzanie stanu przewodów (czy przewód jest podpięty, czy nie).W przypadku napięcia prądu zmiennego, PS100 może odczytać wartość maksymalną.napięcie, min.napięcie, częstotliwość i współczynnik wypełnienia; w trybie pomiaru rezystancji urządzenie odczytuje wartość rezystancji między końcówką mierzącą a dodatkowym przewodem uziemiającym.W ustawieniu „Wycisz dźwięk” można wyłączyć irytujący dźwięk, który generowany jest przez urządzenie, gdy jest ono przez długi czas podłączone do obwodów.Szybka zmiana trybu pracy – wystarczy nacisnąć przycisk trybu.




Funkcja aktywacji komponentu:

Autel PS100 umożliwia aktywację komponentów w trzech różnych scenariuszach: w ręku, w pojeździe oraz na ziemi.Wygenerowując sygnały aktywacyjne dla poszczególnych elementów, można ocenić, czy te elementy są w dobrym stanie, na przykład światła, silniki, wycieraczki, wentylatory chłodnicy, przekaźniki i wtryskiwacze paliwa itp.Można również użyć urządzenia Autel PS100 do sprawdzania obwodów, aby zlokalizować uszkodzone połączenia uziemiające.Na podstawie reakcji diod LED można intuicyjnie stwierdzić, czy mierzone wartości odpowiadają rzeczywistemu poziomowi.




Szybka identyfikacja biegunowości:

W ciągu zaledwie kilku sekund urządzenie Autel PS100 sprawdza ciągłość obwodów i identyfikuje obwody pozytywne, negatywne oraz obwody z przerwą.Po podłączeniu dodatniego bieguna dioda LED świeci się na czerwono, a jednocześnie rozdzwoni się sygnał dźwiękowy.Po podłączeniu ujemnego bieguna dioda LED świeci się na zielono, a jednocześnie słychać niski dźwięk.Jeśli obwód jest przerwany, dioda LED nie zaświeci się.




Ochrona przed przeciążeniem, szybki test samodiagnostyczny:

Autel PowerScan PS100 posiada zabezpieczenie przed zwarciem.Wewnętrzny wyłącznik automatyczny wyciągnie się, jeśli urządzenie zostanie przeciążone.Wyłącznik jest przydatnym narzędziem pomiarowym, a także stanowi element zabezpieczający, chroniący urządzenie przed przeciążeniem.Aby zabezpieczyć swoje komponenty, urządzenie Autel PS100 może również wykonywać szybki test samodiagnostyczny.Po przesunięciu przełącznika do przodu lub do tyłu, dioda LED i dźwięk sygnalizacyjny szybko potwierdzą aktualny stan działania urządzenia.




40-stopowy długi kabel, wbudowana latarka LED, lepsza jakość niż w modelach P.P3/P.P4:

Ten tester obwodów Autel PS100 do samochodów ma wszystkie funkcje starego Pow.er Pro.be 3/4, a kosztuje o 100% mniej.W zestawie znajduje się dodatkowy kabel przedłużający o długości 20 stóp, dzięki czemu całkowita długość kabla wynosi 40 stóp, co zapewnia swobodę ruchu wokół pojazdu podczas testów.Idealne do instalacji przewodów w przyczepach i można je testować wzdłuż pojazdu.Wbudowana latarka umożliwia łatwe rozwiązywanie problemów nawet w słabo oświetlonych pomieszczeniach.




2 metody zasilania:

Zestaw do testowania obwodów Autel PS100 to urządzenie wielofunkcyjne, które może być zasilane na dwa sposoby: za pomocą gniazda zapalniczki samochodowej lub akumulatora samochodowego.Ponadto, to narzędzie do diagnostyki układów elektrycznych w samochodach ma na górze sondy złącze, które jest kompatybilne z niemal każdym multimetrem.Jeśli musisz dotrzeć do miejsca, w którym nie można odczytać danych z wyświetlacza, po prostu weź kabel multimetru.













Do czego może służyć Autel PS100?




1.Testowanie napięcia i polaryzacji:

Gdy narzędzie znajduje się w trybie pomiaru napięcia stałego, dotknij końcówki sondy obwodu POZYTYWNEGO – zaświeci się czerwona dioda LED. Jeśli dotkniesz końcówki sondy obwodu NEGATYWNEGO, zaświeci się zielona dioda LED. Jeśli dotkniesz końcówki sondy obwodu PRZERWANEGO, żadna z diod LED nie zaświeci się.




2. Testy ciągłości:

Gdy narzędzie znajduje się w trybie pomiaru rezystancji, można sprawdzić ciągłość połączeń w przewodach i elementach elektrycznych, które są podłączone lub odłączone od układu elektrycznego pojazdu, używając końcówki sondy z uziemieniem obudowy lub dodatkowego przewodu uziemiającego.

UWAGA: Można użyć końcówki sondy do przebijania izolacji plastikowej na przewodzie.Oznacza to, że można przetestować obwód bez konieczności odłączania jakichkolwiek elementów.




3. Testowanie obwodów sygnałowych:

Po odczytaniu kodu ustalenia awarii (DTC) z pojazdu i stwierdzeniu, że diagnoza rozpoczyna się od sprawdzenia obwodu czujnika, można przeprowadzić szybki test, który pozwoli zweryfikować poprawność tego kodu.Sprawdzenie działania czujnika jest proste podczas korzystania z tego narzędzia.




4. Aktywacja komponentów:

Gdy narzędzie jest ustawione w trybie pomiaru napięcia stałego, można za pomocą sondy, połączonej z dodatkowym przewodem uziemiającym, aktywować poszczególne elementy bezpośrednio w miejscu ich montażu, co pozwala na testowanie ich funkcji, takich jak włączanie świateł, silników i innych urządzeń elektrycznych montowanych w pojeździe.




5. Testowanie świateł i połączeń w przyczepie:

Podczas pracy narzędzia w trybie pomiaru napięcia stałego, podłącz dodatkowy przewód uziemiający do uziemienia przyczepy, sprawdź styki w gniazdku, a następnie podłącz napięcie do końcówki sondy.Dzięki temu można sprawdzić, czy wszystkie elementy, w tym złącze i światła przyczepy, działają prawidłowo i są prawidłowo ustawione.




6. Aktywacja komponentów w pojeździe:

Gdy narzędzie jest ustawione w trybie pomiaru napięcia stałego, należy dotknąć końcówki sondy dodatniego bieguna elementu. Jeśli jest to prawidłowe, zielona dioda LED powinna się zaświecić, sygnalizując, że obwód jest łączony z masą.

UWAGA: Podczas podłączania elementów do zasilania, aby wydłużyć żywotność włącznika, należy najpierw nacisnąć go, a następnie dotknąć końcówki włącznika elementem.Ładowanie elektrostatyczne będzie zachodzić w pobliżu końcówki, a nie na powierzchni styków przełącznika.




7. Aktywacja komponentów wraz z uziemieniem:

Gdy narzędzie jest ustawione w trybie pomiaru napięcia stałego, należy dotknąć końcówki sondy ujemnego bieguna elementu, co powinno spowodować zaświecenie się czerwonej diody LED.




8. Sprawdzanie niewłaściwych styków uziemiających:

Sprawdź za pomocą sondy, czy przewód uziemiający jest prawidłowo podłączony lub czy jest w kontakcie z sondą.Zwróć uwagę na zieloną diodę LED.Naciśnij przełącznik zasilania i potem go puść.Jeśli zielona dioda LED zgasła, a czerwona zaś zaświeciła się, oznacza to, że nie ma prawidłowego połączenia z uziemieniem.Jeśli wyłącznik automatyczny się wyłączył, prawdopodobnie w tym obwodzie dobrze zrealizowano uziemienie.

Uwaga: należy pamiętać, że elementy o wysokim natężeniu prądu, takie jak silniki rozrusznikowe, również mogą spowodować wyłączenie wyłącznika.




9. Lokalizacja i śledzenie zwarć:

W większości przypadków zwarcie elektryczne objawia się przepaleniem bezpiecznika lub wycięciem urządzenia ochronnego. Użyj końcówki sondy, aby aktywować i podłączyć każdy z kontaktów bezpiecznika. Kontakt, który powoduje wycieczkę wyłącznika, wskazuje na miejsce zwarcia.




10. Dioda LED z oznaczeniem biegunowości (czerwona/zielona):

Diody LED wskazujące na biegunowość (czerwona/zielona) zaczynają świecić, gdy napięcie na końcu sondy jest w zakresie ±0,8 V w stosunku do napięcia akumulatora.Dodano informacje, które mogą okazać się przydatne dla technika.








Specyfikacja urządzenia Autel PowerScan PS100:

Wyświetlacz: kolorowy wyświetlacz TFT (160 x 128 dpi).
Zakres temperatur pracy: od 0 do 60.°C (od 32 do 140)°F)
Zasilanie zewnętrzne: 12,0 lub 24,0 V, zasilane z akumulatora pojazdu.
Długość\Szerokość\Wysokość: 126 mm (4,96 cala)\46,5 mm (1,83 cala)\35 mm (1,38 cala)
Waga netto: 0,105 kg (0,23 funta), waga brutto: 0,726 kg (1,6 funta).




Zestaw Autel PowerScan PS100 zawiera:

1 × PowerScan PS100
1 × Wytrzymała obudowa odlewana w technologii formowania puchowego
1 × 20 stóp.kabel przedłużający
1 × końcówka sondy
1 × klipsy do podłączenia akumulatora
1 × adapter do zapalniczki samochodowej
1 × Instrukcja obsługi

Brand Name

Autel

Origin

CN (pochodzenie)

High-concerned chemical

Brak

Wireless Support

Nie

Is Batteries Included

no

External Testing Certification

ce

Material

plastic

Hardware Version

Newest

Item Length

4.96

Use

Nie telekomunikacja

Item Type

Tester elektryczny i przewody pomiarowe

Software Version

Newest

ID AliExpress

1005013172663823

Warunki dostawy, podatków, zwrotów i gwarancji określa sprzedawca AliExpress. Sprawdź opis i podsumowanie przed zapłatą. Podany czas dostawy jest orientacyjny.

3 sprzedaży według AliExpress. Wartość nie dotyczy wyłącznie Polski i nie oznacza liczby opinii.