Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 PROS2, 2 ans de mise à jour gratuite, codage ECU, outils de diagnostic, accès FCA SGW, CANFD et DOIP, scanner OBD2 automobile

Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 PROS2, 2 ans de mise à jour gratuite, codage ECU, outils de diagnostic, accès FCA SGW, CANFD et DOIP, scanner OBD2 automobile

Le D1 PROS en entrepôt mexicain bénéficie de 3 ans de mises à jour gratuites. Il bénéficie de 2 ans de mises à jour gratuites si vous choisissez l'expédition depuis la Chine.
Nous avons des D1 PROS dans l'entrepôt mexicain, vous pouvez passer commande et choisir l'expédition depuis l'entrepôt mexicain. il n'y a pas de douane supplémentaire et l'expédition est rapide.









OTOFIX D1 PROS2 Scanner de diagnostic automobile, outil de diagnostic le plus récent et amélioré en 2026, version améliorée du D1 PRO. La fonction est la même que l'AUTEL MK906PRO : codage ECU, plus de 40 services, diagnostics complets OE, contrôle bidirectionnel, fonctions guidées, Auto Scan 2.0, CANFD & DOIP, mise à jour de 2 ans.

OTOFIX est une marque Premium, propulsée par une technologie de pointe. OTOFIX se concentre sur la jeunesse et la portabilité, offrant des solutions de diagnostic et de maintenance avant-gardistes, légères, compactes et faciles à utiliser.

Forte d'un engagement envers l'innovation et la qualité, OTOFIX est bien placée pour répondre aux besoins de l'industrie moderne de la réparation automobile, rendant le diagnostic et la réparation des véhicules plus efficaces que jamais.








Nouvelles fonctionnalités logicielles ajoutées :




1. Vérification du VIN/Compteur kilométrique

● Ajoute la fonctionnalité "Vérification VIN/Odomètre", qui permet de lire le kilométrage et le numéro d'identification du véhicule (VIN) stockés dans diverses unités de contrôle du véhicule.

● En comparant les valeurs, il sert d'information de référence pour l'historique de maintenance du module du véhicule.

● Constructeurs pris en charge : Chrysler, Dodge, JEEP, Porsche, Hyundai, Kia, Genesis, Fiat, Alfa, Abarth, Lancia, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Nissan, Infiniti, NissanGTR, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroën, DS, LandRover, Jaguar, GM, Chevrolet, BMW, Mini, Renault, Dacia, Samsung, Volvo, Polestar, Benz, Maybach…








2. Fusion de données en direct (Cette fonctionnalité est uniquement prise en charge par les produits AUTEL/OTOFIX)

● Ajoute la fonctionnalité « Fusion de données en direct », qui permet l'intégration de données en direct provenant de différents systèmes sur une seule interface, facilitant ainsi l'affichage dynamique.

● Largement utilisé dans les scénarios de maintenance nécessitant une surveillance simultanée des données en direct provenant de plusieurs systèmes, comme la résolution des problèmes de code U, de dysfonctionnements ABS, de post-traitement, et bien plus encore.

● Constructeurs pris en charge : Chrysler, Dodge, JEEP, Hyundai, Kia, Genesis, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Peugeot, Citroën, DS, Land Rover, Jaguar, Renault, Dacia, Samsung…










Remarque importante pour la MISE À JOUR :

2 ans de mise à jour gratuite




Outil de diagnostic OTOFIX D1 PROS2 2026, version améliorée de l'OTOFIX D1/D1 Lite avec une nouvelle technologie

1. OTOFIX D1 PROS2, le scanner automobile OTOFIX D1 PROS 2026 est doté d'un matériel de pointe, 🎁2 ans de mises à jour gratuites, 💡plus de 40 services populaires, 💡codage ECU, 💡diagnostic complet du système, 💡contrôle bidirectionnel, 💡protocoles DoIP et CAN FD, 💡FCA AutoAuth, 💡aucune restriction IP, 💡services cloud… et devient l'excellent choix pour les ateliers de réparation de petite et moyenne taille.

2. Codage ECU : Aide à appairer le véhicule avec les modules de commande des composants après le remplacement de nouvelles ECU. Codage en ligne pour VW/Skoda/Peugeot/Citroën + Personnalisation pour VW/Au-di/Skoda + Codage hors ligne pour 25 modèles.

3. Plus de 40 services : Permet la réinitialisation/association/calibration des composants et la réparation de 99 % des véhicules. Avec réinitialisation d'huile, réinitialisation EPB, réinitialisation TPMS, réinitialisation BMS, purge des freins, IMMO, codage des injecteurs, réinitialisation SAS, toit ouvrant, adaptation de l'accélérateur, WIN DR ROOF, réinitialisation des sièges, post-traitement, changement de langue, etc.

4. Personnalisation : Personnalisez les paramètres du véhicule et activez des fonctions haut de gamme pour améliorer la sécurité du véhicule ou l'expérience de conduite. Par exemple, désactiver le système start-stop automatique, activer le verrouillage/déverrouillage automatique des portes, désactiver les sonneries du véhicule, etc.

5. Fonctions guidées VAG : Fournissent des instructions d'utilisation à l'écran pour le codage complexe des calculateurs, l'appairage des composants et l'étalonnage.

6. Diagnostics complets du système : Effectuez un contrôle complet du système du véhicule, lisez les codes d'erreur, effacez les DTC, visualisez les données en direct, lisez les informations de l'ECU, affichez l'image figée et éteignez le voyant "check engine" (contrôle moteur) agaçant, etc.

7. Contrôle bidirectionnel : Pour une localisation rapide des problèmes, vous pouvez appliquer largement le scanner OTOFIX pour automobiles aux portes, vitres, toit ouvrant, essuie-glaces, phares, ventilateurs de radiateur, etc.

8. Nouveau protocole CANFD/DoIP : Le VCI V1 est compatible avec CANFD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di), ce qui permet d'identifier automatiquement les informations du véhicule et d'accélérer la transmission des données. L'OTOFIX D1 PRO vous offre une gamme plus étendue de modèles pris en charge.

9. Auto Scan 2.0 : Identification automatique du véhicule et analyse de tous les systèmes pour obtenir des diagnostics précis en quelques secondes après la connexion du VCI au véhicule, sans saisie manuelle du VIN, améliorant l'efficacité par 3. Compatible avec VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, BMW, Mini, etc.

10. Gestion des rapports dans le cloud : Tous les rapports de diagnostic peuvent être gérés efficacement via un serveur cloud et n'occupent pas d'espace mémoire supplémentaire. Ils peuvent être partagés par e-mail, message et code QR avec les clients.

11. Accès aux véhicules FCA SGW et fonction Renault Security Gateway : Permet de sécuriser la visite des véhicules FCA (pour Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo à partir de 2017) et des modèles Renault (le logiciel Renault doit être mis à niveau vers la version V2.0) et de contourner la limitation de la passerelle. (REMARQUE : il faut payer 200 USD supplémentaires pour acheter FCA)

12. 150 marques et 10 000 modèles + Mise à jour gratuite pendant 2 ans + Garantie de 5 ans + Utilisation gratuite à vie








Langues prises en charge :

Anglais, espagnol, allemand, russe, italien, suédois, coréen, japonais, portugais, néerlandais, français, tchèque, thaï, vietnamien, indonésien, cambodgien,








Une configuration matérielle exceptionnelle permet une vitesse de maintenance plus rapide

Conception d'apparence personnalisée : la taille légère et portable est moulée pour s'adapter confortablement aux mouvements flexibles dans et hors de la voiture.

Processeur central et système d'exploitation Android 10.0 : traitez plusieurs tâches rapidement et en douceur.

Écran HD de 10,1 pouces : le grand écran tactile avec une résolution de 1920 x 1200 offre une vue plus claire et une expérience de fonctionnement fluide.

Batterie 15 000 mAh : une charge complète fonctionne confortablement pour une période d'utilisation de plus de 15 heures.

Mémoire plus grande de 4 Go + 128 Go : La capacité de mémoire étendue (de 64 Go à 128 Go) vous permet de sauvegarder tous les rapports de diagnostic et les ressources sans vous soucier du manque d'espace de stockage.

Connexion BT et WiFi : Établissez une communication plus stable avec les véhicules pour effectuer des diagnostics.

V1 VCI : Doté de la nouvelle fonction Auto Scan 2.0 qui exécute l'identification automatique du véhicule et des diagnostics système 3 fois plus rapidement. Branchez pour communiquer avec les véhicules, plus besoin d'adaptateurs supplémentaires. Compatible avec BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA, etc.

CANFD & DOIP : Compatible avec les protocoles DoIP & CAN FD, OTOFIX
L'outil de diagnostic D1 PROS peut effectuer des transferts de données et des diagnostics plus rapides, ce qui permet de prendre en charge davantage de modèles tels que BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc.








Codage ECU avancé - Personnalisez les paramètres du véhicule

En tant que nouvelle version améliorée de 2025 du MaxiSys MS906BT / MaxiCOM MK906BT, l'outil de serrurier Autel MaxiCOM MK906 Pro prend en charge le codage ECU avancé pour aider les mécaniciens/techniciens à personnaliser les voitures plus rapidement et plus sûrement que les outils Snap-on, améliorant considérablement l'efficacité du travail et répondant aux besoins des clients.




Codage ECU en ligne :

Pas besoin de saisir manuellement le code, l'outil de diagnostic automobile professionnel OTOFIX D1 PROS peut se connecter au serveur en ligne pour obtenir/reprogrammer automatiquement le code après le remplacement d'un nouveau module ECU. Compatible avec VW, Skoda, Peugeot, Citroën, DS, etc.

REMARQUE : Le codage ECU n'est PAS universellement compatible avec tous les véhicules et varie selon la marque, le modèle et l'année. Veuillez confirmer avec nous avant d'acheter.




Codage hors ligne de l'ECU

Le scanner automobile OTOFIX D1 PROS aide les techniciens à lire les codes des modules d'origine et à effectuer l'appairage/la réinitialisation/la réapprentissage des modules ECU nouvellement remplacés pour plus de 25 modèles, tels que Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroën, DS, VW, Audi, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, etc.




Personnalisation/Fonctions cachées Flash

Maximiser les préférences des propriétaires de véhicules et personnaliser les paramètres préprogrammés du véhicule selon les besoins. Cet outil de diagnostic OTOFIX ne modifiera pas le logiciel, mais aidera uniquement à activer les fonctions haut de gamme ou à désactiver certaines fonctions inutiles pour les modèles Au-di, VW et Skoda. Par exemple, désactiver le système start/stop automatique, le repliage et le dépliage automatiques des rétroviseurs, activer les feux de jour, etc.








Plus de 40 fonctions de maintenance, couverture plus large et mise à jour plus rapide

OTOFIX D1 PROS est un outil de diagnostic professionnel compatible avec près de 99 % des modèles de véhicules, y compris les voitures de tourisme, les VUS, les berlines et les camionnettes, et prend en charge plus de 40 fonctions d'entretien pour tous les besoins de réparation courants. La couverture des modèles de véhicules (de 1996 à 2023) et la précision du diagnostic dépassent largement celles des autres scanners automobiles de marque. La mise à jour fréquente vous permet également d'effectuer des diagnostics rapides et d'obtenir les nouvelles données logicielles.




Réinitialisation de l'huile : Réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez le témoin d'huile pour démarrer un nouveau cycle.

Réinitialisation EPB : Réinitialisez les étriers, les disques de frein ou les plaquettes après le remplacement du système de frein de stationnement électronique.

Réinitialisation TPMS : Réinitialise le système de surveillance de la pression des pneus et éteint le témoin MIL.

Réinitialisation BMS : Réappairer le module de commande de batterie et le capteur de moteur.

Purge des freins : aide à vider l'air après avoir changé la plaquette de frein, le capteur de plaquette de frein, la pompe de frein, la pompe ABS, etc.

Réinitialisation IMMO : Désactivez les clés perdues et ajoutez de nouvelles clés et télécommandes pour les véhicules équipés de systèmes antivol de base.

Codage de l'injecteur : codez l'injecteur après l'avoir remplacé ou ajusté pour corriger plus précisément le volume d'injection de carburant de chaque cylindre.

Réinitialisation de l'angle de braquage : Réinitialise l'angle de braquage à zéro pour maintenir la voiture en ligne droite.

Réinitialisation du toit ouvrant : Réinitialisation du verrouillage et de la fermeture du toit ouvrant, de la fermeture par temps de pluie, de la fonction de mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, du seuil de température extérieure, etc.

Correspondance de l'accélérateur : initialiser les actionneurs d'accélérateur à la situation par défaut.

Calibrage des vitres : Effectuer l'appairage des vitres de porte pour restaurer le mode d'origine de l'ECU.

Calibrage du siège : calibrez la mémoire des sièges remplacés ou réparés.

Lang Change : Modifiez la langue d'affichage de l'instrument.

Phare : Initialiser le système de phares adaptatifs.

Taille des pneus CHG : Réinitialiser le système de pneus après avoir modifié la taille des pneus.
Vitesse et prise de force : Définir la vitesse et la puissance maximales du véhicule.

Réinitialisation de l'embrayage, adaptation du trans, réinitialisation de l'airbag, VIN, réinitialisation FRM, mode de transport, capteur de pluie/lumière, ABSSRS, cylindre, apprentissage VGT, réglage A/F, démarrage/arrêt automatique, démarrage de la pompe à eau électronique, batterie HV, ACC, AC. ..




Plus de 40 fonctions de réinitialisation et de maintenance :

Réinitialisation de l'huile, réinitialisation EPB, réinitialisation SAS, réinitialisation de l'airbag, réinitialisation BMS, purge des freins, réinitialisation TPMS, régénération DPF, IMMO, embrayage, adaptation Trans, WIN DR ROOF, phare, apprentissage TEC, réglage A/F, codage des injecteurs, calibrage de la suspension, Adaptation de l'accélérateur, ABS/SRS, apprentissage des vitesses, initialisation du toit ouvrant, calibrage des sièges, changement de langue, phare, taille des pneus CHG, cylindre, turbocompression, limite, adaptation Trans, VIN, ACC, batterie HV, mode de transport, climatisation, pluie/ Lumière du capteur, et plus encore.




Plusieurs marques et fonctions de véhicules à titre de référence

Pour Ford : Apprentissage des télécommandes, configuration audio, climatisation, mode police, équilibrage de puissance, effacement des tables adaptatives de transmission, etc.

Pour GM : réinitialisation de l'apprentissage au ralenti, tests des injecteurs de carburant, apprentissage de la variation de position du vilebrequin, équilibre de puissance du cylindre, contrôle du régime, position du moteur IAC, réduction du bruit Dolby, etc.

Pour Honda : Capteurs d'impact latéral, capteurs ODS, capteur de position de siège à boucle, apprentissage du capteur de couple, vérification de la position du capteur TPMS, capteur de pression de freinage, apprentissage de la position finale de la direction, etc.

Pour Toyota : confirmation/effacement de la carte d'assistance, réglage du capteur de couple, vérification du signal, initialisation de l'usure des brosses du moteur de ventilateur, vérification de l'état de la valve de pression différentielle moyenne, vérification du volume de gaz réfrigérant, initialisation du servomoteur, etc.

Pour J-E-E-P : Transmission remise à neuf/remplacée, Test d'actionnement des rétroviseurs, Effacement de toutes les clés d'allumage, Remplacement du PCM, Initialisation de l'ECU, Initialisation du capteur ESP, Test d'équilibrage des cylindres, Activation/Désactivation de la vidéo des sièges avant, etc.

Et pour plus de véhicules..








Nouvelle technologie, nouvelles fonctionnalités diagnostiquent votre voiture en quelques minutes




Tous les diagnostics du système

OTOFIX D1 PROS, un scanner de diagnostic de nouvelle génération pour tous les systèmes, permet de lire les codes, de visualiser les données en direct, de vérifier les informations de version de l'ECU, d'effacer les codes d'erreur, etc. Il peut non seulement vérifier le moteur, la transmission, l'ABS, le SRS, le papillon des gaz, le TPMS, la batterie et le système IMMO, mais aussi détecter toutes les parties de l'ECU du véhicule. Les autres outils de diagnostic ne fonctionnent que sur des véhicules de marques spécifiques. OTOFIX D1 PROS peut servir VW, Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz, etc.








Contrôle bidirectionnel

OTOFIX D1 PROS est un outil de diagnostic bidirectionnel doté de divers tests actifs qui peuvent envoyer des commandes pour vérifier si le système du véhicule est en bon état. Le contrôle bidirectionnel vous offre un diagnostic efficace pour localiser les problèmes du véhicule en moins de 10 minutes. Il peut fonctionner sur la plupart des calculateurs (ECU) tels que les vitres, les portes, les essuie-glaces, les phares, les feux arrière, les actionneurs, les pompes, les vannes, etc., et effectuer des tests de compression, des tests de verrouillage des portes, des tests de klaxon, etc., vous permettant ainsi d'économiser du temps et de l'argent.








Fonctions guidées VAG

Conçu pour les véhicules VAG (pour Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc.), les fonctions guidées peuvent ignorer l'accès de sécurité/le numéro de canal afin de réduire la limitation des autorisations du véhicule et de faciliter votre processus de diagnostic. Ce scanner pour toutes les voitures fournit également des conseils et des instructions étape par étape de niveau équipement d'origine (OE) à titre de référence et simplifie les diagnostics complexes.








Analyse automatique 2.0

Une fois que vous avez mis à niveau le VCI vers la version la plus récente, Auto Scan 2.0 permet au scanner de diagnostic automobile OTOFIX D1 PROS d'identifier automatiquement les informations du véhicule, d'obtenir le code VIN et d'effectuer rapidement des diagnostics complets de tous les systèmes avec une vitesse 3 fois plus rapide, sans aucune sélection ni saisie manuelle. Compatible avec les véhicules CAN, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, Mini, etc.












Installation du module programmable

Programmer les données sur un nouveau module et l'intégrer au système de la voiture. Compatible avec Ford, Mazda, etc.




IMMO en ligne

Lire en ligne les codes PIN pour Au-di, VW, etc.




Nouveau scan avant et après

Le scan avant et après réparation enregistre clairement l'état du véhicule avant et après le diagnostic, ce qui permet au mécanicien de mieux cerner les problèmes et d'élaborer un plan de réparation adapté, et permet également au client de connaître le projet de réparation et le coût. Les rapports avant et après peuvent être enregistrés, imprimés ou envoyés par courrier aux clients.




Gestion des rapports cloud

Tous les rapports de diagnostic peuvent être stockés sur le serveur Cloud, ce qui vous permet d'économiser de l'espace de stockage sur votre tablette. Lorsque vous avez besoin d'imprimer ou de partager ces rapports (par QR code, en envoyant un message ou par e-mail), il vous suffit de les télécharger depuis le serveur Cloud et de connecter le PC et l'imprimante pour une archivage papier ou une analyse.




Modules complémentaires de support

L'outil d'analyse automobile OTOFIX D1 PROS étend sa capacité de diagnostic en fonctionnant avec un module vidéoscope (MV105/MV108) et un testeur de batterie (BT1 Lite). Plus vous effectuez de vérifications dans les espaces étroits et sur les batteries des véhicules, plus les résultats de diagnostic seront précis et plus les problèmes seront faciles à résoudre. Remarque : Les outils complémentaires sont vendus séparément.








Large couverture

Pas de souci de compatibilité. L'appareil prend actuellement en charge plus de 80 constructeurs automobiles et plus de 140 marques de voitures dans le monde. De plus, vous pourrez obtenir davantage de nouveaux modèles de voitures grâce à des mises à jour logicielles fréquentes ultérieures.

Il est compatible avec :
Pour Chrysler, Dodge, Pour Ford, Pour GM, Pour Jeep, Pour Abarth, Pour Alfa, Pour Citroën, Pour Fiat, Pour Lancia, Pour Opel, Pour Peugeot, Pour Porsche, Pour Renault, Pour Saab, Pour Vauxhall, Pour Volvo, Pour Aston Martin, Pour Audi, Bentley, Pour Benz, Pour Sprinter, Pour BMW, Pour Bugatti, Pour Ferrari, Pour Jaguar, Pour Lamborghini, Pour Land Rover, Pour Maserati, Pour Maybach, Pour Mini, Pour Rolls-Royce, Pour Seat, Pour Skoda, Pour Smart, Pour VW, Pour VW CV, Pour Dacia, Pour Ford EU, Pour LT3, Pour Acura, Pour Daewoo, Pour Daihatsu, Pour Honda, Pour Hyundai, Pour Hyundai CV, Pour Infiniti, Pour Kia, Pour Lexus, Pour Maruti Suzuki, Pour Mazda, Pour Mitsubishi, Pour Nissan, Pour Nissan GTR, Pour Samsung, Pour Scion, Pour Ssang Yong, Pour Subaru, Pour Suzuki, Pour Toyota, Pour Isuzu, Pour Mahindra, Pour Perodua, Pour Proton, Pour TATA, Pour HINO, Pour UD, Pour Fuso.

Si vous ne pouvez pas vous assurer que l'appareil prend en charge votre voiture, veuillez nous envoyer le numéro VIN de votre voiture pour vous aider à vérifier la compatibilité en premier.




Remarque :
L'équipement ne comprend pas les véhicules spéciaux suivants. Si vous avez besoin des modèles suivants, veuillez nous contacter après réception de l'équipement. Nous vous fournirons les coordonnées du concessionnaire local. Vous pourrez ensuite contacter directement ce concessionnaire hors ligne pour effectuer l'ajout.

Voitures australiennes : Ford, Holden

Brésil, Amérique latine, Amérique du Sud : Fiat Brésil, GM Brésil, Maruti Suzuki,




Spécifications

Processeur : Processeur Qualcomm 660 octa-core (processeur quad-core A53 à 1,8 GHz + processeur quad-core à 2,2 GHz)
A73）
Mémoire : 4 Go de RAM et 128 Go
Écran : écran tactile capacitif TFT-LED de 10,1 pouces avec une résolution de 1920 x 1200
Résolution 1200p
Connectivité : Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB 2.0
Bluetooth V2.1 + EDR
HDMI
Alimentation et batterie : batterie lithium-polymère 11600 mAh 3,7 V
Chargement via une alimentation 12 V AC/DC
Tension d'entrée 12 V
Consommation électrique : 6,5 W
Température de fonctionnement : 0 à 50 °C (32 à 122 °F)
Température de stockage : -10 à 60 °C (14 à 140 °F)
Dimensions (L x H x P) 300 mm (11,8″) x 220 mm (8,7″) x 50 mm (2,0″)
Poids net : 1,24 kg (2 lb)
Protocoles : ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line,
Code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM,
CAN ISO 11898, haute vitesse, vitesse moyenne, basse vitesse
et Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte
Protocole, Protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE
J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes

Brand Name

otofix

Origin

CN (Origine)

High-concerned chemical

Aucun

Wireless Support

Bluetooth

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CE

Hardware Version

Bidirectional Scan Tool

Use

Pas de télécommunication

Item Type

Analyseur de moteur

Display Size

10,1 pouces

Special Features

Bluetooth

Special Features

Wi-Fi

Référence AliExpress

1005012743068474

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