KINGBOLEN K8 PRO Bluetooth OBD2 Skaner Diagnostyczny ECU Kodowanie Dwukierunkowe 40+ Funkcji Serwisowych CANFD DOIP FCA Diagnostyka Wszystkich Systemów Samochodowych

KINGBOLEN K8 PRO Bluetooth OBD2 Skaner Diagnostyczny ECU Kodowanie Dwukierunkowe 40+ Funkcji Serwisowych CANFD DOIP FCA Diagnostyka Wszystkich Systemów Samochodowych

Należy przeczytać przed zakupem

Jesteśmy oficjalnym autoryzowanym sklepem KINGBOLEN! 100% oryginalnych produktów i najlepsza cena. Obsługujemy cenę hurtową i Dropshipping!!!

Jeśli napotkasz problemy z płatnością, skontaktuj się z nami na czas!








KINGBOLEN K8 PRO / ELITE Wszechstronne Narzędzie Diagnostyczne do Samochodów + 34+ Usługi + Kodowanie ECU + Dwukierunkowa Kontrola + Funkcja Wsparcia dla VAG + CANFD/DOIP/FCA AutoAuth + Dożywotnie Bezpłatne Aktualizacje + Dożywotnie Bezpłatne Użytkowanie




Ten link dotyczy KINGBOLEN K8 PRO i K8 Elite w sprzedaży

KINGBOLEN K8 PRO współpracuje ze złączem Bluetooth.

KINGBOLEN K8 Elite współpracuje ze złączem OBD2.

Mają tę samą funkcję, tylko sposób połączenia jest inny.

Proszę wybrać właściwy do zamówienia!




KINGBOLEN K8 PRO / ELITE obsługuje bezpłatną aktualizację na całe życie, bezpłatne użytkowanie przez całe życie!!!

oznacza to, że po dożywotniej bezpłatnej aktualizacji KINGBOLEN K8 PRO / ELITE nadal będzie działać, nie zostanie zablokowany, nie martw się!!!




KINGBOLEN K8 PRO / ELITE Obsługuje język:

Angielski, arabski, bułgarski, polski, perski, duński, niemiecki, rosyjski, francuski, fiński, khmerski, koreański, holenderski, czeski, chorwacki, rumuński, bengalski, birmański, norweski, portugalski, japoński, szwedzki, serbski, singhalezyjski, słowacki, słoweński, tamulski, tajski, turecki, urdu, hiszpański, grecki, węgierski, włoski, hindi, indonezyjski, wietnamski, chiński (tradycyjny) (Hongkong), chiński (tradycyjny) (Tajwan), nepalski, telugu

Ciepła WSKAZÓWKA: Fabrycznie ustawiony język i oprogramowanie modelu to angielski. Po zmianie języka klient musi ponownie pobrać oprogramowanie modelu w odpowiednim języku.




KINGBOLEN K18 PRO / ELITE obsługuje protokoły CANFD i DIOP, obsługuje GM po 2020 roku i inne nowe samochody! Obsługuje również FCA AutoAuth!!!

CANFD :

Jest to jedyny produkt w tym przedziale cenowym, który jest kompatybilny z protokołem CAN-FD i obsługuje najnowsze pojazdy GM wyprodukowane po 2020 roku. Wykorzystuje zaawansowane algorytmy CRC, aby pomieścić więcej danych – od 8 do 64 bajtów w ramce CAN, co działa szybciej niż inne produkty i zmniejsza ryzyko niezauważonych błędów, znacznie poprawiając doświadczenie użytkownika.

Dla Onix 2020-2024, dla Tracker 2020-2024, dla Suburban 2021-2024, dla Tahoe 2021-2024, dla Montana 2024, dla Silverado 2024, dla Electra E5 2024, dla Escalade 2021-2024, dla Escalade ESV 2021-2024, dla Sierra 2024, dla Yukon 2021-2024, dla Yukon XL 2021-2024 oraz dla modeli Chrysler, w tym dla Grand Cherokee (WL) 2021-2023, dla Grand Wagoneer 2022-2024.

DOIP :

Dzięki diagnostyce przez DoIP, diagnostyka wprowadzona przez UDS jest wykorzystywana przez TCP/IP i Ethernet. Umożliwia to znacznie wyższe prędkości transmisji danych niż w przypadku CAN. Dzięki temu LAUNCH X431 PRO3S+ V5.0 SmartLink C HD oszczędza zarówno czas, jak i koszty w przypadku skomplikowanych zadań diagnostycznych oraz aplikacji flash. Kompatybilny z modelami BMW (podwozia F&G), modelami Volvo (od 2018 r.), Land Rover i Jaguar (od 2017 r.).

(Uwaga: to jest lista samochodów, które są obsługiwane przez CANFD i DIOP. X431 PRO3S+ SmartLink C HD obsługuje również inne samochody, ponad 100 marek, takich jak BMW, VW, Ford itp. Szczegółowa lista samochodów znajduje się w poniższym opisie, możesz ją sprawdzić.)

FCA/SGW AutoAuth:

Dostęp do FCA SGW: W przypadku pojazdów FCA z roku 2018+ (dla Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo itp.) wyposażonych w moduł Security Gateway, skaner samochodowy LAUNCH X431 PRO3 ACE może pomóc w zalogowaniu się do FCA konto i wykonywać funkcje diagnostyczne, takie jak kasowanie kodów DTC, testy dwukierunkowe i kalibracje.

Dla Renault SGW Access: Obsługuje modele z 2019 r. i nowsze. Dla pojazdów Renault SGW, w tym: CLIO V, CAPTUR II, CAPTUR II CN, MEGANE IV ph2, ESPACE V ph2, TALISMAN/SM6 ph2, NEW ZOE, ARKANA CN, XM3/NEW ARKANA, NEW SANDERO/LOGAN itp. Odblokowanie bramy bezpieczeństwa w celu wykonania funkcji serwisowych, testów aktywnych, kodowania, programowania itp.

Uwaga: aby korzystać z tej funkcji, należy najpierw utworzyć konto na stronie internetowej FCA.








KINGBOLEN K18 PRO / ELITE obsługuje funkcję kodowania online ECU

* Kodowanie online: to narzędzie skanujące LAUNCH może bezpośrednio uzyskać dostęp do danych online o naprawach pojazdów w celu przeprowadzenia napraw na wysokim poziomie.

* Kodowanie offline: odczytaj kod z oryginalnego modułu, a następnie napisz kod dla nowego modułu, na przykład wpisz VIN do nowego ECU.

* Dopasowanie komponentów: Dopasowanie, ponowne uczenie się, kalibracja lub inicjalizacja danych adaptacyjnych dla niektórych komponentów po naprawie lub wymianie, takich jak: kalibracja zawieszenia, dopasowanie siedzenia, inicjalizacja szyberdachu, dopasowanie skrzyni biegów, kalibracja wtryskiwacza, adaptacja skrzyni biegów. Usuń dane adaptacyjne, kalibracja zbiornika, kalibracja systemu czujnika wysokości, kalibracja czujnika PSM itp.

* Modernizacja/modyfikacja: na przykład modernizacja akumulatora innego typu, modernizacja reflektorów, tylnych świateł i oświetlenia wnętrza do świateł LED itp.

* Odblokuj ukryte funkcje: na przykład wyłącz automatyczne start-stop, wyłącz światła do jazdy dziennej, wyłącz sygnał dźwiękowy pasów bezpieczeństwa, usuń tryb transportowy, usuń adaptacyjne wartości przekładni, ustaw ograniczenia prędkości itp.








KINGBOLEN K8 PRO / ELITE Obsługuje test aktywny i dwukierunkową kontrolę

Funkcja dwukierunkowego sterowania umożliwia przeprowadzanie aktywnych testów w celu dostępu do podsystemów i komponentów specyficznych dla pojazdu. Tester wysyła polecenia do ECU w celu sterowania siłownikami, aby określić integralność systemu lub jego części poprzez odczyt danych z ECU lub monitorowanie działania siłowników. Na przykład, x431 v ma możliwość aktywacji przekaźników, wtryskiwaczy, cewek lub przeprowadzania testów systemowych itp. Dodatkowo, aktywuje zawory elektromagnetyczne i siłowniki w ramach aktywnych testów, co ułatwia identyfikację błędów. Funkcje dwukierunkowe są dość rozbudowane – można nawet otworzyć zawór EGR i obserwować różnicę w reakcji biegu jałowego oraz napięciu czujnika tlenu. Proszę pamiętać: Aktywne testy NIE są uniwers








KINGBOLEN K8 PRO / ELITE obsługuje funkcje dla Volkswagen/Audi, a następujące funkcje wymagają obsługi Guided Function:

√Regeneracja serwisowa, filtr cząstek stałych (DPF)
√Dostosuj wartość korekcji wtryskiwacza
√ Zresetuj wartości adaptacyjne sterowania silnikiem
√ Nauka Działań Przepustnicy
√ Napełnij obieg płynu chłodzącego
√ Dostosuj wartości, system SCR
√ Aktywacja/deaktywacja systemu tempomatu
√ Podstawowe ustawienie transmisji
√ Podstawowe ustawienie czujników (-G85/-G200/-G201/-G251)
√ Podstawowe ustawienie/odpowietrzenie układu hamulcowego
√ Początkowe uruchomienie sprężarki klimatyzacji
√ Adaptacja Automatyczne Blokowanie Przy 15 km/h
√ Kalibracja systemu kontroli odległości
√ Dezaktywuj lub aktywuj poduszki powietrzne i napinacze pasów
√ Klawisz menu adaptacyjnego Wielofunkcyjny kierownica
√ Dostosowywanie interwałów serwisowych
√ Wyświetlanie interwału serwisowego, resetowanie
√ Tryb transportu, wyłączanie/włączanie
√ Podstawowe ustawienia systemu kontroli poziomu
√ Wymiana klocków hamulcowych
√ Regulacja wiązki reflektorów
√ Adaptacja baterii
√ Kalibracja systemu kamer cofania
√ Systemy wspomagania kierowcy Kalibracja systemu czujników przednich itp.




KINGBOLEN K8 PRO / ELITE obsługuje wszystkie funkcje diagnostyki systemu:

Pełne systemy samochodu obejmują głównie układ napędowy, układ podwozia, układ nadwozia, układ elektryczny:

1. PCM (układ napędowy): silnik, skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza, elektronika maszyn elektrycznych, pompa paliwa, przekładnia i wiele innych...

2. System podwozia: elektronika zarządzania akumulatorem, układ kierowniczy, zintegrowane zarządzanie podwoziem, kontrola ciśnienia w oponach, aktywny tempomat, układ hamulcowy, zawieszenie, TPMS i wiele innych...

3.BCM (system nadwozia): poduszka powietrzna SRS, kamera, radio audio, bramka, zestaw wskaźników, czujniki deszczu, moduł interfejsu ładowania, pomoc przy parkowaniu, jednostka sterująca zasilaniem, skrzynka dotykowa, światło, system ładowania akumulatora, wyświetlacz Head-up, sterowanie wycieraczkami System, dach, system silników siedzeń i drzwi, immobilizer, system ABS ESP, klimatyzacja. Elektryczne szyby, telefon i wiele więcej...

4. Układ elektryczny: obejmuje scentralizowany system sterowania silnikiem i przekładnią mocy, zintegrowany system sterowania i bezpieczeństwa podwozia, inteligentny system elektroniki nadwozia, system komunikacji i informacji/rozrywki.

Obsługuje szczegółową funkcję:

--odczytaj kody usterek: odczytaj i zdekoduj kody DTC, aby zidentyfikować miejsce wystąpienia usterki;
--wyczyść kody usterek: usuń kody DTC, aby wyłączyć kontrolkę MIL po naprawie;
--odczytaj informacje o ECU: umożliwia odzyskanie informacji o pojeździe;
--Wykres strumienia danych na żywo: przeglądaj dynamiczny strumień danych, aby określić stan pojazdu
--Kodowanie ECU: Dopasuj, naucz lub zakoduj nowe ECU; Dostosuj swój samochód, odkryj ukryte funkcje lub wyłącz irytujące funkcje; Przeprogramuj dane adaptacyjne dla określonych komponentów po naprawach.
--Test aktywny (sterowanie dwukierunkowe): Uruchamiaj elektromagnesy i siłowniki w celu aktywnego testowania, wysyłaj polecenia do systemów/komponentów w celu sprawdzenia ich stanu pracy, bez użycia elementów sterujących pojazdu.

Dzięki funkcji Diagnostyki możesz poprawić wydajność, oszczędzać energię, zmniejszać emisję i wiele więcej w następujący sposób:

Dla silnika: wykrywaj typowe problemy, takie jak słabe smarowanie, awaria pompy olejowej, osady i zanieczyszczenia oleju, niewystarczające sprężenie paliwa i powietrza, wycieki płynu chłodzącego silnik, zablokowane chłodnice silnika, długotrwałe stukanie w silniku, uszkodzone czujniki tlenu, zużyte świec zapłonowych itp.

W przypadku SRS: zlokalizuj obszar problemu jako: uszkodzony pas bezpieczeństwa, skorodowany czujnik kolizji lub wniknięcie wody do złącza itp.

Dla ABS: zdiagnozuj przepalony bezpiecznik czujnika, niski poziom płynu hamulcowego, uszkodzony czujnik itp.

W przypadku skrzyni biegów: unikaj szlifowania lub wstrząsów w biegu, wycierania, brzęczenia lub stukania, zapachu palenia, poślizgu biegów, niskiego poziomu lub wycieku płynu przekładniowego itp.

Dla TPMS: sprawdź problemy związane z niskim ciśnieniem w oponach, uszkodzeniem modułu sterującego monitorowania ciśnienia w oponach, nieznajomym czujnikiem opon, brakiem identyfikacji czujnika opon itp.








KINGBOLEN K8 PRO / ELITE Obsługuje ponad 34 funkcje serwisowe:

(Proszę pamiętać, że różne funkcje resetowania obsługują różne samochody, obsługują również niektóre samochody, nie dla wszystkich samochodów, prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółowej listy samochodów, możesz również sprawdzić bezpośrednio w linku: https://h5.thinkcar.com/coverage/all ）

1> Usługa resetowania oleju

Ta funkcja umożliwia zresetowanie serwisu oleju w systemie żywotności oleju silnikowego, który oblicza optymalny interwał wymiany oleju w zależności od warunków jazdy pojazdu i warunków pogodowych.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
1. Jeśli świeci się kontrolka serwisowa, najpierw wykonaj diagnostykę samochodu w celu rozwiązania problemu. Następnie zresetuj przebieg lub czas jazdy, aby wyłączyć kontrolkę serwisową i uruchomić nowy cykl jazdy.
2. Jeśli kontrolka serwisowa nie świeci, ale zmieniłeś olej silnikowy lub elektryczny
urządzenia monitorujące żywotność oleju, należy zresetować lampkę serwisową.

2> Elektroniczny reset położenia przepustnicy

Ta funkcja umożliwia wykonanie początkowych ustawień siłowników przepustnicy i przywraca nauczone wartości zapisane w ECU do stanu domyślnego. Dzięki temu można dokładnie kontrolować działanie regulacji przepustnicy (lub silnika biegu jałowego), aby dostosować ilość wlotu powietrza.

3> Kalibracja kąta skrętu

Ta funkcja umożliwia zresetowanie kąta skrętu po wymianie czujnika położenia kąta skrętu, wymianie mechanicznych części układu kierowniczego (takich jak skrzynia kierownicza, kolumna kierownicza, końcówka drążka kierowniczego, zwrotnica), wykonaniu ustawienia osi lub naprawie nadwozia pojazdu.
Aby zresetować kąt skrętu, najpierw znajdź względne położenie punktu zerowego, aby samochód mógł jechać po linii prostej. Biorąc tę pozycję jako punkt odniesienia, ECU może obliczyć dokładny kąt skrętu w lewo i w prawo.

4> Reset systemu konserwacji akumulatora

Ta funkcja umożliwia wykonanie operacji resetowania jednostki monitorującej akumulatora pojazdu, w wyniku której zostaną usunięte oryginalne informacje o niskim stanie akumulatora i zostanie wykonane dopasowanie akumulatora.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
1. Główna bateria została wymieniona.
2. Czujnik monitorujący stan akumulatora został wymieniony.

5> Krwawienie z ABS

Funkcja ta umożliwia wykonanie różnych testów dwukierunkowych w celu sprawdzenia warunków pracy układu przeciwblokującego (ABS).
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
1. Gdy ABS zawiera powietrze.
2. Po wymianie komputera ABS, pompy ABS, głównego cylindra hamulcowego, cylindra hamulcowego, przewodu hamulcowego lub płynu hamulcowego.

6> Resetowanie elektronicznego hamulca postojowego

Funkcja ta umożliwia zresetowanie klocka hamulcowego po wymianie klocka hamulcowego. Należy ją wykonać w następujących przypadkach:
1. Wymieniono klocki hamulcowe i czujnik zużycia klocków hamulcowych.
2. Kontrolka klocków hamulcowych świeci się.
3. Obwód czujnika klocków hamulcowych jest zwarty, co zostało naprawione.
4. Silnik serwo został wymieniony.

7> Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF).

Ta funkcja umożliwia usuwanie cząstek stałych (PM) z filtra DPF poprzez tryb ciągłego spalania oksydacyjnego (taki jak spalanie w wysokiej temperaturze, spalanie z dodatkiem paliwa lub redukcja spalania cząstek stałych za pomocą katalizatora), aby ustabilizować wydajność filtra.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
1. Czujnik ciśnienia wstecznego spalin został wymieniony.
2. Pułapka PM jest usuwana lub wymieniana.
3. Dysza dodatku paliwowego jest demontowana lub wymieniana.
4. Utleniacz katalityczny jest usuwany lub wymieniany.
5. Regeneracja filtra DPF jest włączona i konserwacja została przeprowadzona.
6. Wymieniono moduł sterujący regeneracją DPF.

8> Nauka o przekładniach

Ta funkcja umożliwia przeprowadzenie procesu dopasowania zębów dla samochodu oraz wyłączenie kontrolki MIL.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
1. Po wymianie sterownika silnika (ECU), czujnika położenia wału korbowego lub koła zamachowego wału korbowego.
2. Kod DTC „zęb nie został zarejestrowany” jest aktywny.

9> Usługa IMMo

Funkcja ta umożliwia wykonanie funkcji dopasowania kluczyka antykradzieżowego, dzięki czemu system kontroli immobilizera w samochodzie identyfikuje i autoryzuje klucze zdalnego sterowania do normalnego użytkowania samochodu.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
Po wymianie kluczyka zapłonu, wyłącznika zapłonu, zintegrowanej tablicy rozdzielczej, ECU, BCM lub baterii pilota.

10> Kodowanie wtryskiwaczy

Ta funkcja umożliwia zapisanie rzeczywistego kodu wtryskiwacza lub przepisanie kodu w ECU na kod wtryskiwacza odpowiedniego cylindra, aby dokładniej kontrolować lub korygować ilość wtrysku w cylindrze.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
Po wymianie Ecu lub wtryskiwacza.

11> Resetowanie TPMS

Po włączeniu kontrolki ciśnienia w oponach (MIL) i przeprowadzeniu konserwacji należy wykonać funkcję resetowania ciśnienia w oponach, aby zresetować ciśnienie i wyłączyć kontrolkę MIL. Resetowanie ciśnienia w oponach musi zostać przeprowadzone po wykonaniu konserwacji w następujących przypadkach: ciśnienie w oponach jest zbyt niskie, opona ma wyciek, opona...
urządzenie do monitorowania ciśnienia jest wymieniane lub instalowane, opona jest wymieniana, czujnik ciśnienia w oponach jest uszkodzony, a opona jest wymieniana w samochodzie z funkcją monitorowania ciśnienia w oponach.

12> Kalibracja zawieszenia

Funkcja ta umożliwia regulację wysokości korpusu.
Należy go wykonać w następujących przypadkach:
1. Podczas wymiany czujnika wysokości nadwozia lub modułu sterującego w układzie zawieszenia pneumatycznego.
2. Gdy wysokość pojazdu jest nieprawidłowa.

13> Reset AFS (adaptacyjny system przedniego oświetlenia).

Funkcja ta umożliwia inicjalizację systemu reflektorów adaptacyjnych.

14> Dopasowanie skrzyni biegów

Funkcja ta umożliwia zakończenie samouczenia się skrzyni biegów w celu poprawy jakości zmiany biegów.
Należy ją wykonać w następujących przypadkach: Po demontażu lub naprawie skrzyni biegów.

15> Inicjalizacja szyberdachu

Ta funkcja umożliwia wyłączenie blokady szyberdachu, automatyczne zamykanie szyberdachu podczas deszczu, funkcję zapamiętywania ustawień szyberdachu przesuwnego lub skośnego oraz ustawienie progu temperatury na zewnątrz pojazdu.

16> Adaptacja EGR

Ta funkcja służy do uczenia się zaworu EGR (recyrkulacja gazów spalinowych) po jego wyczyszczeniu lub wymianie.

17> Reset Odo

Reset ODO polega na kopiowaniu, zapisywaniu lub przepisywaniu wartości kilometrów w chipie licznika przebiegu za pomocą samochodu
komputer diagnostyczny i kabel do transmisji danych, dzięki czemu licznik przebiegu pokazuje rzeczywisty przebieg.
Zwykle gdy przebieg nie jest prawidłowy z powodu uszkodzenia czujnika prędkości pojazdu lub awarii licznika przebiegu,
konieczne jest wykonanie resetu ODO po konserwacji.

18> Resetowanie poduszki powietrznej

Ta funkcja resetuje dane poduszek powietrznych, aby usunąć wskaźnik błędu kolizji poduszki powietrznej. Gdy pojazd ulega kolizji i poduszka powietrzna się rozpręża, pojawia się odpowiedni kod błędu danych z kolizji, wskaźnik poduszki powietrznej zapala się, a kod błędu nie może zostać usunięty. Ponieważ dane w komputerze poduszki powietrznej są jednorazowe,
wymagana jest wymiana wszystkich nowych akcesoriów, ale po wykonaniu tej funkcji dane komputera poduszki powietrznej można odzyskać i usunąć kod błędu, kontrolka poduszki powietrznej zgaśnie, a komputer poduszki powietrznej będzie mógł nadal działać.

19> Tryb transportu

Aby zmniejszyć zużycie energii, można wyłączyć następujące funkcje, w tym ograniczenie prędkości pojazdu, brak aktywacji sieci otwierania drzwi oraz dezaktywację kluczyka zdalnego sterowania itp. W tym przypadku należy dezaktywować tryb transportowy, aby przywrócić pojazd do normalnego stanu.

20> Reset A/F

Ta funkcja służy do ustawiania lub nauki parametrów stosunku powietrza/paliwa.

21> Zatrzymaj/uruchom reset

Ta funkcja służy do otwierania lub zamykania funkcji automatycznego start-stop poprzez ustawienie ukrytej funkcji w ECU (pod warunkiem, że pojazd posiada ukrytą funkcję i jest obsługiwany przez sprzęt).

22> Reset czujnika NOx

Czujnik NOx to czujnik wykrywający zawartość tlenków azotu (NOx) w spalinach silnika. Jeśli usterka NOx zostanie ponownie zainicjowana i wymieniony zostanie katalizator NOx, konieczne jest zresetowanie wartości przeszkolenia katalizatora zapisanej w ECU silnika.

23> Reset AdBlue (filtr spalin silnika Diesla)

Po wymianie lub uzupełnieniu płynu do oczyszczania spalin silnika wysokoprężnego (chlorku amoniowego), konieczne jest wykonanie operacji resetowania chlorku amoniowego.

24> Kalibracja siedzenia

Funkcja ta ma zastosowanie w przypadku dopasowania siedzeń z funkcją pamięci, które są wymieniane i naprawiane.

25> Odpowietrzanie płynu chłodzącego
Użyj tej funkcji, aby włączyć elektroniczną pompę wodną przed odpowietrzeniem układu chłodzenia.

26> Resetowanie opon

Funkcja ta służy do ustawienia parametrów rozmiaru zmodyfikowanej lub wymienionej opony.

27> Kalibracja systemu Windows

Ta funkcja została zaprojektowana w celu dopasowania okien drzwiowych w celu odzyskania początkowej pamięci ECU i odzyskania funkcji automatycznego podnoszenia i opuszczania szyby elektrycznej.

28> Zmiana języka

Ta funkcja służy do zmiany języka systemu centralnego panelu sterowania pojazdu.

29> Dopasowanie sprzęgła

Ta funkcja służy do uczenia się położenia pedału sprzęgła lub przełącznika dla sprzęgł adaptacyjnych. Po wymianie ECU, wymianie lub demontażu skrzyni biegów oraz wymianie sprzęgła, funkcja ta poznaje styki i pozycje, w których sprzęgło zaczyna przekazywać moment obrotowy silnika.

30> Resetowanie ECU

Po wykonaniu funkcji kodowania w niektórych systemach konieczne jest zastosowanie resetu jednostki sterującej; czasami dane dotyczące złych nawyków jazdy można również wyeliminować poprzez resetowanie ECU.

31> Dopasowanie FRM

Moduł Footwell jest określany jako FRM. Składa się z modułu obwodowego wyposażonego w procesor (CPU). Jego główną funkcją jest sterowanie drzwiami, szybami, reflektorami oraz systemem komunikacyjnym pojazdu. Proces FRM Matching służy do eliminacji usterki zwarcia w systemie oświetlenia.

32> Kalibracja danych modułu bramy

„Bramka” została zaprojektowana pomiędzy dwoma niezależnymi magistralami systemu zasilania CAN i systemu nadwozia CAN, aby umożliwić współdzielenie zasobów pomiędzy każdą magistralą CAN i przesyłać informacje z każdej magistrali danych do panelu wskaźników. Po wymianie jednostki sterującej bramki mogą wystąpić niezgodności, takie jak VIN, dlatego konieczna jest kalibracja.

33> Czujnik światła opadów

Czujnik deszczu służy do regulacji częstotliwości wycieraczek, a czujnik światła reguluje natężenie światła automatycznych reflektorów w zależności od otoczenia i ciemności. Ta funkcja może dostosować początkowe parametry.

44> Dopasowanie turbodoładowania

Parametry wpływające na doładowanie silnika obejmują głównie przepływ powietrza w silniku, współczynnik ciśnienia doładowania, wydajność sprężarki oraz temperaturę gazów spalinowych silnika. Wymienione części, takie jak turbina, muszą zostać zresetowane do ich pierwotnych wartości, a jeśli konieczne jest precyzyjne dostrojenie, należy dokonać odpowiednich ustawień za pomocą tej funkcji.
................








Inna funkcja KINGBOLEN K8 PRO / ELITE:

1. Pomoc zdalna

W tej funkcji możesz poprosić o zdalną pomoc za pośrednictwem oprogramowania innej firmy. Wysyłając numer identyfikacyjny urządzenia do zdalnego technika lub personelu obsługi posprzedażnej, możesz upoważnić drugą stronę do zdalnego obsługi urządzenia, aby poprowadzić Cię do problemów napotkanych w procesie korzystania z urządzenia.

2. Plik

Służy do rejestrowania i tworzenia pliku zdiagnozowanych pojazdów. Plik jest tworzony na podstawie numeru VIN pojazdu i czasu sprawdzenia, w tym wszystkich danych związanych z VIN, takich jak raporty diagnostyczne, zapisy strumienia danych i zdjęcia.

3. Informacje o naprawie

Kliknij „Informacje o naprawie” na stronie głównej, pojawi się następująca strona:

Biblioteka kodów usterek OBD
Lista objętości
Materiały edukacyjne
Instrukcja obsługi
Informacje diagnostyczne








KINGBOLEN K8 PRO / ELITE Obsługuje różne rozszerzone moduły

(Wszystkie modele wymagają dodatkowego zakupu)

1. Funkcja ADAS: wymaga współpracy z NARZĘDZIEM ADAS KINGBOLEN

2. Drukarka: Drukarka termiczna, może być używana z urządzeniem lub modułem dokującym, umożliwia szybkie drukowanie raportów diagnostycznych w dowolnym miejscu i czasie.

3. Zakres wideo

4. Pudełko z zakresem

5. Bezprzewodowe narzędzie TPMS




KINGBOLEN K8 PRO / ELITE Obsługuje listę samochodów:

Dla Astona Martina, dla Audi, dla AUSTFORD, dla AUSTHOLDEN, dla samodzielnego identyfikacji VIN, dla Beijing Auto, dla Mercedes-Benz, dla BMW, dla BXFIAT, dla BXGM, dla Changan Automobile, dla GreatWall, dla Changhe, dla Chryslera/ dla Dodge/Jeep, dla Citroena, dla CMC, dla Daewoo, dla Daihatsu, Demo, dla Dongfeng Xiaokang, dla Dongfeng Xiaokang, dla Southeast Auto, dla DR, dla Electronic Control Assistant, EOBD, dla Ferrari, dla Fiata, dla BYD, dla Fuso, dla Beiqi Foton, dla GAZ, dla GM, dla Hafei, dla Geely, dla Brilliance Xinyuan, dla Hino, dla Haima, dla Honda, dla Brilliance Jinbei, dla Hyundai, dla Hyundai PLUS, dla IKCO, dla India Force, dla INDIANMAHINDRA, dla INDIANMARUTI, dla INDIANTATA, dla Jiangling Motors, dla Iveco, dla IZH, dla JAC, dla Gonow, dla XiamenKIA, dla KIA Korea, dla Land Rovera, dla Leapmotor, dla Lifan, dla Wuling Baojun, dla Luxgen, dla Mahindra, dla MalezjiPERODUA, dla MALAYSIAPROTON, dla Maruti, dla Maserati, dla SAIC MAXUS, dla mazdy, dla Mitsubishi, dla MVM, Dla Nissana, dla Opla, dla PAZ, dla PERODUA, dla PEUGEOT, dla PORSCHE, dla PROTON, dla CHERY, dla QOROS, dla RENAULT, dla ROVER, dla SAAB, dla SAIC MG, dla SAIPA, dla SAMSUNG, dla SEAT, dla SEAZ, dla GM China, dla Skoda, dla Smart, dla Spark, dla samochodów użytkowych Mercedes-Benz, dla Ssangyong, dla Subaru, dla Suzuki, dla SWM, dla TATA, dla Tesla, dla Toyota, dla GAC Trumpchi, dla UAZ, dla Forda, dla VAZ, dla Volvo, dla Volkswagen, dla WEILI, dla Tianjin FAW, dla Xinkai, dla ZAZ, dla Zhongsh




KINGBOLEN K8 PRO / ELITE Parametr:

Rozmiar tabletu: 8 cali, 1280*800
Wersja systemu: Android 10
Wersja procesora: MT8365
Pamięć operacyjna: 4 GB
Pamięć magazynowa: 64 GB
Pojemność baterii: 3,7 V/12600 mAh,
Kamera: tylna 800W
Sieć Wi-Fi: dwuzakresowa 2,4 GHz, 5,0 GHz
Moc ładowania: 5,0 V - 2,5 A 12,5 W








Lista pakowania KINGBOLEN K8 PRO:








Lista pakowania KINGBOLEN K8 ELITE:

Brand Name

KINGBOLEN

Origin

CN (pochodzenie)

High-concerned chemical

Brak

Wireless Support

Wi-Fi

Is Batteries Included

Tak

External Testing Certification

ce

Material

Plactis

Hardware Version

NEWEST

Item Length

51

Use

Nie telekomunikacja

Item Type

Analizator silnika

Display Size

8 cali

ID AliExpress

1005011806728648

Warunki dostawy, podatków, zwrotów i gwarancji określa sprzedawca AliExpress. Sprawdź opis i podsumowanie przed zapłatą. Podany czas dostawy jest orientacyjny.

23 sprzedaży według AliExpress. Wartość nie dotyczy wyłącznie Polski i nie oznacza liczby opinii.