[Wersja globalna] LAUNCH X-431 PRO Elite – Zaawansowany skaner: kodowanie ECU online, testy elementów wykonawczych, obsługa CAN FD i DoIP, 35 funkcji serwisowych, ADAS, zdalna diagnostyka, polskie menu

[Wersja globalna] LAUNCH X-431 PRO Elite – Zaawansowany skaner: kodowanie ECU online, testy elementów wykonawczych, obsługa CAN FD i DoIP, 35 funkcji serwisowych, ADAS, zdalna diagnostyka, polskie menu

Jakie są różnice między wersją przeznaczoną dla Unii Europejskiej a wersją globalną?
* Wersja dla UE: Obowiązują ograniczenia IP, a urządzenie może być używane wyłącznie w Europie.

* Wersja globalna: brak ograniczeń IP, można ją używać na całym świecie.


Wersja globalna – LAUNCH X431 PRO ELITE Zaawansowane narzędzia diagnostyczne do samochodów, obsługujące protokoły CAN FD i DOIP, z 8-calowym wyświetlaczem, umożliwiające diagnostykę wszystkich systemów, ponad 35 funkcji resetowania, kodowanie ECU online, testy aktywne oraz funkcję przewodnika dla systemu V.A.G.2 lata bezpłatnych aktualizacji; opcjonalnie dostępne funkcje: FCA SGW Autoauth, ADAS, TPMS, programowanie kluczy z rozszerzonymi funkcjami.
LAUNCH X431 PRO ELITE oferuje pełną dwukierunkową kontrolę, programowanie ECU/online, ponad 35 funkcji serwisowych, diagnostykę wszystkich systemów, FCA AutoAuth, CANFD DOIP, VAG Guide, możliwość odblokowywania ukrytych funkcji, automatyczne odczytywanie VIN, zdalne sterowanie, obsługę ponad 100 000 pojazdów, 25 języków.

Obsługuje ponad 10 modułów rozszerzających (TPMS, ADAS, BST360, VSP600, XPROG 3, programator kluczy, S2-2, oscyloskop, drukarka Wi-Fi, multimetr itp.).


Wersja globalna obsługuje 25 języków.
angielski, francuski, hiszpański, niemiecki, rosyjski, koreański, japoński, portugalski, włoski, polski, holenderski, węgierski, fiński, czeski, turecki, grecki, arabski, duński, rumuński, serbski, szwedzki, tajski, perski, chiński (uproszczony), chiński (tradycyjny)


Obsługuje protokoły CAN FD i DOIP, jest kompatybilny z samochodami marki GM produkowanymi po 2020 roku oraz z innymi nowoczesnymi modelami!Obsługuje również funkcję FCA AutoAuth!!!

Protokół CANFD
Jest to jedyny produkt w tej kategorii cenowej, który jest kompatybilny z protokołem CAN-FD i obsługuje najnowsze modele samochodów marki GM wyprodukowanych po 2020 roku.Wykorzystuje zaawansowane algorytmy CRC, umożliwiając przesyłanie większej ilości danych, od 8 do 64 bajtów, w ramce CAN. Dzięki temu działanie jest szybsze niż w przypadku innych produktów, a ryzyko wystąpienia błędów, których nie można wykryć, jest znacznie mniejsze, co przekłada się na lepsze wrażenia użytkownika.

Akcesoria do Chevrolet Onix, rocznik 2020-2021.
Akcesoria do Chevrolet Tracker, rocznik 2020.
Wsporniki do Chevroleta Suburban, rocznik 2021.
Akcesoria do Chevrolet Tahoe, rocznik 2021.
Wsparcie dla Buicka
Akcesoria do Cadillac Escalade, rocznik 2021.
Wsporniki do GMC Yukon, rocznik 2021.
Podpory do GMC Yukon XL, rocznik 2021.
Wsporniki do Holden
Wsparcie dla DAEWOO
Wsparcie dla Alpheon
Wsparcie dla Ravon
Wsparcie dla Pontiac
Wsporniki do Saturna
Wsporniki do Hummera

Protokół DOIP
Dzięki diagnostyce opartej na protokole DoIP, diagnostyka realizowana za pomocą protokołu UDS jest teraz wykorzystywana w sieciach TCP/IP i Ethernet.Dzięki temu możliwe jest uzyskanie znacznie wyższych prędkości transmisji danych niż w przypadku protokołu CAN.Dzięki temu LAUNCH X431 PRO Elite pozwala zaoszczędzić zarówno czas, jak i środki w przypadku złożonych zadań diagnostycznych i programowania.Kompatybilny z modelami BMW (podwozia F i G), z modelami Volvo (od 2018 roku), z modelami Land Rover i Jaguar (od 2017 roku).

(Uwaga: poniższa lista dotyczy samochodów, które obsługiwane są przez CANFD i DIOP. LAUNCH X431 PRO Elite obsługuje również inne marki, aż ponad 100, takie jak BMW, VW, Ford itp. Szczegółowa lista samochodów znajduje się w opisie poniżej, który możesz przejrzeć).

Dostęp AutoAuth: omijanie SGW w pojazdach FCA. (musisz samodzielnie zakupić konto FCA)
Teraz masz dostęp do modułu bramki bezpieczeństwa w modelach Fiat Chrysler z 2018 roku i nowszych, dzięki czemu narzędzie diagnostyczne może usuwać błędy, wykonywać dwukierunkowe testy aktywne, sterować działaniem pojazdu, przeprowadzać ponowne nauki lub nawet programować klucze IMMO (pobiera PIN i zapisuje go), wspierać kalibrację systemów ADAS itp.

*Uwaga: aby uzyskać dostęp do tej nowej funkcji, należy zaktualizować oprogramowanie.Od listopada 2023 roku wszystkie regiony obsługiwane przez FCA będą wymagały zakupu konta, aby umożliwić logowanie do AutoAuth.Płatność jest pobierana bezpośrednio przez AutoAuth.LAUNCH nie uczestniczy w żadnych procesach transakcyjnych.Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.

Niesamowita funkcja kodowania ECU online
Zaawansowana funkcja programowania służy do ponownego zapisania danych w modułach sterujących pojazdem, co umożliwia aktualizację oprogramowania komputera pojazdu do najnowszej wersji, a także ponowne zaprogramowanie danych adaptacyjnych dla określonych komponentów po przeprowadzeniu napraw lub wymian. Dzięki temu można rozwiązać problemy związane z zachowaniem pojazdu, efektywnością zużycia paliwa, utratą mocy, kodami błędów, trwałością części mechanicznych itp.

Należy jednak pamiętać, że programowanie ECU nie jest odpowiednie dla wszystkich pojazdów, dlatego przed zakupem należy sprawdzić, czy dany model jest z nim kompatybilny, korzystając z numeru VIN.


Aktywny test i dwukierunkowe sterowanie
Posiada funkcję dwukierunkowego sterowania i umożliwia przeprowadzanie aktywnych testów w celu dostępu do specyficznych dla danego pojazdu podsystemów oraz testów poszczególnych komponentów.Tester wysyła polecenia do jednostki sterującej (ECU), aby uruchomić odpowiednie elementy, w celu sprawdzenia poprawności działania systemu lub poszczególnych jego części poprzez odczyt danych z ECU lub monitorowanie działania tych elementów.

Na przykład, urządzenie LAUNCH X-431 PRO Elite umożliwia sterowanie przekaźnikami, wtryskiwaczami, cewkami zapłonowymi oraz przeprowadzanie testów systemowych i innych czynności.Ponadto, w trakcie aktywnego testowania, zostaną uruchomione zawory elektromagnetyczne i siłowniki, co ułatwi identyfikację przyczyny błędu.Funkcje obsługujące komunikację w obie strony są dość rozbudowane.nawet otworzyć np. e.g.r.sprawdzam zawór i obserwuję różnice w reakcji na zmiany obrotów biegu jałowego oraz w napięciu czujnika tlenu.

Uwaga: funkcja aktywnego testowania nie działa we wszystkich pojazdach, dlatego przed zakupem należy sprawdzić, czy dany model jest z nim kompatybilny, korzystając z numeru VIN.Dostępne testy aktywne różnią się w zależności od producenta, roku produkcji i modelu, a w menu wyświetlane są tylko te, które są dostępne.


Funkcja przewodnika dla Volkswagen/Audi, dla GM
√ Regeneracja serwisowa, filtr cząstek stałych (DPF)

√ Dostosuj wartość korekcji wtryskiwacza

√ Zresetuj wartości adaptacji sterowania silnikiem

√ Nauka sterowania przepustnicą

√ Uzupełnij obieg chłodzący

√ Dostosuj wartości, system SCR

√ Aktywacja/dezaktywacja systemu tempomatu

√ Podstawowe ustawienia transmisji

√ Podstawowe ustawienia czujników (-G85/-G200/-G201/-G251)

√ Podstawowe ustawienia / Regulacja układu hamulcowego

√ Wstępna wyczerpująca próba pracy sprężarki klimatyzacji

√ Automatyczne blokowanie przy prędkości 15 km/h

√ Kalibracja systemu kontroli odległości

√ Wyłączenie lub włączenie poduszek powietrznych i napinaczy pasów

√ Klawisz menu adaptacji wielofunkcyjnego kierownicy

√ Dostosowywanie interwałów serwisowych

√ Wyświetlanie interwałów serwisowych, resetowanie

√ Tryb transportu, włączanie/wyłączanie

√ Podstawowe ustawienia systemu kontroli poziomu

√ Wymiana klocków hamulcowych

√ Regulacja wiązki światła reflektora

√ Adaptacja baterii

√ Kalibracja systemu kamery cofania

√ Systemy wspomagania kierowcy, kalibracja systemu czujników przednich itp.

Wszystkie funkcje diagnostyczne systemu.
Ten diagnostyczny skaner LAUNCH umożliwia nawiązanie połączenia danych ze wszystkimi systemami i podsystemami pojazdu, który jest obecnie w serwisie, co pozwala na:

- Pobierz informacje o jednostkach sterujących, w tym typ jednostki, numery wersji i inne specyfikacje.

- Odczytaj i usuń kody błędów (DTC), aby zidentyfikować obszary problemowe i usunąć te kody.

- Wyświetlaj dane w czasie rzeczywistym dla każdego parametru.

Poniżej znajduje się lista współczesnych systemów pojazdów, do których można uzyskać dostęp za pomocą tego urządzenia do diagnostyki:
- Silniki / Automatyczna skrzynia biegów / Poduszki powietrzne / System blokady silnika / Kodowanie kluczy / ABS / Tempomat / Wskaźniki / Systemy samopoziomującego zawieszenia

- Siedzenia / Drzwi / Bramy / Kąt skrętu / Zawieszenie pneumatyczne / Systemy karoserii / Elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego i asystent motoryzacyjny / Wspomaganie układu kierowniczego / Ciśnienie w oponach / Czujniki deszczu / System napędu na cztery koła

- Stabilizator / Inteligentny system wspomagania parkowania / Silniki drzwi / Systemy audio / Klimatyzacja / Skrzynia biegów Tiptronic / Systemy antykradzieżowe / Miękka dachowa / Regulacja poziomu reflektorów / Centralny zamek / Automatyczna sprzęgło / Reset filtra DPF

- Elektryczne szyby / Programowanie / Podgrzewane tylne szyby / Reflektory ksenonowe / Wycieraczki / Grzejnik paliwowy / Skrzynia transferowa / Pamięć ustawień foteli / Reset serwisu żywotności oleju / Drzwi przesuwne / Elektroniczny przepustnik

- System nawigacji / Czujnik przechyłu / Tempomat / Wielofunkcyjne kierownica / Dodatkowe ogrzewanie / Elektroniczny hamulec postojowy / Elektronika sprzęgła ... i wiele innych.

Ten kompleksowy proces skanowania pozwala na szybkie zlokalizowanie wadliwych systemów oraz łatwe uzyskanie informacji o powiązanych z nimi kodach błędów (DTC).Dzięki temu można pracować nad wszystkimi elementami systemów pojazdu, aby poprawić jego wydajność, zmniejszyć zużycie energii, ograniczyć emisję zanieczyszczeń i osiągnąć inne pożądane rezultaty.


obsługuje ponad 35 rodzajów specjalnych funkcji resetowania.
(Prosimy pamiętać, że różne funkcje resetowania są dostępne dla różnych modeli samochodów; nie wszystkie modele są obsługiwane).Liczba obsługiwanych funkcji zależy od modelu i roku produkcji samochodu.Dziękuję.



1.Reset SAS – reset kąta skrętu kierownicy.
Aby zresetować kąt skrętu, należy najpierw ustalić pozycję względnej punktu zerowego, gdy pojazd porusza się po prostej linii.Wykorzystując tę pozycję jako punkt odniesienia, ECU może obliczyć dokładny kąt odpowiedni do skręcania kierownicą w lewo i w prawo.

Po wymianie czujnika kąta nachylenia układu kierowniczego, wymianie elementów mechanicznych układu kierowniczego (takich jak skrzynia kierunkowa, kolumna kierownicza, końcówka drążka kierowniczego, zaczep kierowniczy), wykonaniu regulacji geometrii kół lub podczas naprawy nadwozia samochodu, konieczne jest ponowne ustawienie kąta nachylenia układu kierowniczego.

2.Reset elektronicznego hamulca postojowego
Ta funkcja umożliwia przywrócenie ustawień domyślnych klocków hamulcowych po ich wymianie.

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
1. Klocki hamulcowe i czujnik zużycia klocków hamulcowych są wymieniane.
2. Światło sygnalizujące zużycie klocków hamulcowych jest włączone.
3. Obwód czujnika klocków hamulcowych jest zwarciowy, co zostało naprawione.
4.Wymień serwomotor.

3.Nauka o sprzętu
Czujnik położenia wału korbowego uczy się tolerancji obróbki zębów wału korbowego i przechowuje te dane w komputerze, co pozwala na dokładniejszą diagnozę problemów z działaniem silnika.Jeśli proces nauki układu zmiany biegów nie zostanie przeprowadzony w samochodzie wyposażonym w silnik Delphi, po uruchomieniu silnika włącza się system MlL. Urządzenie diagnostyczne wykrywa kod ustalenia błędu (DTC) P1336, który oznacza, że układ zmiany biegów nie został prawidłowo skonfigurowany.

W tym przypadku należy użyć urządzenia diagnostycznego do przeprowadzenia procesu programowania układu zmiany biegów w samochodzie.Po pomyślnym przeprowadzeniu procesu nauki układu zmiany biegów, wskaźnik MIL wyłącza się.Po wymianie modułu sterującego silnikiem (ECU), czujnika położenia wału korbowego lub koła zamachowego wału korbowego, lub w przypadku wystąpienia kodu ustalenia błędu (DTC) „brak ustawienia biegów”, konieczne jest przeprowadzenie procesu ustawiania biegów.

4.Reset oleju
Ta funkcja umożliwia zresetowanie systemu monitorowania stanu oleju silnikowego, który oblicza optymalny interwał wymiany oleju w zależności od warunków jazdy i warunków pogodowych.

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
1. Jeśli świeci się kontrolka serwisowa, najpierw wykonaj diagnostykę pojazdu, aby ustalić przyczynę problemu.Następnie należy zresetować licznik przebiegu lub czas jazdy, aby wyłączyć kontrolkę serwisową i rozpocząć nowy cykl jazdy.

2. Jeśli kontrolka serwisowa nie świeci, ale wymieniłeś olej silnikowy lub zainstalowałeś elektroniczne urządzenia monitorujące stan oleju, konieczne jest zresetowanie kontrolki serwisowej.

5.Reset IMMO
Ta funkcja umożliwia przeprowadzenie procedury synchronizacji kluczy zabezpieczających przed kradzieżą, dzięki czemu system immobilizera w samochodzie rozpoznaje i autoryzuje klucze sterowane zdalnie, umożliwiając normalne korzystanie z funkcji sterowania pojazdem.

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
Podczas wymiany klucza do zamka zapłonu, samego zamka zapłonu, panelu wskaźników, jednostki sterującej (ECU), modułu sterowania kluczem (BCM) lub baterii w urządzeniu zdalnego sterowania.

6.Kodowanie wtryskiwaczy
Ta funkcja umożliwia wprowadzenie aktualnego kodu do sterownika wtryskiwacza lub ponowne zapisanie kodu w ECU, tak aby odpowiadał on kodowi wtryskiwacza danego cylindra, co pozwala na dokładniejsze sterowanie lub korektę ilości paliwa wtryskiwanego do danego cylindra.

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
Po wymianie ECU lub wtryskiwacza.

7.Resetowanie systemu TPMS
Po włączeniu wskaźnika MIL informującego o niskim ciśnieniu w oponach i wykonaniu odpowiednich czynności konserwacyjnych, należy wykonać funkcję resetowania ciśnienia w oponach, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie i wyłączyć wskaźnik MIL.

Resetowanie ciśnienia w oponach należy wykonać po przeprowadzeniu prac serwisowych w następujących przypadkach: ciśnienie w oponach jest zbyt niskie, opona przecieka, urządzenie monitorująceciśnienie w oponach zostało wymienione lub zainstalowane, opona została wymieniona, czujnik ciśnienia w oponach został uszkodzony, a opona została wymieniona w samochodzie wyposażonym w system monitorowania ciśnienia w oponach.

8.Dopasowanie baterii
Ta funkcja umożliwia wykonanie operacji resetowania w module monitorującym stan akumulatora pojazdu, w wyniku czego zostaną usunięte pierwotne informacje o błędzie związane z niskim poziomem naładowania akumulatora, a następnie zostanie przeprowadzona operacja synchronizacji parametrów akumulatora.

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
1.Główna bateria została wymieniona.
2.Czujnik monitorujący stan baterii został wymieniony.

9.Odkurzanie układu ABS
Ta funkcja umożliwia przeprowadzanie różnych testów w obu kierunkach, aby sprawdzić stan działania systemu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS).

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
1.Gdy w układzie ABS znajduje się powietrze.
2.W przypadku wymiany komputera ABS, pompy ABS, głównego cylindra hamulcowego, cylindra hamulcowego, przewodu hamulcowego lub płynu hamulcowego.

10.Reset elektronicznego czujnika położenia przepustnicy
Ta funkcja umożliwia dokonanie początkowych ustawień sterowania siłownikami i przywraca wartości zaprogramowane w ECU do stanu domyślnego.

Dzięki temu można precyzyjnie kontrolować działanie układu regulacji przepływu powietrza (lub układu utrzymywania obrotów silnika na biegu jałowym), co pozwala na dostosowanie ilości powietrza doprowadzanego do silnika.

11.Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) w silnikach Diesla.
Ta funkcja umożliwia usuwanie zanieczyszczeń stałych (PM) z filtra DPF poprzez ciągły proces utleniania w warunkach spalania (np. poprzez ogrzewanie na wysokiej temperaturze, stosowanie dodatków do paliwa lub katalizatora, które ułatwiają zapłon i spalanie zanieczyszczeń), co pozwala utrzymać optymalną wydajność filtra.

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
1.Czujnik ciśnienia w układzie wydechowym jest wymieniany.
2.Usuwana lub wymieniana jest osłona przeciwpyłowa.
3.Dysza dozująca dodatek do paliwa jest usuwana lub wymieniana.
4.Katalizator jest usuwany lub wymieniany.
5.Regeneracja filtra DPF jest w toku, a konserwacja zostanie przeprowadzona.
6.Moduł sterowania procesem regeneracji filtra DPF jest wymieniany.

12.Kalibracja zawieszenia pneumatycznego
Ta funkcja umożliwia regulację wysokości korpusu.

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
1.Podczas wymiany czujnika wysokości nadwozia lub modułu sterującego w systemie pneumatycznego zawieszenia.
2.Gdy wysokość pojazdu jest nieprawidłowa.

13.Reset systemu AFS (adaptacyjnego systemu oświetlenia przedniego).
Ta funkcja służy do uruchomienia systemu adaptacyjnego reflektorów.W zależności od natężenia światła otoczenia, system adaptacyjnych świateł przednich może automatycznie decydować o włączeniu świateł i odpowiednio regulować kąt ich oświetlenia, jednocześnie monitorując prędkość pojazdu i jego położenie.

14.Inicjalizacja szyberdachu
Ta funkcja umożliwia ustawienie blokady szyberdachu, jego automatycznego zamykania podczas deszczu, zapamiętywania pozycji szyberdachu (po otwarciu lub zakończeniu jego ruchu) oraz ustawienia progu temperatury, przy którym szyberdach zostaje automatycznie zamknięty.

15.Dopasowanie skrzyni biegów
Ta funkcja umożliwia automatyczne dostosowanie parametrów skrzyni biegów, co poprawia jakość przełączania biegów.

Należy to wykonać w następujących przypadkach:
Podczas demontażu lub naprawy skrzyni biegów.

16.Dostosowanie układu EGR
Ta funkcja służy do programowania zaworu EGR (recyrkulacji spalin) po jego czyszczeniu lub wymianie.

17.Zmiany językowe
Ta funkcja służy do zmiany języka systemu w centralnym panelu sterowania pojazdu.

18.Reset AF
Ta funkcja służy do ustawiania lub programowania parametrów stosunku powietrza do paliwa.

19.Odsysanie pustego powietrza z układu chłodzenia
Użyj tej funkcji, aby włączyć elektryczną pompę wodną przed odpowietrzeniem układu chłodzenia.

20.Reset czujnika NOx
Czujnik NOx to urządzenie służące do pomiaru zawartości tlenków azotu (NOx) w spalinach silnika.Jeśli błąd związany z NOx zostanie ponownie zarejestrowany, a katalizator NOx zostanie wymieniony, konieczne jest zresetowanie wartości przypisanej katalizatorowi, która jest zapisana w module sterowania silnikiem (ECU).

21.Kalibracja siedzenia
Ta funkcja służy do dopasowania miejsc z funkcją pamięci, które są wymieniane lub naprawiane.

22.Zatrzymaj, uruchom, zresetuj
Ta funkcja służy do włączania lub wyłączania automatycznej funkcji Start/Stop poprzez ustawienie ukrytej funkcji w ECU.

(Wstępne założenie: pojazd musi być wyposażony w ukrytą funkcję oraz odpowiedni sprzęt).

23.Sposób transportu
Aby zmniejszyć zużycie energii przez pojazd, użytkownik może wykonać następujące czynności: ograniczyć maksymalną prędkość pojazdu, wyłączyć funkcję aktywacji sieci w przypadku otwarcia drzwi oraz wyłączyć zdalne sterowanie kluczykami itp.W tym przypadku konieczne jest wyłączenie trybu transportu, aby przywrócić pojazd do stanu normalnego.

24.Reset opony
Ta funkcja służy do ustawiania parametrów rozmiaru zmodyfikowanej lub wymienionej opony.

25.Kalibracja systemu Windows
Ta funkcja służy do synchronizacji parametrów drzwi i szyb, co pozwala przywrócić pierwotne ustawienia pamięci jednostki sterującej (ECU) oraz funkcję automatycznego podnoszenia i opuszczania szyb elektrycznych.

26.Reset AdBlue (filtr spalin silnika Diesla)
Po wymianie lub uzupełnieniu płynu do oczyszczania spalin silników Diesla (uryny samochodowej) konieczne jest przeprowadzenie operacji resetowania.

27.Inicjalizacja systemu klimatyzacji.
Po wymianie siłownika sterującego klimatyzacją pojazdu lub po utracie danych z pamięci sterownika klimatyzacji, konieczne jest ponowne przeprogramowanie lub inicjalizacja systemu klimatyzacji.

28.Reset systemu inteligentnej kontroli tempa
Ta funkcja służy do skonfigurowania modułu inteligentnego systemu tempomatu po jego wymianie lub naprawie.

29.Monitorowanie równowagi mocy silnika
Ta funkcja służy do monitorowania przyspieszenia wału korbowego w fazie pracy silnika każdego cylindra, co pozwala określić względną moc wydobywaną przez każdy z nich.

30.KALIBRACJA KĄTA MOTORA

31.Wykrywanie baterii wysokiego napięcia
Ta funkcja służy do diagnostyki akumulatorów wysokiego napięcia oraz do pobierania informacji o ich aktualnym stanie.

32.Regeneracja filtra cząstek stałych (GPF)
Ta funkcja służy do przeprowadzenia wymiany lub regeneracji filtra GPF po zwiększeniu zużycia paliwa i spadku mocy silnika, co jest wynikiem długotrwałego użytkowania filtra.

33.Reset sprzęgła

34.Zresetuj TURBO

35.Zresetuj Ukryj

... Dodatkowe funkcje związane z utrzymaniem systemu będą regularnie aktualizowane.


Więcej funkcji o LAUNCH X431 PRO ELITE
* [Inteligentna diagnostyka, automatyczne skanowanie VIN]
Pobierz dane dotyczące pojazdu z serwera w chmurze, aby przeprowadzić szybki test poprzez odczyt numeru VIN, co pozwoli uniknąć różnych usterek wynikających z konieczności krok po kroku wybierania opcji w menu.

* [Lokalna diagnostyka] Wykonaj diagnostykę pojazdu ręcznie.

* [Zdalna diagnostyka] Ta opcja ma na celu ułatwienie warsztatom i technikom uruchamiania systemu przesyłania wiadomości oraz przeprowadzania zdalnej diagnostyki, co przyspiesza proces naprawy.

* [Zestaw diagnostyczny X-431] Obejmuje obsługę różnych modeli pojazdów, diagnostykę pinów CANBUS, CANScope oraz aktualizację oprogramowania sprzętowego złącza Fix itd.

* [Opinie] Prześlij nam ostatnie 20 dzienników diagnostycznych
analiza problemu.

* [Funkcja Mall] Subskrybuj dodatkowe funkcje oprogramowania lub usług, które nie są dostępne w narzędziu diagnostycznym online.

* [Raport zdrowotny (szybki test)]
Możesz szybko uzyskać dostęp do wszystkich elektronicznych jednostek sterujących pojazdu i otrzymać szczegółowy raport dotyczący stanu technicznego pojazdu.

* [8-w-1 strumień danych na żywo]
* Wyszukanie DTC
* Raport diagnostyczny
* Wydrukuj i udostępnij raport diagnostyczny
* Źródła napraw online


Kompatybilny z większą liczbą funkcji modułów.
[URUCHOM X431 i-tpms]
Ten moduł umożliwia skonfigurowanie urządzenia do skanowania jako narzędzia do aktywacji i diagnostyki systemu TPMS, co pozwala na uruchamianie czujników TPMS, programowanie ich oraz przeprowadzanie procedury ponownego ustawiania parametrów.Należy go łączyć z kompatybilnym urządzeniem TSGUN/i-TPMS (sprzedawane oddzielnie).

[URUCHOM ADAS (Kalibracja)]
Dzięki temu modułowi można skutecznie i precyzyjnie kalibrować szeroki zakres systemów wspomagania kierowcy, wykorzystujących obraz z kamery lub dane radarowe, np.kamera przednia do systemu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, czujnik radarowy do systemu ACC (adaptacyjnej kontroli tempa) lub kamera do adaptacyjnych świateł. Musi współpracować z dedykowanym narzędziem do kalibracji systemu ADAS (sprzedawany oddzielnie).

[URUCHOM OSCYLOSKOP]
Dzięki temu modułowi technik serwisujący samochody może szybko zdiagnozować usterki w elektronicznym sprzęcie i instalacji elektrycznej pojazdu.Należy go używać z konkretnym modeliem Scopebox (sprzedawany oddzielnie).

[Uruchom symulator czujnika S2-2]
Ten moduł został specjalnie zaprojektowany do szybkiej i wygodnej diagnostyki oraz symulacji usterek czujników w pojazdach.Należy go łączyć z kompatybilnym modułem S2-2 (sprzedawany oddzielnie).

[PREZENTACJA VSP600 – endoskop wideo]
Dzięki temu modułowi można sprawdzić te elementy silnika, zbiornika paliwa i układu hamulcowego, które wcześniej nie były poddawane kontroli.Należy go łączyć z kompatybilnym wideoskopem (sprzedawanym oddzielnie).

[URUCHOMIENIE TESTERA AKUMULATORÓW BST360]
Dzięki temu modułowi można szybciej i łatwiej naprawić problem z wykrywaniem stanu baterii. Wymaga on współpracy z dedykowanym testerem baterii Bluetooth (sprzedawany oddzielnie).

[LAUNCH Programator Imobilizatora]
Ten moduł umożliwia wykonywanie operacji odczytu i zapisu danych w pamięci EEPROM, MCU oraz w pamięci EEPROM/FLASH sterowników silnika i skrzyni biegów pojazdu.Należy go używać z dedykowanym programatorem do obsługi systemów immobilizatorów (sprzedawany oddzielnie).

[LAUNCH Programator kluczy]
Moduł ten potrafi rozpoznawać układy scalone w kluczach samochodowych i generować różne typy modeli układów scalonych na podstawie danych z zaawansowanych pilotów, odczytywać częstotliwość sygnału pilotów do kluczy samochodowych oraz generować urządzenia do zdalnego sterowania dla różnych modeli samochodów, wykorzystując różne typy zaawansowanych pilotów.Należy go używać z kompatybilnym programatorem kluczy (sprzedawany oddzielnie).

[URUCHOM Drukarkę WiFi X431]
X431 PRO ELITE można podłączyć do drukarek Wi-Fi, aby drukować dane diagnostyczne lub raporty.

Więcej.....


Obejmuje 99% samochodów na całym świecie, obsługując ponad 100 000 pojazdów.

Ponad 150 marek samochodów, obsługa ponad 100 000 modeli!
Dla ASTON MARTIN
Dla AUDI
Dla HOLDEN (Australia)
Dla BENZ (Dla Mercedes-Benz/ Dla Maybach)
Dla BMW (Dla BMW/ Dla Brilliance BMW/ Dla Rolls-Royce/ Dla Mini)
Dla Fiata (Brazylia)
Dla GM (Brazylia)
Dla CHANGAN
Dla CHANGCHENG
Dla CHANGHE (Dla Changhe/ Dla Changhe Suzuki)
Dla CHRYSLER (Dla Chryslera/Dla Dodge'a/Dla Jeepa)
Dla CITROËNA (Dla Citroëna/Dla Dongfeng Citroën)
Dla CMC
Dla DAEWOO
Dla DAIHATSU
Dla FERRARI
Dla FIAT (dla Fiat/ dla Abarth/ dla Alfa Romeo/ dla Lancia/ dla Nanjing Fiat)
Dla FLYERA
Dla FUSO
Dla FUTIAN (dla Beiqi FUTIAN)
Dla GAZ
Dla GM (Dla GM/ Dla Chevrolet/ Dla Cadillac/ Dla Buick)
Dla HAFEI
Dla HINO
Dla HMAZDA
Dla HONDA (Dla Honda/ Dla Acura/ Dla Dongfeng Honda/ Dla GAC Honda)
Dla HUACHEN
Dla HYUNDAI
Dla IKCO
Dla MAHINDRA INDIAN
Dla MARUTI INDIAN
Dla TATA INDIAN
Dla ISUZU
Dla IVECO
Dla JACTY
Dla JIAO
Dla JINLONG
Dla JOYLONG
Dla JPISUZU
Dla KIA
Dla HYUNDAI KOREA
Dla KIA KOREA
Dla LANDROVER (Dla Jaguar/Dla Land Rover)
Dla LIFAN
Dla LIUWEI_TY
Dla LUXGEN
Dla MAHINDRA
Dla PERODUA (Malezja)
Dla PROTON (Malezja)
Dla MARUTI
Dla MASERATI
Dla MAXUS
Dla MAZDA (Dla Mazda/Dla Mazda w Chinach)
Dla MITSUBISHI (Dla Mitsubishi/ Dla Mitsubishi Guangqi)
Dla MVM
Dla MYHRTY
Dla NISSAN (Dla Nissan/ Dla Infiniti/ Dla Nissan GTR/ Dla Dongfeng Nissan/ Dla Venucia)
Dla OPEL
Dla PERODUA (Dla Perodua)
Dla PEUGEOTA (Dla Peugeot/Dla Dongfeng Peugeot)
Dla PORSCHE
Dla PROTON
Dla QIRUI_TY
Dla QOROS
Dla RENAULT (Dla Renault/Dla Dacia)
Dla ROVERA
Dla SAAB
Dla SAICMG
Dla SAIPA
Dla SEAT
Dla SGM (dla GM w Chinach / dla Chevrolet w Chinach / dla Cadillac w Chinach / dla Buick w Chinach)
Dla SKODA
Dla SMART
Dla SPRINTERA
Dla SSANGYONG
Dla SUBARU
Dla SUZUKI
Dla TATA
Dla TOYOTY (Dla Toyota/ Dla Lexus/ Dla Toyota China)
Dla TRUMPCHI
Dla FORD USA (Dla Ford/ Dla Lincoln/ Dla Ford China)
Dla VAZ
Dla Volvo / Dla Lynk & Co
Dla VW (dla Volkswagen/ dla Bentley/ dla Bugatti/ dla Lamborghini)
Dla WEILI
Dla XIALI
Dla XINKAI
Dla ZHONGSHUN
Dla ZHONGTAI
Dla ZHONGXING


Parametry tabletu LAUNCH X431 PRO ELITE
■ Rozmiar ekranu tabletu: 8,0-calowy ekran LED, rozdzielczość 1024 x 800.
■ Wersja systemu: Android 10.0
■ Wersja procesora: czterordzeniowy, 2,0 GHz.
■ Pamięć RAM: 4 GB
■ Pamięć ROM: 64 GB
■ Pojemność baterii: 3,7 V / 6000 mAh.
■ Aparat: 8MP tylny
■ Sieć Wi-Fi: 2,4 GHz / 5 GHz (dual-band).
■ Wymiary tabletu: około 250 mm × 170 mm × 40 mm.
■ Wymiary opakowania: około 350 mm × 142 mm × 157 mm.
■ Waga całkowita: około 4 kg.
■ Moc ładowania: 5 V, 2 A (10 W).


Lista zawartości zestawu LAUNCH X431 PRO ELITE
1 szt. * Tablet PC X431 PRO ELITE o przekątnej ekranu 8 cali
1 szt. * Kabel diagnostyczny OBD
1 szt. * Kabel do przesyłania danych typu C
1 szt. * Kabel do ładowania
1 szt. * wtyczka amerykańska
1 szt. * wtyczka brytyjska
1 szt. * wtyczka europejska
1 szt. * Instrukcja obsługi
1 szt. * Szybka instrukcja
1 szt. * Lista pakowania
1 szt. * papier do zapisywania haseł

Brand Name

LAUNCH

Origin

CN (pochodzenie)

Wireless Support

Wi-Fi

Is Batteries Included

Tak

External Testing Certification

ce

Hardware Version

Newest

Use

Nie telekomunikacja

Certification

CE

Item Type

Analizator silnika

Display Size

8 cali

Special Features

Wi-Fi

Software Version

Newest

ID AliExpress

1005013202607502

Warunki dostawy, podatków, zwrotów i gwarancji określa sprzedawca AliExpress. Sprawdź opis i podsumowanie przed zapłatą. Podany czas dostawy jest orientacyjny.

2 sprzedaży według AliExpress. Wartość nie dotyczy wyłącznie Polski i nie oznacza liczby opinii.